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《后张法混凝土桥梁预应力施加质量检测方法的研究》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库。
1、铁道建筑2011年第5期RailwayEngineering19文章编号:1003—1995(2011)05—0019—03后张法混凝土桥梁预应力施加质量检测方法的研究程建军,梁龙龙(I.石河子大学水利建筑工程学院,新疆石河子832003;2.中铁西北科学研究院有限公司,兰州730000)摘要:基于高速公路预制梁的现场试验结果,阐述了对于已经锁定未注浆的锚索再次张拉检测预应力施加质量的技术流程与原理,并分析计算了该技术方法的检测锚固损失率。实践证明,该技术方法用于检测后张法混凝土桥梁预应力施加质量,在理论上有据可循,在技术上便于施工操作。
2、关键词:后张法预应力检测中图分类号:U455.471文献标识码:B预应力混凝土桥梁具有断面尺寸小、梁体轻、抗裂失的测定试验、锚下预应力检测(包括锚下预应力检性强、便于预制等优点,在高速公路建设中被广泛使测锚固损失)的试验。用。但在实际生产中,由于专业技术人员相对不足,以1.2锁定锚固损失测定试验布置及各种施工管理、监督措施相对滞后与不完善,产生的锁定锚固损失,即锚索在张拉到锁定荷载后卸载,预应力结构质量事故和质量隐患屡见不鲜。国内已多卸载前后锚下预应力差值。本试验布置如图1所示,次发生梁片尚未出厂,梁底已发生破坏性开裂和断裂通过在梁一端工
3、作锚具前后安装测力计,一端张拉,试的严重质量事故,安全质量隐患十分突出。验过程中量测记录卸载前后测力计5,10的差值。因此,为了及时发现预应力结构构件在施工中可1231467Rq1n111,能存在的上述质量隐患,有必要研究开发一种检测技‘}./lJ术对预应力工序的施加效果进行质量检测和评价,从叶而避免人为管理和监督的不足。同时通过检测发现问Jf题并采取措施进行补救,用以消除质量隐患。本文通过现场试验,提出的预应力施加质量检测技术,对于提注:1,7,12夹片;2,6工作锚板;3,4垫板;13梁高国内预应力桥梁的施工技术水平和施工质量具有重5
4、,10测力计;8限位板;9千斤顶;11工具锚板。要的意义。图1锁定锚固损失测定试验布置1试验研究内容与原理1.3锚下预应力检测(包括锁定锚下预应力检测锚1.1试验内容固损失)的试验原理为了研究检测后张法混凝土桥梁预应力状态和总根据预应力桥梁梁体的施工阶段,将预应力桥梁结检测技术,2008年4月8~11El对永武高速公路东梁体施工分为三个阶段(图2)。池大桥左线15—4T形预应力梁进行了试验。本次试验针对第二阶段的预应力筋张拉锁定后,东池大桥左线l5—4T形梁为3月20日浇筑完检测其锚下预应力值。试验的原理是对于已经锁定未成的30m长预应力
5、梁。试验预应力筋N1为西15.2—注浆的锚索再次张拉,当检测张拉力达到平衡锚下真8曲线布筋,试验张拉控制力为1000kN,试验过程中实预应力(启动点A)、克服孔道反向摩阻、补偿孔道反采用单端张拉。向摩阻影响段内正向摩阻后,使得锚索受力恢复到施本试验主要内容有锁定锚固损失测定试验、锚下工张拉锁定前的受力状态,即图3所示检测张拉松动预应力检测试验、锚下预应力检测锚固损失试验。试点B状态。检测张拉力使得锚索恢复施工张拉锁定验可以通过两个具体的试验完成,分别为:锁定锚固损前的受力状态后,再张拉一段BC,此时BC的斜率和施工(或理论计算)P—S曲线
6、斜率一致。依据该斜率收稿日期:2010—12-30;修回日期:2011·O1·3O寻找检测张拉松动点B,进而计算锚下预应力标准值。作者简介:程建军(1979一),男,河北衡水人,副教授,工学博士。图3所示为检测张拉的P—s曲线,可将其分为20铁道建筑实预应力,克服孔道反向摩阻,补偿孔道反向摩阻影响钢筋绑扎、立模l————段内正向摩阻后,整根锚索恢复到施工张拉时的变形状态,所以和OE段斜率应当相等。根据上述条件在预应力梁混凝土浇筑、养护ln。,。●_n-一⋯一—,一_一,-●一实际张拉过程中,加密邻近AB段时的JP—S曲线,利.L预应力筋安
7、装l用施工张拉(理论计算)P—s曲线(直线)平移至检测一—r一张拉JP—s曲线C点,检测张拉P—S曲线与该直线的预应力筋张拉l交点即为B点,其对应的张拉力则为检测张拉松动力一~——r一一P日。l孔道注浆l——⋯一确定检测张拉松动点曰后,可通过下式计算锚下预应力P,也等于检测张拉启动张拉力P预应力筋切割、封锚及其它lP=PA=P8一△PFM=P1一PB一PFM1其中,P为检测张拉启动力;P为检测张拉力;△P图2预应力粱施_T阶段为孔道反向摩阻;P为检测张拉松动力;△P为锚索变形△(S一S。)所对应的张拉力。2试验及数据处理2.1锚下预应力检
8、测东池大桥左线l5—4T形梁为3月20日浇筑完成的30m长预应力梁。试验预应力筋Nl为15.2—8曲线布筋。试验张拉控制力为1000kN。试验锚具采用梁场现场锚具(湖南衡阳产FYM系列锚具)及
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