有关焊接不锈钢工字形截面受弯构件整体稳定与设计方法

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1、学兔兔www.xuetutu.com第35卷第1期JournalofCivil．Architectural&EnvironmentalEngineering土木建筑与环境工程Vo1．35No．12013年2月Feb．2Ol3doi：10．3969／j．issn．1674—4764．2013．01．010焊接不锈钢工字形截面受弯构件整体稳定与设计方法王元清，高博，戴国欣。，石永久(1．清华大学土木工程系；土木工程安全与耐久教育部重点实验室，北京100084；2．中国建筑西南设计研究院有限公司，成都610000；3．重庆大学土木工程学院，重庆400045)摘要：总结了作者在清华

2、大学完成的一批焊接不锈钢梁在弯矩荷载作用下的整体稳定性能试验，试验以试件的长细比为主要变化参数，对8根工字形截面梁进行了研究。试验的材料是奥氏体型316冷轧板，材料应力一应变关系通过拉伸试验获得；同时采用有限元软件ANSYS建立包含初始缺陷的有限元模型，对试件的极限承载力和荷载一变形关系进行分析，并与试验结果进行了对比，以证明有限元分析的合理性和适用性，为进一步研究奠定基础。同时，还将试验结果与欧洲规范和作者的建议设计方法进行了对比。分析结果表明：通过合理建模的有限元分析结果与试验结果吻合良好，有限元分析能够合理的模拟焊接不锈钢梁的整体稳定性能，作者所建议的设计方法的计算结

3、果与欧洲规范相近，能够应用于工程设计并保证足够安全。关键词：不锈钢；焊接工字梁；整体稳定性；试验研究；有限元方法中图分类号：TU391文献标志码：A文章编号：1674—4764(2013)01—0057—06AnalysisonOverallBucklingBehaviorofStainlessSteelWeldedI-beamsandDesignMethodsWangYuanqing，GaoBo，DaiGuoxin。，ShiYongjiu(1．DepartmentofCivilEngineering；KeyLaboratoryofCivilEngineeringSafet

4、yandDurabilityofChinaEducationMinistry，TsinghuaUniversity，Beijing100084，P．R．China；2．ChinaSouthwestArchitecturalDesignandResearchInstituteCo．，Ltd．，Chengdu610000，P．R．China；3．FacultyofCivilEngineering，ChongqingUniversity，Chongqing400045，P．R．China)Abstract：Eightspecimensweretestedunderpurebend

5、ingtoinvestigatetheoverallbucklingbehaviorofstainlesssteelweldedI—beams，andthemainparametervariedinexperimentalstudywasslendernessratio．Thetestspecimenswerefabricatedfromcoldrolledplateofausteniticstainlesssteeltype316．Thematerialpropertiesweredeterminedbytensilecoupontests．Anon—linearfini

6、teelementmodelisdevelopedandverifiedagainsttestresults．Initia1imperfectionandmaterialnon—linearitieswereincludedinthefiniteelementmode1．Inaddition，thebucklingstrengthoftestspecimenswerecomparedwiththedesignmethodproposedinthepreviousresearch．Itisshownthatthefiniteelementmodelcloselypredict

7、edtheoverallbucklingstrengthandload—deformationcurves；thedesignmethodwasprovedtobesafe．Keywords：stainlesssteel；weldedI-beams；overallbuckling；experimentalresearch；finiteelementmethod收稿日期：2012—06—03基金项目：北京市自然科学基金(8112018)作者简介：王元清(1963一)，男，教授，博士生导师，主要从事钢结构研究，(E—m