引水隧洞混凝土浇筑顽症处理措施在呼和浩特抽水蓄能水电站的实践

引水隧洞混凝土浇筑顽症处理措施在呼和浩特抽水蓄能水电站的实践

ID:32441355

大小:499.95 KB

页数:3页

时间:2019-02-04

引水隧洞混凝土浇筑顽症处理措施在呼和浩特抽水蓄能水电站的实践_第1页
引水隧洞混凝土浇筑顽症处理措施在呼和浩特抽水蓄能水电站的实践_第2页
引水隧洞混凝土浇筑顽症处理措施在呼和浩特抽水蓄能水电站的实践_第3页
资源描述:

《引水隧洞混凝土浇筑顽症处理措施在呼和浩特抽水蓄能水电站的实践》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库

1、西北水电·2015年·第2期61超过2.5m,垂直方向下料高差不超过1.5m。用柔2混凝土顽症性橡胶泵管替代钢泵管,以改变混凝土人仓方向,防混凝土在浇筑3个仓号后出现了多种缺陷,经止混凝土正冲岩壁发生骨料回弹堆积。过调整,其他缺陷得到有效控制,但隧洞中心线以下(4)铺料,分层平铺浇筑,铺料厚度由原来的混凝土表面大面积水纹和气泡经过5次调整,都未50cm一层改为30cm一层,左右两侧交替上升,对得到有效控制,成为混凝土浇筑的顽症。称下料,平仓高差由原来不大于80cm改为不大于60em,两侧最大高差由原来的不超过50cm改为不3顽症成

2、因分析大于30cm。3.1水纹成因分析(5)振捣,由原来的附着式振捣器单点振捣改现场勘察,水纹全部出现在隧洞中心线以下混为软轴振捣器与附着式振捣器联合振捣。仓内050凝土表面,自上向下,在封闭区域内形成。由此推断mm软轴振捣器插入混凝土间距不大于250mm,且水纹产生的原因是浇筑混凝土时,上部流态混凝土插入下层混凝土10cm;附着式振捣器改用中高频侧压力,引起模板变位,下部混凝土已初凝,在模板振捣器(振动频率不小于5000r/min),间排距由3和已初凝混凝土之间形成封闭空隙,混凝土表面泌m~2m加密为1.5m~2m,分2次振捣,

3、先单点振水在振捣时向下流入封闭空隙,滞留在混凝土表面捣,后同排多点同时振捣,每次振捣时问45~60s形成水纹¨J。之间。3.2气泡成因分析通过现场实践,水纹和气泡虽有所减少,但效果气泡在隧洞中出现的部位在中心线以下混凝土不够显著。表面,且成片小气泡居多,大气泡较为少见。分析气4.2优化混凝土配合比泡产生的原因是在混凝土浇筑振捣时,混凝土内部通过优化混凝土配合比消除水纹和气泡。具体气体受振后竖直向上方移动,至台车钢模板后,被吸优化如下。附在模板上,钢模板密封不透气,气泡受阻无法排(1)提高砂率,让细粒料填充粗集料之间的空出,从而在混

4、凝土表面形成气泡。隙,减少产生气泡的自由空隙。4顽症防治(2)在满足坍落度的情况下,尽量减小水灰比,同时控制外加剂中引气剂的含量不得大于规范规定查阅类似工程的施工资料,圆形隧洞混凝土衬的范围,使混凝土中的含气量控制在4%以内,水灰砌用钢模台车全断面一次浇筑成型的工程,均不同比越小,产生的气泡会越少。程度出现过水纹和气泡2种缺陷J。参考其他工(3)用粉煤灰代替部分水泥,适量的粉煤灰能程施工经验,结合呼和浩特抽水蓄能电站现场勘察改善混凝土的和易性,形成的胶合料能填塞骨料间和分析,对水纹和气泡2种顽症防治措施进行了如的空隙,减少气泡的产

5、生。下实践。(4)严格混凝土搅拌工艺,混凝土搅拌要均匀,4.1提高施工工艺使外加剂在混凝土中均匀分布,发挥外加剂的作用。为消除水纹和气泡,提高混凝土浇筑施工工艺,即提高清仓、人仓、平仓、振捣、脱膜等工序的施工工混凝土配合比优化详见表2。*『5—7]表2混凝土施工配合比优化参数表乙0(1)清仓,将封堵岩体渗水,清除仓内积水,改为提前封堵和引排仓内所有基岩渗水,再清理仓内积水,并安排专人实时巡查,减少仓内外来水。水泥P042.5粉煤灰减水剂日I气剂砂小石中石/(·)/(·/(·/(·)/(·/·/(·(2)脱模剂,将涂刷柴油改为专用水

6、溶型脱模275926.612.57766661441剂。(3)下料,将同层中问部位单料口下料改为同混凝土配合比优化后,水纹和气泡有所减少,但层多料口下料。同时严格控制水平方向料口间距不不能满足规范要求。62李玉几.引水隧洞混凝土浇筑顽症处理措施在呼和浩特抽水蓄能水电站的实践4.3台车模板打孔检查外包装,规格、型号、生产日期,确保产品在厂家水纹和气泡产生的主要原因是在混凝土表面与规定的保质期内,打开包装桶盖,检查内装A料、B钢模台车模板之间的泌水和气泡无法排出。采用对料、C料均无破损、漏洒、受潮结块现象,每桶中的装台车模板进行改造的

7、办法,使模板具有透水和透气配比例为A料:B料:C料=1:3:16。将配制好性能,将面水和气排到模板外,就可消除混凝土表面的胶泥涂抹在被修补部位,涂抹时边压实边抹光,完的水纹和气泡,具体措施如下。工3~14d后即可投入使用。配制好的胶液应在45(1)在台车中心线以下钢模板上用磁力钻直接min内用完,未拌和均匀或已处于初凝状态的胶泥钻设排水、排气孑L,孔径10mm,间排距10cm×10严禁使用。em,现场对250em的面积进行了试验,效果良好,后期修补简单易行,但施工工序增加,修补成本但该方法钻孔量大,对台车模板有一定破坏,同时在较高

8、。钻孑L位置胶凝材料流失明显,需要对混凝土表面进5结语行磨光处理。(2)在台车中心线以下模板上粘贴透水、透气全断面上针梁式钢模台车做为一种快速、高效,模板布,选用幅宽1.5m模板布,先对钢模板表面清且能降低劳动强度的隧洞衬砌专用设备,在各类工理干净

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。