分析新型气动导轨刻字模具的研发

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1、模具技术网囊蠹htl：p：／／www．szmolOs．mm模具制造立体传媒电子商务平台新型气动导轨刻字模具的研发袁可平，刘洋，郎帅国无锡市威孚力达催化净化器有限责任公司(江苏无锡214000)【摘要】设计了一种筒体冲压刻字模具，与传统刻字机相比生产效率大幅提升，更适用于大规模生产。关键词：刻字模具；有限元分析；导轨；支撑滑动板中图分类号：TG76；TG385．2文献标识码：BTheResearchandDevelopmentofNewTypePneumaticRailLetteringDie【Abstract】Letteringdieofacylinderwasdesigned，

2、Itismoresuitableformassprodu(：tionbecauseofthehigherefficiencycomparedtothetraditionalcarvingmachine．Keywords：letteringdie；finiteelementanalysis；guiderail；supportslidingplate1引言节约大量时间。我公司原来在不锈钢圆筒上刻字，主要是用刻字简体材料的分析：简体材料是suH409L(022cr1lTi)，机来刻字，当制件批量小，简体上刻字不多的时候带厚度t=1．5ram，是铁素体不锈钢，延展性能比较好，延来诸多便利

3、，刻字陶案，内容可以随时改变。但是，在伸率42％左右，硬度较低，适合于冲压生产。制件大批量生产并且简体上刻字很多的时候，不仅生产效率低下，恶劣的噪声更是带来诸多不便。开发在3模具设计方案不锈钢圆筒上的刻字模具势在必行。本文详细介绍由于是刻字模，凸模一般在上，fI=r]模下、凸模了新型刻字模具开发设计过程。上面需要带有冲压的刻字，而凹模根据以往刻字模具设计经验，采用凹模面光滑无字。凸模刻字垂直，而2制件特性分析不是斜的。某款净化器2056系列产品筒体，需刻字数为100由于简体比较长，为15lmm，下模伸川{长度K，而个左右，如图1所示，并且是在外径+129．4mm简体上冲压时候受力

4、在中心处，所以在下模一端用下模同定刻字，在简体纵向与轴向刻字跨度比较大，用刻字机板支撑，而另外一端用支撑柱做支撑。损耗大量时问、人力，大约越要l50～180s才刻完一个，工作过程：如图2所示，先把简体放进下模l1，f：阻碍了大批量生产效率的提高。且到位，而后启动气缸14，气缸14沿着导向套10穿过下模11与支撑柱9，到位后，启动冲床，上模下移冲xxXXXXxXXXXXXXxXxXXXXXxXXxXXXxx有限公司封装：xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx有限责任公司压，而后上模上移，启动气缸14，推出支撑柱9，最后取载体：xxXXxxxxxXxXxxxxxXxXxxxxx

5、有限公司涂层：xxxXXXxxxXXXXXxxxx有限公司出简体。XXXXXX2056这种方案结构简单，便于机加lI。12011O031Hc：==>8‘‘一‘一‘L．14模具设计选型与材料罔I圆柱筒体轴向展开刻字(1)采用气缸做推力，采用亚德客sc(b100x250ram的气缸。如果能实现冲压一次性在圆柱筒上完成刻字，将·74·《模具制造》2O13年第9期模具技术网等蠹hl：l：p：／／www．5zmolOs．EOm模具制造立体传媒电子商务平台图4改进后下模板8结束语新型导轨气动刻字模具的投入使用，使公司净化器2056系列简体刻字只要6～8s做一个，效率比原来大幅提升。同一个系列

6、的制件，同类型的制件，只要更换凸模就IT以批量生产；模具在冲压几万次后效果仍旧良好，并且操作简便，改善了工作环境，节约了大量人力，物力，适合于规模化，批量化的生产。参考文献[11益旋．最新冲新T新技术))乏模具设计实川手册【M]．银声音像H{版}十，2004．【21杨玉英．实朋冲压_I：艺及模其没汁册lM1．北京：机械T业ff{版社，2005．图5支撑滑动板第一作者简介：袁可平，男，7实验结果1980年生，从事产品设计(汽车尾气试模效果良好，刻字清楚，达到设计要求。经过净化器SCR、CNG)以及模具设计，焊一段时问的使用，大约冲15，000次后，发觉凸模上刻接工装夹具设计。字有些

7、损坏，故凸模材料改为DC53，热处理58～(收稿日期：2013-06—27)①62HRC，经过长期使用后，效果良好。·76·《模具制造》2013年第9期