混凝土连续梁成桥方法对结构和施工支架受力状态的影响分析

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1、铁道建筑2013年第5期RailwayEngineering文章编号：1003—1995(2013)05．0001．04混凝土连续梁成桥方法对结构和施工支架受力状态的影响分析宋福(神华新准铁路公司，内蒙古鄂尔多斯017000)摘要：本文在介绍混凝土连续梁桥变更施工方法三个案例的基础上，以某四跨连续梁桥为_32程背景，分析了不同成桥方法对结构应力和变形的影响，研究混凝土连续梁桥变更成桥方法对结构内力、变形及施工临时结构的影响；对在支架上张拉预应力时支架立柱的内力变化进行了计算。结果表明，支架立柱的反力与常规

2、计算的结果不同，需要对部分立柱进行加强。关键词：混凝土连续梁成桥方法支架立柱中图分类号：U455．46文献标识码：ADOI：10．3969／j．issn．1003．1995．2013．05．01由于受桥位处施工环境等因素的影响或限制，工上张拉预应力对支撑立柱反力的影响进行计算分析，程实践中连续梁变更成桥方法不可避免，如满堂支架探讨变更成桥方法对支架受力状态的影响。现浇变更为节段悬浇，或为加快施工进度将节段悬浇1连续梁成桥方法变更实例变更为满堂支架现浇等。除以上常规变更外，也有个别桥梁采用了非常规的变更方法

3、。本文对连续梁变更1．1中跨合龙后再施工边跨(实例一)成桥方法的影响进行了分析。某连续梁桥原设计采用挂篮施工，但由于两边跨施工中混凝土连续梁变更成桥方法会使结构在施直线段分别跨越河道和公路，无法搭设支架进行现浇工和成桥时产生不同的内力状态和线形状态，对应的段施工。因此改为先对称施工至6块后合龙中跨，然预应力筋配束也不一样，比如满堂支架现浇的连续梁后继续采用挂篮施工边跨至8块，同时在中跨进行配与节段悬浇连续梁的预应力束的配置是不同的。桥梁重。最后利用墩旁支架在墩顶施工9块。图1为其施工图一般都会给出成桥方法

4、，如改变成桥方法则要成桥方法的结构示意。采用此成桥方法，因7，8段改有相应的变更设计图，对结构的影响较大。为悬臂挂篮施工，需要重新设计悬臂施工阶段的预应在连续梁的施工方法中，满堂支架法施工是经常力束布置方式。采用的施工方法。对采用支架现浇施工的连续梁在进1．2边跨支架施工中跨挂篮施工(实例二)行支架结构设计与计算时，将混凝土湿重一般按支撑某连续梁原设计采用满堂支架法施工，且边跨满立柱的间距来分配荷载，并据此验算支架的承载力。堂支架已全部搭设完成，但由于中跨道路未能按原计在支架上张拉预应力会导致支撑立柱的反

5、力产生重分划完成，无法搭设支架，导致本桥须变更施工方法，即配，即部分支撑立柱的反力增大，部分支撑立柱的反力采用节段挂篮浇注施工代替满堂支架法。由于边跨满减小。施工中应对施工支架的安全性给予重视，特别堂支架已搭设完成，如拆除全部支架将提高施工成本，是在支撑立柱强度安全储备不多时要考虑到在支架上因此决定采用边跨在支架上分段浇筑，中跨采用挂篮张拉预应力会导致支撑立柱反力的增大，否则可能产分段浇注的成桥方法，每节段先施工边跨，然后在中跨生安全隐患。挂篮悬臂浇筑对应节段。图2为变更成桥方法后的施本文简要介绍三种非典

6、型混凝土连续梁变更成桥工示意。方法，以其中的一座连续梁桥为对象，对变更成桥方法由于两边支撑方式不同，为满足抗倾覆稳定要求，产生的应力状态及线形状态的变化，以及在满堂支架在中跨设置了钢管支撑，为确保安全又在边跨配置了压重。该成桥方法的施工顺序本质上与采用两边挂篮收稿日期：2012—11—20；修回日期：2013．02．20对称浇筑的常规施工方法相同，但结构在施工过程中作者简介：宋福(1966一)，男，山西广灵县人，高级工程师。的应力状态和变形是有差别的。2铁道建筑配重图1先合龙中跨再施工边跨施工示意配重配重

7、图2边跨支架中跨挂篮成桥方法示意1．3一主墩范围内支架施工其余结构挂篮施工处施工条件限制，变更为在一主墩范围内的梁段采用(实例三)支架现浇，其余两主墩采用挂篮节段悬浇，施工示意如某四跨一联连续梁原设计采用挂篮施工，受桥位图3。图3一主墩范围内支架其余两主墩挂篮成桥施工示意同样，该成桥方法与常规的施工方法不同，因此也设计采用挂篮对称悬臂灌注的成桥方法，但由于1墩对上部结构进行了特别设计，支架施工的结构与悬臂一2墩范围内的拆迁问题而导致工期延误。3墩一5挂篮浇筑的结构在梁段划分及预应力束布置均不同。墩跨高架，

8、梁部无法采用满堂支架法施工。为缩短整变更成桥方法后施工过程中结构的应力状态也相应变桥施工工期，以2墩～3墩跨中合龙段为分界点，分界化，支架拆除与中跨合龙的先后顺序对现浇段的应力状点至5墩采用悬臂灌注法施工，1墩至分界点采用满态和变形也有较大的影响。如支架在中跨合龙后再拆堂支架法施工。除，则张拉合龙束时会使支架立柱的内力发生重分布。2．2结构计算模型2．2．1计算模型2成桥方法对结构和施工支架受力的影响分析结构计算采用桥梁博士3