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1、RefrigerationAirConditioning制冷空调工程设计&ElectricPowerMachinery与电力机械上海汽车工业大厦综合楼空调通风设计介绍任国梅(上海市机电设计研究院有限公司,上海200040)摘要:介绍了上海汽车工业大厦综合楼工程的空调通风系统的设计,包括设计参数、冷热源、水系统、风系统、防排烟系统、自动控制及节能措施等。该系统采用了变制冷剂流量的多联式分体空调机组(VRV变频)、带内置水力模块的涡旋式风冷热泵机组、整装式屋顶空调机组以及一拖一分体空调机等形式,还介绍了厨房空调通风
2、设计及地下车库的通风排烟设计。关键词:空调系统;全热交换器;节能;孔板送风;防排烟中图分类号:TU831文献标识码:B文章编号:1006-8449(2007)05-0061-030引言上海汽车工业大厦综合楼为一建筑外形新颖、内舒适性空调。室内温度:tn=18～26℃(其中乒乓球区、羽部功能齐全的民用建筑。该建筑物立面上采用了大片毛球区风速小于0.3m/s)。通透的玻璃幕墙及花岗岩墙面,显得现代而简洁,并通(3)围护结构的传热系数K2过全透明的空中连廊的设置与已建的大厦融为一体。外墙:K=1.0W(/m·℃);2
3、综合楼沿石门一路东西向布置,南北长88～内墙:K=1.5W(/m·℃);2楼板:K=1.5W(/m2·℃);93.5m,东西进深14～21m,总建筑面积15335m,其中22窗:K=2.5W(/m2·℃);地上部分面积为5495m,地下部分面积为9840m。地2上共有二层(局部三层),综合楼包括汽车展示厅、办公单层玻璃幕墙:K=4.5W(/m·℃);2室、厨房、餐厅(兼多功能会议厅)、乒乓球区、羽毛球区屋面:K=0.7W(/m·℃)。(兼作大会议厅)及小会议室等;地下为二层,均作为地1.2空调系统形式下车库及机
4、电设备用房使用。由于该综合楼地处上海市市中心,内部功能较多,该工程自2002年2月开始设计,直至2004年10空调使用的时间也各不相同;而且甲方要求空调机房月结束,历时两年之久,作了多次修改。尽可能少占用室内面积,因此综合以上几个因素,设计者决定根据不同的区域采用多种形式的冷热源空调系1空调系统设计统。具体如下:变制冷剂流量的多联式分体空调机组1.1空调主要设计参数系统、带内置水力模块的涡旋式风冷热泵机组系统、整(1)室外设计气象参数(上海市)装式屋顶空调机组系统以及一拖一分体空调机系统。夏季:空调计算干球温度
5、tw=34℃;上述的空调室外机均分区域集中布置在该大楼屋面空调日平均干球温度twp=30.4℃;上。总的空调冷负荷为1329kW,热负荷为1120kW。空调计算湿球温度tws=28.2℃。(1)变制冷剂流量的多联式分体空调系统冬季:空调计算干球温度tw=-4℃;汽车展示厅、办公室、小会议室、乒乓球室等均采空调计算相对湿度φw=75%。用变制冷剂流量的多联式分体空调系统(VRV变频系(2)室内空调设计参数统)。其中展示厅、办公室、门厅等房间根据简洁的建汽车展示厅、办公室、餐厅(兼多功能会议厅)、乒筑内装修选用了天
6、花板嵌入式室内机;而乒乓球室、小乓球室、羽毛球区(兼作大会议厅)及小会议室等均为会议室、休息厅等区域为了配合建筑内装修的造型,则选用了内藏风管式室内机。尤其是该内藏风管式室内No.5/200761总第117期第28卷制冷空调RefrigerationAirConditioning工程设计与电力机械&ElectricPowerMachinery机能满足乒乓球室建筑吊顶高(4m)和送风风速低的同时还设置一套独立的双速低噪声排风系统(P-1),要求(即风速小于0.3m/s)。以适应大空间过渡季节新风的变化,来保证室内
7、有良VRV系统的空调室外机均集中布置在屋面上,这好的空气品质。该低噪声排风机安装在屋面上。样既不影响建筑外观,又便于维修管理。为了室内有良羽毛球区位于顶层,因此也选用4台整装式屋顶好的空气品质,选用了全热交换器来处理室外新风,这空调机组放置在混凝土屋面的南侧。由于该区域层高样有效地回收排风中的冷(热)量。根据每个层面的面较高,而室内送风风速必须较低,风速小于0.3m/s,这3积及其人数选用了1～2台风量为2000m/h的全热交是为了防止空调送风风速干扰羽毛球的运动,因此选3换器,以满足人均20～30m/h的新风
8、量的需求。该全热用了局部孔板送风的形式。在送风管上开送风口,将空交换器极大地节约了空调系统的冷(热)量,又可在过气吹向天花板。利用整个建筑吊顶作为一个超大静压渡季节单独运行新排风系统。图1为三楼小会议室的箱,从而将空气均匀通过孔板送入室内,很好地控制了空调平面布置。室内风速;并利用两侧的建筑风道进行集中的下部回(2)整装式屋顶空调机组系统风,形成了均匀的室内温度场和速度场。餐厅(兼多功
