轴拉荷载作用对粉煤灰混凝土抗氯离子侵蚀性的影响

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1、2013年第8期(总第286期)混凝土理论研究Number8in2013(TotalNo.286)ConcreteTHEORETICALRESEARCHdoi:10.3969/j.issn.1002-3550.2013.08.003轴拉荷载作用对粉煤灰混凝土抗氯离子侵蚀性的影响周凤华’,姜福香,孟令波。(1.青岛市市政工程管理处综合科,山东青岛266000;2.青岛理工大学土木工程学院,山东青岛266033;3.滨州市公路工程检测中心,山东滨州256600)摘要:通过氯离子侵蚀试验,对轴拉荷载作用

2、下粉煤灰混凝土抗氯离子侵蚀性能进行了研究。结果表明:采用适量的粉煤灰等量取代水泥可以改善混凝土的孑L结构,增加混凝土的密实性,提高混凝土抵抗氯离子侵蚀的能力;但过高的粉煤灰掺量,反而对提高混凝土的抗渗性有不利影响。短期轴拉荷载作用后,由于混凝土内部微裂缝的扩展和形成,混凝土抗氯离子侵蚀的能力下降。拉应力水平越高,氯离子含量和侵蚀深度增加越明显。但同级荷载水平作用下,粉煤灰掺量对混凝土抵抗氯离子侵蚀能力的影响仍遵循前述规律,可见,材料组成是影响混凝土抗腐蚀能力的最主要因素。关键词:轴拉荷载;粉煤灰混

3、凝土;氯离子;微裂缝中图分类号:TU528.O1文献标志码:A文章编号:1002—3550(2013)08—0008—04InfluenceofanapplieduniaxialtensilestressonchloridepenetrationresistanceofflyashconcreteZHOUFenghua1,JIANGFuxiang2,MENGLingbo(1.QingdaoMunicipalEngineeringManagement,Qingdao266000,China;2.Sc

4、hoolofCivilEngineering,QingdaoTechnologicalUniversity,Qingdao266033,China;3.BinzhouHighwayEngineeringtestCenter,Binzhou256600,China)Abstract:Theresistancetochloridepenetrationofflyashconcreteunderuniaxialtensileloadwasstudiedthroughchloridepenetration

5、experiment.Theresultshowedthatusingtherightamountofnyashasanequalreplacmenttocementcouldimprovetheporestructureoftheconcreteandincreasethecompactnessoftheconcrete.Thenimprovetheabilityofconcreteresistancetochloridepenetration.However,muchhighflyashcon

6、tentwouldhaveanadverseefecttoimprovethepermeabilityresistanceofconcrete.Afteruniaxialtensionunloaded,thechloridepenetrationresistanceofflyashconcretewouldbedecreasedduetothedevelopmentandformationofinternalmicrocracks.Thehigherthetensilestresslevelwas

7、,thehigherthechlorideconcentwasandthedeeperthepenetrationdepthwas.Underthesamegradeoftensile1oad.theinfluenceruleofflyashreplacementonthechloridepenetrationresistanceofconcretewassimilartothatmentionedabove.ThusitCanbeseenthatmaterialcompositioniSthem

8、ostimportantfactorefectingthecorrosionresistantabilityofconcrete.Keywords:uniaxia1tensilelOad:flyashconcrete:chlorideion;microcrack荷载水平之间存在指数关系。DongHunKim等唧的研究也0引言表明,拉应力对混凝土抗氯离子侵蚀性能影响显著。实际的混凝土结构,除经受荷载作用外,还同时经受本研究采用氯离子侵蚀试验,对轴拉荷载作用下粉煤环境、气候等多因素的协

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