铁路32m预应力混凝土简支梁静载弯曲抗裂试验

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1、铁道建筑2010年第5期RailwayEngineering文章编号:1003—1995(2010)05—0001—04铁路32111预应力混凝土简支梁静载弯曲抗裂试验荆龙江,王志坚,马林,李葳(1.中国铁道科学研究院铁道建筑研究所,北京100081;2.武广客运专线有限公司武汉430050)摘要:对武广客运专线广州动车段工程使用的32m预应力混凝土简支梁,分早期和后期各随机抽取一片简支梁进行静载弯曲抗裂试验,以检验这批简支梁的质量及使用性能。试验表明:两片试验梁的挠跨比均小于设计值,跨中下缘实测应变与荷栽基本保持线性关系,梁体拉应力最大区域仍处于弹性工作状态,梁体中部下缘及底面均未发

2、现受力裂缝。关键词:客运专线简支梁弯曲抗裂静载试验中图分类号:U446.1文献标识码:B表132in预应力混凝土简支试验梁预制资料1试验梁概况项日PL32QZZH—.005PL32QZBH.078本批32m预应力混凝土简支梁为武广客运专线验梁验梁广州动车段工程用梁,梁场从2008年9月至11月共设计图号生产32m曲线简支T梁33片,并在梁体混凝土强度T梁全长达到33.5MPa时进行初张拉,梁体混凝土强度达到规支点间距范¨规定的58.5MPa、弹模达到36GPa和龄期不少于14d时进行终张拉,简支梁在初张拉和终张拉过程梁体混凝土设计强度中均未出现滑丝和断丝现象。在终张拉后30d,33片灌

3、筑日期~~一一~~一一32nl曲线简支T梁上拱度测试数据统计表明,其值为终张日期0~5mm,满足规范¨的要求。由于该33片梁所用的13孔锚具,通过铁道部质终张时混凝土强度/弹模检中心认证时间较晚,根据广州动车段指挥部的要求,~~∞~一一~一~一一~~一中国铁道科学研究院铁道建筑研究所于2009年3月28d时混凝土强度/弹模对33片简支梁分早期和后期随机各抽取一片进行静载弯曲抗裂试验,以检验该批32m简支梁的质量和使2009—3—13试验日期(距终张时间)(用性能,两片梁的编号分别为PL32QZZH-005和135d)PL32QZBH-078。PL32QZZH.005梁图号为“通桥(20

4、05)2101一I一2简支梁静载弯曲抗裂试验设计6”,系曲线中梁,PL32QZBH一078梁图号为“通桥(2005)2101.I一5”,系曲线边梁,梁体结构类型均为有PL32QZZH一005和PL32QZBH078梁静载试验分砟轨道后张法预应力混凝土双线简支T梁。两片简别在终张拉后135d及72d时进行,满足试验梁30d支梁长32.61TI,跨度为32m,梁高2.523m。后进行静载试验的规定’。PL32QZZH-005梁质量129.283t,顶面宽1.70m,马蹄试验时用厚钢板及石棉板组合调整支座高度,T形底面宽0.88m。PL32QZBH一078梁质量139.283t,梁移人试验台

5、座后,经测量,两支座间实测跨度符合试顶面宽2.10m,马蹄形底面宽0.88m。试验时两片梁验标准要求,T梁支座高度一致,受力均衡。防水层均已铺设,梁体预制资料见表1。2.1加载方式根据试验标准,简支梁静载试验等效集中荷载收稿日期:2009-11-24;修回日期:2010-01—15采用5点法加载,跨中设一集中荷载,其余左右对称布作者简介:荆龙江(1980~),男,山西运城人,助理研究员,博士。置,各加载点纵向间距为4m,加载图式见图1。2铁道建筑l—l’1}I=Ⅲll口鲁bO320003b图132m预应力混凝土简支梁静载试验加载图式(单位:mm)2.2测点布置从图中可以看出,每级荷载实

6、测加载值与理论加载值两片简支梁静载弯曲抗裂试验中,在跨中截面底线性关系良好。部东、西两侧,沿梁体纵向1.5m范围内各对称布置5第二静鑫循环个钢弦式应变计,测试梁底在各级荷载作用下的应力I状况;在跨中截面两侧沿梁高度方向,各布置4个钢弦/.,.蚤式应变计,测试各级荷载作用下梁体高度方向的应力晕薛/柱变化。钢弦式应变计测点编号及布置见图2。:魁/在梁体跨中及支点截面底部两侧共布置6个百分表作为挠度测点,测试梁体在各级荷载作用下的挠度/2004006008o01000变形情况。实际荷载/kN腹板中心线试验梁跨中/厂咖—一咖伽瑚0图3实测与理论加载值关系I①一_--④4-@一⋯』3梁体竖向挠度

7、测试ll墓根据实测结果:PL32QZZH-005梁第一、第二加载东⑤--@西北@i南循环跨中静活载挠度最大值分别为13.26mm和⑩i==——13.04mm,挠跨比分别为1/2413、1/2454,静活载挠/’跨比设计值为1/1771;PL32QZBH-078梁第一、第二加》一⑩II①一固载循环跨中静活载挠度最大值分别为12.60mm和12.00mm,挠跨比分别为1/2540、1/2667,静活载挠图232m预应力混凝土简支梁静载试验跨比设计值

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