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时间:2019-02-04
《含水泥质粉砂岩蠕变特性及其在软岩隧道稳定性分析中应用研究》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、,‘、‘//\。、l、f,、●◆_●1●■■1J-.1●●J●J■■,1含水泥质粉砂岩蠕变特性及其在软岩隧道稳定性分析中的应用研究重庆大学博士学位论文学生姓名:黄明指导教专IJili.刘新荣教授业:土木工程学科门类:工学重庆大学土木工程学院二O—O年三月■●■■■,一■,StudyontheCreepPropertiesofWater-bearingSiltiteandItsApplicationinSoftRockTunnelEngineeringAThesisSubmittedtoChongqingUniversityinP
2、artialFulfillmentoftheRequirementfortheDegreeofDoctorofEngineeringByHuangMingSupervisedbyProf.LiuXinrongMajor:CivilEngineeringCollegeofCivilEngineeringofChongqingUniversity,Chongqing,ChinaMarch2010—j中文摘要摘要流变是岩石材料的重要力学特征,许多岩土工程问题都与岩石的流变特性有密切关系,岩石流变现象给实际工程带来的影响已引起国内外学者
3、的广泛关注。目前,在描述和处理岩石的时间效应及其流变属性方面取得了较大的进展,但针对含水状态下岩石流变特性的研究成果并不多见,而实际中却存在许多长期受地下水影响的岩石工程问题,因此正确了解并掌握岩石(特别是软岩)在地下水环境中的流变特性具有重要的现实意义。本文在前人研究的基础上,采用试验研究、理论分析和数值模拟相结合的研究方法,对含水泥质粉砂岩蠕变特性及其在软岩隧道稳定性分析中的应用等进行了较为系统和深入的研究。论文的主要研究内容和成果如下:①从桃树垭隧道现场采集新鲜的T2b2泥质粉砂岩,进行了不同含水状态下的力学特性试验,获得
4、了四种含水率情况下的应力一应变关系曲线。基于T2b2泥质粉砂岩单轴蠕变试验,获得了不同含水状态下五级荷载的单轴应变.时间曲线,分析得到了蠕变随不同应力水平及不同含水状态的变化规律。②基于岩石非线性流变力学基本理论,在T2b2泥质粉砂岩应力一应变关系相关研究的基础上,提出了一种修正的Kelvin模型,并建立了该模型一维情况下的流变本构方程,分析表明修正Kelvin体在描述岩石流变特性时具有更好的适应性。⑨针对T2b2泥质粉砂岩蠕变模型的辨识问题,首先提出了一种可用阶跃函数表示的开关元件,并将开关元件和牛顿体并联建立了修正牛顿体,然
5、后将修正牛顿体、修正Kelvin体、Hoek体串联得到可描述岩石非线性蠕变特性的MBurgers模型。基于非线性最小二乘理论,结合T2b2泥质粉砂岩的单轴蠕变试验结果,对MBurgers模型参数进行了回归反演,将反演得到的参数代入模型进行计算,得到的理论曲线与试验曲线相比吻合较好,表明MBurgers模型能较好地描述T2b2泥质粉砂岩的单轴蠕变特性。④针对含水率变化对泥质粉砂岩蠕变特性的影响问题,定义了岩石的含水率损伤概念,引入瞬间弹性损伤D(w)、长期蠕变损伤D’(w)两个损伤变量且推导了损伤演化公式,建立了考虑含水损伤效应的
6、MBurgers蠕变方程,并针对含水率恒定和含水率随时间变化两种情况进行了分析与计算。⑤通过对考虑含水损伤Mburgers模型进行退化假定分析,得到了几种常见的流变模型。对不考虑参数a影响退化得到的可考虑含水损伤KBurgers模型分别进行了常泊松比和常体积模量假定下的三维形式推广,并研究得到了不同建模思路下模型参数之间的换算关系。通过对常体积模量假定下模型参数随含水率变化的重庆大学博士学位论文损伤演化规律进行了分析,获得了常体积模量假定下的瞬间弹性损伤和长期蠕变损伤演化方程。将Molar-Coulomb元件与KBurgers模
7、型串联,并假定粘弹和粘塑应变率分量变形协调,建立了能模拟粘弹塑性偏量特性和弹塑性体积行为的KBurgers.MC模型,新模型除具有瞬间弹性变形、衰减蠕变、等速蠕变和含水损伤的性质外,还可以描述塑性变化引起的不稳定蠕变特性。⑥基于有限差分理论,推导得到了KBurgers.MC模型的有限差分格式,并结合FLAC3D软件良好的二次开发环境进行了模型的程序二次开发研究,获得了KBurgers.MC模型的计算机应用程序,并在此基础上,结合桃树垭隧道工程,对施工过程中不同含水状态下的围岩稳定性和支护结构的变形及受力性状进行了模拟分析,探讨了
8、不同含水状态下隧道二次衬砌最佳施作时机,并进一步分析阐明了桃树垭隧道大变形灾害的发生机理。关键词:泥质粉砂岩,蠕变模型,含水损伤,软岩隧道,数值模拟Ⅱ英文摘要ABSTRACTRheologyisthemostimportantmechanicalcharacte
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