型钢轻骨料混凝土粘结强度研究

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1、第36卷第6期四川建筑科学研究2010年12月SichuanBuildingScience27型钢轻骨料混凝土粘结强度研究张建文,王芳(1.南阳理工学院土木工程系,河南南阳473000;2.南阳市建筑设计研究院,河南南阳473000)摘要:通过正交试验设计,由推出试验研究了型钢轻骨料混凝土的平均粘结强度和局部粘结强度。根据试验结果,拟合了平均粘结强度表达式,得到了局部粘结应力最大值和混凝土立方体抗压强度的关系。基于所得平均粘结强度,推导了临界锚固长度和极限荷载表达式。临界锚固长度计算中提出了临界锚固长度系数,当混凝土保护层厚度、配箍率和混凝土强度不变时,不同型号工字钢临界锚固长度系

2、数取值趋于一致,临界锚固长度系数的引入可用于计算锚固长度的上限值,并对影响临界锚固长度的因素进行了探讨。极限荷载的理论值和试验值吻合较好,可用于型钢轻骨料混凝土构件自然粘结力估算。关键词:型钢;轻骨料混凝土;粘结强度;临界锚固长度;极限荷载中图分类号:TU375文献标识码:A文章编号:1008—1933(2010)06—027—04ExperimentalstudyonbondstressofsteelreinforcedlightweightconcreteZHANGJianwen.WANGFang(1.DepartmentofCivilEngineering,NanyangSc

3、ienceandTechnologyUniversity,Nanyang473000,China;2.NanyangArchitecturalDesignResearchInstitute,Nanyang473000,China)Abstract:Basedonthepush—outtestsofsteelreinforcedlightweightconcretespecimens,averagebondstrengthandlocalbondstrengthalestudiedbyo~hogonalexperimentaldesign.Accordingtothetestcons

4、equences,equationsofaveragebondstress,relationshipbetweenthemaximumlocalbondstressandconcretecubiccompressionstrengthareproposed.Thecriticalanchoragelengthandultimateloadfunctionsarederivedinresponsetotheaveragebondstress.Thecoeficientofcriticalanchoragelengthisintroducedincalculationthecritic

5、alanchoragelength,andmajorfactorsthatafectthecriticalanchoragelengtharealsoanalyzed.ThecoefficientvariesinasmallrangefordiferentIsteelwhenconcretecover.stirrupratioandconcretestrengthareconstantvalues,thenitcanbeusedtocalculateupperlimitofcriticalanchoragelength.Theultimateloadsfromformulasagr

6、eewellwiththetestresultsandnaturebondloadcanbeestimatedbythetheoryfunction.Keywords:shapedsteel;lightweightconcrete;bondstrength;criticalanchoragelength;ultimateload式在理论分析和实际工程中的应用,需要了解其粘0引言结强度及相关性能。型钢混凝土粘结强度是其粘结滑移性能的一项1试验概况重要指标,国内外学者对此进行了一些研究,得到了粘结强度表达式、相关影响因素和机理分析等成采用正交试验设计,设计参数为锚固长度、混凝果¨,但这

7、些成果还未完全取得一致结论。例如,土强度、配箍率和保护层厚度,试件参数见表1。试平均粘结强度取值、极限粘结强度影响因素、局部粘件箍筋为HPB235,纵筋为HRB335,型钢采用IlO。结强度表达式、自然粘结力估算及合理锚固长度确推出试验装置如图1所示。表1试件参数定等问题,还没有好的解决。型钢轻骨料混凝土结Table1Specimenparameters构是一种新型结构形式,具有质轻、高强、抗震性能好等优点,这种结构形式同样存在粘结滑移问题。目前,关于型钢轻骨料混凝土

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