引气剂与凹凸棒土对新拌混凝土触变性能的影响研究

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1、2016年第4期混凝土与水泥制品2016No．44月CHINACONCREIEANDCEMENTPRODUCTSApril引气剂与凹凸棒土对新拌混凝土触变性能的影响研究刘竞(中国铁道科学研究院铁道建筑研究所，北京100081)摘要：高速铁路曲线段超高混凝土底座板的形态控制是无砟轨道底座混凝土施35．控制难点．针对曲线段超高底座板混凝土在凝结前无法有效保持与定型，导致超高不满足要求及排水坡度不能顺利实现等难题．以混凝土动态处理时(如：泵送、浇筑、振捣)具有良好流变性能，静态放置时(如：抹坡、收坡后)具有良好形态保持能力为目标。通过新拌混凝土坍落度、含气量、屈服应力、坡度保

2、持能力等室内试验以及现场32．程试用，研究了引气剂、凹凸棒土等矿物掺合料对混凝土触变性能的影响。结果表明，引气剂与凹凸棒土双掺加入，充分发挥了引气剂在浆体引入大量微型气泡的滚珠、润滑作用与凹凸棒土凝胶在浆体中的纤维状结构与取向网络分布的束缚、托举的复合作用．提高新拌混凝土静态屈服应力至10．28N·m、降低动态屈服应力至5．47N·nl，增加静／动态屈服力矩比至1,9．改善混凝土坡度保持能力至95．6％。现场试用情况表明，在泵送压力无明显增加情况下，引气剂与凹凸棒土双掺混凝土硬化后底座超高坡度保持率93％vX上，明显优于单掺引气剂的混凝土。．关键词：混凝土；触变；凹凸棒

3、土；引气剂；底座板Abstract：Theelevationcontrolofconcretebottomslabincurvelinesectionofhigh——speedrailwayisdificultbe．causefleshconcretecannotholditsshapeandtheslopeoffleshconcretecannotmaintainefectivelybeforeconcretehardening．Tosolvethisproblem，air-entrainingagentandattapulgiteclaywereusedtoimpr

4、ovethethixotropyoffleshconcrete．Resultsindicatedwhenair-entrainingagentandattapulgitecIayincorporatedsimultaneously，thestaticyieldstressoffreshconcreteincreasedf10．28N·m)，thedynamicyieldstressdecreasedf5．47N·m)，theratiobetweenthestaticanddynamicyieldstressincreased(1．9)，andtheabilityofho

5、ldingtheshapeandslopewasimproved(95．5％)．Moreover，thepumpingpressurewasnotincreasedobviously．Theslope-holdingrateofconcretebottomslabincurvelinesectiononsitereachedmorethan93％withair-entrainingagentandattapulgiteclaysimultaneouslyaddedwhichwassignificanflybetterthanthatofflyashconcrete．Th

6、isismainlyduetofibrousgelstructureandorientationdistributionofattapulgiteclayandsphericalairbubblesincorporatedbyair-entrainingagentinfleshcementpaste．Thesewillprovidevaluableandusefulreferencesforqualitycontrolofconcretebottomslabincurvelinesectionofballastlesstrack．Keywords：Concrete；Th

7、ixotropy；Attapulgiteclay；Air-entrainingagent；Bottomslab中图分类号：TU528．01文献标识码：A文章编号：1000—4637(2016)04-05-05O前言下，混凝土具有流平趋势，导致超高消失。施工人员混凝土底座是无砟轨道的重要结构部位和主不得不多次进行处理，因而费工费力，且效果并不要承重构。-4]。工程实践表明：曲线段超高底座形理想：一方面易出现底座排水坡度不足或反坡，不态与高程控制一直是现场底座混凝土施工难点。为利于无砟轨道结构排水；另一方面，易出现在超高达到无砟轨道设计超高，