钢管混凝土拱桥收缩次内力计算

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1、学兔兔www.xuetutu.com第30卷第3期建筑科学与工程学报Vo1．30No．32013年9月JournalofArchitectureandCivilEngineeringSept．2013文章编号：1673—2049(2013)03—0120—07钢管混凝土拱桥收缩次内力计算赖秀英，陈宝春(福州大学土木工程学院，福建福州350108)摘要：针对管内混凝土收缩会在钢管混凝土超静定拱中产生次内力，根据钢管混凝土拱的结构特性，提出了2种钢管混凝土拱收缩次内力计算方法——解析法和有限元法，并采用这2种计算方法对9个钢管混凝土拱桥实例进行分析

2、。结果表明：2种方法均可用于计算钢管混凝土拱桥的收缩次内力，但采用等效降温15℃～2o℃的解析法计算得到的收缩次内力较采用有限元法直接计算的收缩次内力大了50以上；若采用等效降温的解析法计算，等效降温值还有待于进一步研究。关键词：钢管混凝土拱桥；收缩；次内力；解析法；有限元法中图分类号：U448文献标志码：ACalculationofShrinkageSecondaryInternalForceofCFSTArchBridgeLAIXiu—ying，CHENBao—chun(SchoolofCivilEngineering。FuzhouUniv

3、ersity，Fuzhou350108，Fujian，China)Abstract：Aimedattheshrinkageofcoreconcretecausingsecondaryinternalforceintheconcrete—filledsteeltubular(CFST)fixedarch，accordingtothestructuralpropertiesofCFSTarch，twomethodswereproposedtocalculatetheshrinkagesecondaryinternalforce，includinga

4、nalyticalmethodandfiniteelementmethod．ThetwomethodswereusedtocalculatetheshrinkagesecondaryinternalforceofnineCFSTarchbridges．TheresultsshowthatboththetwomethodscanbeusedtocalculatetheshrinkagesecondaryinternalforceofCFSTarchbridge．Buttheresultsfromtheequivalentdecreasingtem

5、peratureof15。C一20℃inanalyticalmethodarelargermore50thantheresultscalculateddirectlyfromthefiniteelementmethod．Iftheanalyticalmethodofequivalentdecreasingtemperaturewillbeused，theequivalentdecreasingtemperaturevaluesmayberesearchinthefuture．Keywords：concrete—filledsteeltubula

6、rarchbridge；shrinkage；secondaryinternalforce；analyti—calmethod：finiteelementmethod内混凝土组成的组合截面，截面刚度、管内混凝土的0引日收缩值计算均与普通混凝土拱有所不同。目前，中收缩是混凝土在无荷载作用下随时间增长产生国与拱桥有关的公路桥梁设计规范口中，尚无钢管的变形，是混凝土本身固有的属性。对于超静定混混凝土拱桥设计计算的内容。在已颁布的有关钢管凝土拱，混凝土收缩会在拱内产生附加内力(次内混凝土拱桥的地方行业标准_4中，也没有混凝土收力)。钢管混凝土拱桥多为超静

7、定拱，管内混凝土的缩次内力计算的相关规定。一般工程设计中，收缩收缩也会产生附加内力，由于其截面是由钢管和管次内力计算有沿用混凝土拱按降温考虑的计算方收稿日期：2013-06—05基金项目：住房和城乡建设部“2O11年工程建设标准制订、修订计划”项目(2011-1—59)作者简介：赖秀英(1986一)，女，福建漳州人，工学博士研究生，E—mail：xiuyinglai@gmail．corn。学兔兔www.xuetutu.com第3期赖秀英，等：钢管混凝土拱桥收缩次内力计算121法，也有用有限元程序直接计算混凝土收缩次内力。收缩影响力，相当于降温5

8、℃～10℃。在文献[6]，E7]中介绍的20个拱桥实例中，有12个根据现行铁路桥规《铁路桥涵设计基本规范》提到了收缩次内力的计算，其中，有5个桥例采用