高温作用后混凝土动态压缩力学性能的试验研究

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1、学兔兔www.xuetutu.com2012年第4期(总第270期)混凝土理论研究Number4in2012(TotalNo．270)ConcreteTHE0RETICALI}SEARCHdoi：10．3969~．issn．1002—3550．2012．04．005高温作用后混凝土动态压缩力学性能的试验研究刘健’，许金余1I2，李志武’，白二雷，高志刚(1．空军工程大学工程学院机场建筑工程系，陕西西安710038；2．西北工业大学力学与土木建筑学院，陕西西安710072)摘要：采用咖100mm分离式霍普金森压杆(splitHopki

2、nsonpressurebar，简称sB)试验装置，分别对常温和经历200、400、600、800℃高温作用后的混凝土进行了冲击压缩试验，分析了高温和应变率对混凝土动态压缩力学性能的影响，并对其关系进行了拟合。结果表明：经历不同温度作用后的混凝土动态抗压强度、峰值应变以及比能量吸收都表现出较强的应变率效应。高温对混凝土动态力学性能影响显著，400℃是混凝土各项力学指标发生转折的温度：动态抗压强度、比能量吸收在400℃时回升至与常温接近，在400℃后又迅速下降；峰值应变在400℃以后增加明显，并随着应变率的提高而迅速增加。混凝土经40

3、0℃以上高温作用后，虽然强度损失严重，但在冲击荷载作用下，尤其是在较高应变率下，仍表现出良好的抗冲击韧性。关键词：混凝土；高温后；动态压缩力学性能；分离式霍普金森压杆(SHPB)；应变率效应；韧性中图分类号：TU528．01文献标志码：A文章编号：1002—3550(2012)04—0011-04ExperimentalstudyondynamiccompressivemechanicalpropertiesofconcreteafterhightemperatureexposureLIUJ／an，XUJin-yu1,2，LIZhi

4、—wU，BAdEr-lei，GA0Zhi-gang(1．TheEngineeringInstitute，AirForceEngineeringUniversity，Xi’an710038，China；2．DepartmentofCivilEngineering，NorthwestemPolytechnicalUniversity，Xi’all710072，China)Abstract：A100milldiametersplitHopkinsonpressurebar(SHPB)apparatuswasadoptedtoinvesti

5、gatethebehaviorofconcreteatroomtemperatureandafterexposureto200，400，600and800℃underimpactcompressiveloading．TheeffectsofhightemperatureandstrainrateOildynamiccompressivemechanicspropertieswereanalyzed，andtherelationsbetweenthemwerefitted．Resultsshowthat，thedynamiccompr

6、essivestrength，peakstrainandspecificenergyabsorptionofconcreteatdifferenttemperatureshowstrongstrainrateeffects．Theeffectsofhightempera-tureondynamicmechanicalpropertiesofconcretearesignificant．Thecriticaltemperaturewhenthechangesacquiredramaticcharacteris400℃：thedynam

7、iccompressivestrengthandspecificenergyabsorptionrisebackat400℃．andthendroprapidlyafter400℃；peakstrainofconcreteincreasesevidentlyafter400℃．andincreasesrapidlywithriseinaveragestrainrateatthesametime．Thoughthelossinstrengthofconcreteafterex—posuretothetemperatureabove40

8、0℃issevere，itstillshowsaniceanti-impacttoughnessunderimpactloading，especiallyathigherstrainrate．Keywords：concrete；aft