植筋与开槽的新老混凝土结合面抗剪性能试验分析

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1、2012年第6期(总第272期)混凝土理论研究Numb~6in2012(TotalNo．272)THEORETICALRESEARCHConcretedoi：10．3969／j．issn．1002-3550．2012．06．003植筋与开槽的新老混凝土结合面抗剪性能试验分析孙昊。钱永久。(1．长安大学公路学院，陕西西安710064；2．西南交通大学土木工程学院，四川成都610031)摘要：新老混凝土能够作为整体共同工作是结构加固的关键问题。针对加固设计中经常出现植筋和开槽的技术比选问题，设计了12个试件，比较了植筋与开槽新老混凝土结合面的抗

2、剪性能和破坏形式。试验结果表明：植筋试件破坏具有延性破坏的特征，而开槽试件破坏具有明显脆性破坏的特征，新混凝土在开槽位置被剪断；植筋试件的抗剪承载力明显高于开槽的处理方式。因此，在结构加固设计时建议采用植筋的处理方式，同时应控制植筋深度和植筋间距。关键词：新老混凝土结合面；植筋；开槽；抗剪承载力；破坏特征；试验中图分类号：TU528．01文献标志码：A文章编号：1002—3550(2012)06—0007—03Testanalysisofshearperformancefortheyoung-oldconcreteinterfacebetw

3、eenbondedrebarandgroovingSUNHao’，QtANYong-jiu(1．SchoolofHighway，Chang’anUniversity，Xi’al710064，China；2．SchoolofCwflEngineering，SouthwestJiaotongUniversity，Chengdu610031，China)Abstract：Theyoung—oldconcretecanworktogetherasawholeisthekeyissueofstructuralstrengthening．Aiminga

4、tthetechnicalselectionproblemappearedfrequentlyinthebridgestrengtheningabouttheyoung—oldconcreteinterfacetreatmentsbetweenbondedrebarandgrooving，12specimensweredesignedtocomparewiththeshearperformanceandfailuremodesoftheyoung—oldconcreteinterface．Thetestresultsshowthatthef

5、ailurecharacteristicsofspecimenswhichembeddedsteelbarsareductile，butthefailurecharacteristicsofspecimenswhichslottedarebrittleandthenewconcreteinslotpositionwerecutof．Andtheyoung-oldconcreteinterfaceshearstrengthofthespecimenswhichembeddedsteelbarswasdistinctlystrongerthan

6、thatoftheslottedspecimens．So，thetreatmentofbondedrebarisproposedduringthestructuralstrengtheningdesign．Atthesametime，thedepthanddistanceofthebondedrebarshouldbewellcontrolled．Keywords：young—oldconcreteinterface；bondedrebar；grooving；shearcarryingcapacity；failurecharacterist

7、ic；test表1结合面抗剪性能试验试件设计参数0引言新老混凝土结合面是加固结构的薄弱部位，结合面的抗剪性能好坏决定着结构加固的效果。目前，新老混凝土结合面的处理方式可分为3类Ⅲ：①老混凝土表面凿毛及涂刷界面剂；②老混凝土表面开槽和表面凿毛相结合的处理方法；③老混凝土表面植入钢筋和表面凿毛相结合的处理方法。其中以开槽和植筋注：界面处理情况为混凝土表面凿毛深度4～5mm，并用高压水清两种处理方法应用较为广泛，但两者各有优点和缺点，在工程洗干净后再浇筑新混凝土。加固设计方案的技术比选过程中经常会出现技术争议，因此有新老混凝土的浇筑间隔时间为12

8、0d，所有试件均在自然必要开展植筋与开槽两种新老混凝土结合面处理方法的比较条件下浇水养护10d，然后自然养护直至试验。由于试件剪切与分析方面的研究。破坏荷载相对较小，本次试验通过