体外横张预应力技术在混凝土旧桥加固改造中的应用探索

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1、l~lJJl建筑科学研究第37卷第5期SiehuanBuildingScience2011年l0月体外横张预应力技术在混凝土旧桥加固改造中的应用探索陈虎森，朱世峰，唐中波(1．重庆市交通委员会基本建设工程质量和安全监督站，重庆400060；2．中铁大桥局武汉桥梁科学研究院，湖北武汉430034；3．四川路桥建设股份有限公司，四JII成都610034)摘要：针对目前在役桥梁病害，在分析常规体外预应力技术优、缺点的基础上，提出了应用体外横张预应力技术对旧桥加固改造的新构思，并以调控连续刚构桥运营期中跨跨中下挠为例，进行了论证分析，对其预应力束横向张拉空

2、间和布束方案进行了探索性研究。关键词：体外预应力；横张预应力；张拉空间；布束方案；挠度；桥梁中图分类号：u445．71；U448．23；U448．35文献标识码：A文章编号：1008—1933(2011)05-086-05Appliedexplorationoftheexternalverticallytensionedprestressinthereinforcementandrec0nstructi0n0foldbridgeCHENHusen，ZHUShifeng，TANGZhongbo(1．EngineeringQualitySecurity

3、Superving，Chongqing400060，China；2．BridgeScienceResearchInstituteLtd．，ChinaZhon~ieMajorBridgeEngineeringGroup，Wuhan430034，China；3．SiehuanRoad＆BridgeCo．，Ltd．，Chengdu610034，China)Abstract：Forthediseaseofexistingbridge，theschemeofusingverticallytensionedprestressedtechniquestorein

4、forceandreconstructofoldbridgeisproposedaccordingtothefeaturesofexternalprestressonthebasisofanalysisofitsadvantagesanddisadvantages．Takeregulatingthemid—spandeflectionofrigidframebridgeforexample，themethodofstrandarrangementandstretchingspacewereinvestigatedanddemonstrated．Ke

5、ywords：externalprestressing；verticallytensionedprestressing；stretchingspace；methodofstrandarrangement；deflection；bridge应用于桥梁维修加固工作中。j。目前的加混凝土1概述类和加筋类加固方法各有其不同程度的弊端，阻碍桥梁在建造和使用过程中，由于种种原因，许多了其推广应用4。。本文在结合现有体外预应力及桥梁建筑物过早出现各种各样的缺陷和病害，严重横张预应力技术的优点的基础上，提出了体外横张地制约了社会经济发展。据不完全统计，我国公路预应

6、力技术加固改造的新方法。并以其在调控连续桥梁中，有5000多座危桥。1994年铁路秋检统计，刚构桥运营期中跨跨中下挠为例，对此新技术进行了分析论证。全路桥梁总数的18．8％为病害桥梁，而且这个比例还有进一步的上升。若要将其全部拆除重建，不仅2已有加固改造技术分析资金耗费巨大，而且时间也不允许。采取有效措施对其进行加固改造，以恢复和提高其承载能力，则可目前，公路桥梁改造工程中采用较多的是体外以给国家带来巨大的经济效益¨剖。预应力加固法，由于体外索的力臂大，加固效果显近年来，伴随着桥梁技术状况评定、结构检测与著，已成为应用最广泛的方法之一1．3』。但其

7、存在承载力评定技术的逐步定量化、科学化，桥梁的维修的下述弊端，阻碍了其更进一步的推广。针对大跨加固技术取得了长足发展。许多新材料、新方法被度连续刚构桥后期挠度过大的病害，采用体外预应力来调节后期下挠的缺点如下。1)现有技术中，通过对体外拉索两端施加拉收稿日期：2009—11—13力，实施两端锚固。这种纵向张拉方式，需要大吨位作者简介：陈虎森，男，主办监督工程师，主要从事交通工程质量监督：【作。的张拉设备；预应力束与转向块之间的摩擦，将导致较大的预应力损失(平均损失约40％张拉控制应2011No．5陈虎森，等：体外横张预应力技术在混凝土旧桥加固改造中

8、的应用探索87力)；对连续刚构桥只能在主梁箱内张拉，操作空间的体外束用量。受限；施工工艺复杂，技术要求高；随着连续刚构桥3