超长混凝土墙后浇带预连结设计方法

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1、学兔兔www.xuetutu.com48江苏建筑2012年第5期(总第150期)超长混凝土墙后浇带预连结设计方法顾洪平，7)-博，王家春，李树林(。江苏省建筑工程集团有限公司，江苏南京210029；江苏建华建设有限公司，江苏南京210037)【摘要】采取合理可行的预连接设计方法，对地下室车库的超长混凝土墙后浇带提前进行”封闭”，为临近的小高层尽早进入施工创造条件，既达到了缩短工期，又满足了设计所要求的伸缩后浇带的作用。预连接的钢板承压经分析选取主动土压力进行计算，而非静止土压力．做到既经济又实用。【关键词】后浇带；主动土压力；预连接；封闭后浇带。[中图

2、分类号]TU756[文献标识码]B【文章~]1o05—6270(2012)05—0048—02MethodforPrebindingofthePost-castStripintheSuper-longConcreteWallGUHong-ping’WANBoWANGJia-chunLIShu-lin(1．JiangsuProvincialConstructionGroupCompanyLimited，NanjingJiangsu210029China；2．JiangsuJianhuaConstructionCompanyLimited，NamingJi

3、angsu210037China)Abstract：Thereasonableandpracticalprebindingistoclosetheafterpouredbeltofthesuper-longconcretewallinadvanceintheundergroundgarage，whichcreatingconditonstoconstructsmalltopassoonaspossibleItisnotonlysavingtheconstructionperiod，butalsomeetingthedesigningdemandofex

4、pandedpost—cast-strip．Itwillchoosetheactiveearthpressurenotearthpressureatresttocalculateafteranalysingthepres—sureofpriorconnectingstee1．Itiseconomicalandpractica1．Keywords：afterpouredbelt；theactiveearthpressure；prebinding；closetheafterpouredbelt1工程概况邻基础先深后浅的施工原则．则需先行完成地下车库的基南京

5、某学院教工宿舍住宅小区．由5栋小高层住宅楼础及外墙，并待外围土方回填完成后．方可进行小高层的筏和l层地下车库组成1层地下室车库自北向南总长为板基础结构施工。因此，小高层能否尽早开工主要取决于地279．4m，呈狭长型．其外墙和顶板共设有5道800mm宽的下车库外墙的后浇带尽早封闭。后浇带；1#5#楼为11层的框剪结构．紧邻地下车库而建．见图1。以3样楼为例．其与地下室车库的具体位置及筏板基础底标高见图12施工难点分析由于建设场地的限制，5幢小高层紧邻地下车库而建，且两者的筏板基础底标高高差达1．7m．见图2。按照相图2相邻两基础断面位置关系结构设计图纸要

6、求．地下室车库外墙后浇带．需待其两侧混凝土龄期达到60d后方可进行封闭。即使不考虑地下室车库外墙后浇带的封闭及养护时间、外墙防水卷材及土方回填所需时间．小高层的基础结构施工至少需在地下【收稿日~12012．05．04【作者简介】顾洪平，江苏省建筑工程集团有限公司，工程师。图1小高层与地下室车库的位置关系示意图学兔兔www.xuetutu.com江苏建筑2012年第5期(总第150期)49车库外墙混凝土浇筑完成60d后才能进行(18x6+12)tan30。-2x25xtan30。=11．132kN／m因此。地下车库外墙后浇带何时封闭．将直接影响到主动土压

7、力强度分布图详图4。小高层基础结构的开始施工时间取6m深处1m宽钢板进行计算，钢板为5mm厚。3预连接设计材质Q235B。计算简图详图5。3．1设计方案肚gIf2=0．891kN·m后浇带的留设作用主要分为沉降后浇带、收缩后浇带和温度后浇带．分别用于解决高层建筑主楼与多层裙房之=6胜}x100o×52--4166．67mm3间的不均匀沉降、超长结构收缩开裂和温度应力等问题本旦：：203：项目地下室车库属于超长结构．后浇带的设置主要是为了一一105x4166．67一．‘66<215N／mm2“．防止混凝土在凝固过程中产生收缩而开裂满足要求经与结构设计师沟

8、通并征得同意．拟在后浇带两侧的混凝土强度达到设计强度的100％后．即地下室车库外墙混凝土浇筑完