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1、学兔兔www.xuetutu.com第32卷第1期公路交通技术Vol_32N0.12016年2月TechnologyofHighwayandTransportFeb.2016DOI:10.13607/j.cnki.gljt.2016.01.020空腹式钢筋混凝土拱桥拓宽加固新方法庄家智,毛久群(1.重庆市设计院,重庆400015;2.重庆能源职业学院,重庆402260)摘要:针对空腹式钢筋混凝土拱桥拱上建筑存在严重病害且需要拓宽加固的情况,探讨一种将拱式腹孔改为梁式腹孔的加固措施。以重庆彭水乌江空腹式钢筋混凝土拱桥为依托,分析、
2、比较采用该方法加固前后拱脚、1/4L截面、拱顶截面的力学特性,并阐述其主要施工步骤。关键词:钢筋混凝土拱桥;拓宽加固;拱上建筑;应力文章编号:1009—6477(2016)01—0090—04中图分类号:U448.22文献标识码:BNewMethodforWideningandReinforcingHollowReinforcedConcreteArchBridgesZHUANGJiazhi.MAOJiuqunAbstract:Inallusiontoseriousdiseasesinarchitecturesonhollowr
3、einforcedconcretearchbridgesandtheneedofwideningandreinforcing,thispaperprobesintoareinforcingmeasurethatmodifiesarchgastroporesintobeamgastropores.DependentonWujiangRiverHollowReinforcedConcreteArchBridgeinPengshui,Chongqing,thispaperanalyzesandcomparesthemechanical
4、characteristicsoffrontandreararchsupports。1/4Lcrosssectionandarchcrownsectionreinforcedinthismethod,andexpatiatesmainconstructionsteps.Keywords:reinforcedconcretearchbridge;wideningandreinforcing;architectureonarch;stress目前,我国早期修建的相当数量的空腹式钢筋混凝土拱桥已出现了不同程度的老化和损坏⋯,其1桥梁病
5、害状况中相当一部分桥梁已不能满足现有通行及承载能力1.1工程概况等要求J,必须进行维修改造或拓宽加固以消除安重庆彭水乌江空腹式钢筋混凝土拱桥于1974全隐患,满足桥梁使用要求。本文针对空腹式钢筋年5月建成通车,上世纪90年代对桥道系进行了局混凝土拱桥存在严重病害且需要拓宽加固的情况,部改造。该桥全长275.40m,桥面净宽9m(净7m探讨一种将拱式腹孔改为梁式腹孔的加固方法。该(车行道)+2X1.0m(人行道))。主桥上部结构为方法通过减轻拱上建筑重量来降低主拱圈的应力水2孔跨径100m、矢跨比1/7的预制吊装箱形拱(5平,对主
6、拱圈进行局部加强并改善其内力分布,以从段吊装),下部结构为扩大基础实体墩台。桥梁总根本上解决目前拱上建筑和桥面系的诸多病害,改体布置如图1所示。善桥面的通行条件及人行道的通行能力。该方法已1.2现场病害调查成功运用于重庆彭水乌江空腹式钢筋混凝土拱桥,对重庆彭水乌江空腹式钢筋混凝土拱桥进行了并取得了良好的社会和经济效益。本文以该桥为依现场病害调查,调查结果表明,乌江空腹式钢筋混凝托,分析、比较采用该方法加固前后拱脚、1/4L截土拱桥主拱多处出现混凝土泛白;保护层薄弱处钢面、拱顶截面的力学特性,介绍该方法的主要施工步筋锈蚀膨胀,致使
7、局部保护层混凝土被胀裂脱落,纵骤,以期对同类桥梁的维修和拓宽加固提供参考。向钢筋外露;拱圈未发现明显裂缝。由于石料风化收稿日期:2015—07—15作者简介:庄家智(1983一),男,重庆市人,硕士,工程师。学兔兔www.xuetutu.com第1期庄家智,等:空腹式钢筋混凝土拱桥拓宽加固新方法91(b、=些=墼堕l:2o0l:200单位:Ct11图1桥梁总体布置及后期超负荷等原因,导致石砌拱上建筑病害严重,横墙,新建钢筋混凝土梁式腹孔及桥面系,且人行道即:腹拱圈出现不同程度的横向裂缝,裂缝宽1~8加宽至2m。采用该处治措施后,
8、拱上建筑重量减mm,如图2所示;拱上横墙(立柱)受雨水冲刷,渗少,从而可减少桥梁主拱的负载,提高桥梁活载通行水严重;由于横墙(立柱)抗剪能力不足以承受腹拱能力。水平推力,造成部分拱上横墙(立柱)出现纵向错该桥加宽总体布置见图3。将原石砌拱式拱上建动、偏位,砂浆砌
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