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1、学兔兔www.xuetutu.com40桥梁建设2010年第1期文章编号:1003—4722(2010)01—0040—05大跨度混凝土梁桥的合理成桥状态设计方法刘钊,戴玮,贺志启,吉林,李准华,赵君黎。(1.东南大学混凝土及预应力混凝土结构教育部重点实验室,江苏南京210096;2.江苏省长江公路大桥建设指挥部,江苏南京210004;3.中交公路规划设计院有限公司,北京100088)摘要:针对采用节段悬浇施工的大跨度混凝土梁桥普遍存在的持续下挠问题,提出基于荷载效应平衡的“合理成桥状态”概念以及相应的预应力配筋设计方法。通过合理的纵向预应力配置去适度平衡多种作用
2、效应,使桥梁处于合理的成桥状态(弯曲状态、应力状态和挠曲状态),以便能够抑制跨中长期下挠。此外,还提出控制最大压应力水平和采用体内一体外混合配束的设计策略。结合持续下挠的机理讨论,认为合理成桥状态是一种能有效抑制桥梁下挠的实用设计方法。关键词:混凝土梁桥;合理成桥状态;预应力;下挠;桥梁设计中图分类号:U442.51文献标志码:ADesignMethodforRationalCompletionStatusofLongSpanPCGirderBridgesLIUZhao,DA1Wei,HEZhi—qi,JJLin,LJZhun—hua。,ZHAOdun-li。(1
3、.KeyLaboratoryofConcreteandPrestressedConcreteStructuresofMinistryofEducation,SoutheastUniversity,Nanjing210096,China;2.JiangsuProvincialYangtzeRiverHigh-wayBridgeConstructionCommandingDepartment,Nanjing210004,China;3.CCCCHighwayConsultantsCo.,Ltd.,Beijing100088,China)Abstract:Intheli
4、ghtofthesustaineddefectiondeteriorationcommonlyexistinginthelongspanprestressedconcrete(PC)girderbridgesconstructedbythesegmentalcantilevercastingmethod.theconceptofthe“rationalcompletionstatus”basedontheloadeffectbalancingprinci—pieandthecorrespondingdesignmethodforarrangementofprest
5、ressingareproposed.Bywayoftherationalarrangementofthelongitudinalprestressing,thedifferentactionsofvariouseffectwillbebalancedtoanappropriatedegreeandthebridgeswillbekeptintherationalcompletionstatus(bendingstatus,stressstatusandflexurestatus)SOthatthemiddleandlongtermdeflec—tionofthe
6、bridgescanbeinhibited.Inaddition,thedesignstrategyofcontrollingthemaximumcompressivestresslevelandthemixedarrangementoftheinternalandexternalprestressingisal一80putforward.Withreferencetothediscussionsonthemechanismofthesustaineddeflection,the“rationalcompletionstatus”conceptasprovided
7、herewithisjustifiedasapracticaldesignmethodthatcaneffectivelyinhibitthesustaineddefectionofthebridges.Keywords:concretegirderbridge;rationalcompletionstatus;prestressing;deflection;bridgedesign收稿日期:2O09—1O一29基金项目:江苏省交通科学研究计划项目(08Y29)作者简介:刘钊(1964一),男,教授,博士生导师,1984年毕业于西南交通大学桥梁专业,工学学士,19
8、87年毕业
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