基于gps和gprs物流实时定位系统

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1、原创性声明本人声明：所呈交的学位论文是本人在导师的指导下进行的研究工作及取得的研究成果。除本文已经注明引用的内容外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含为获得凼墓直太堂及其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示谢意。学位论文作者签名：超叠指导教师签名：日期：垒蛤I妄迪日期：在学期间研究成果使用承诺书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，即：内蒙古大学有权将学位论文的全部内容或部分保留并向国

2、家有关机构、部门送交学位论文的复印件和磁盘，允许编入有关数据库进行检索，也可以采用影印、缩印或其他复制手段保存、汇编学位论文。为保护学院和导师的知识产权，作者在学期间取得的研究成果属于内蒙古大学。作者今后使用涉及在学期间主要研究内容或研究成果，须征得内蒙古大学就读期间导师的同意；若用于发表论文，版权单位必须署名为内蒙古大学方可投稿或公开发表。学位论文作者签名：基皂聋日期：垒国!曼!旦指导狮签名：趑鱼：日期：生凰!篁旦内蒙古大学硕士学位论文基于GPS和G陬S物流实时定位系统摘要本论文首先介绍了GP

3、S定位系统背景和国内外发展现状，并详细阐述了研究课题所涉及到的具体相关技术。研究采用的GPRS无线通信网络对GPS终端车辆进行实时监控与调度。该系统涉及了GPS定位技术、数据库存储访问技术、地理信息技术、计算机网络技术和数据结构算法等相结合的知识。文中研究的GPS车辆定位监控系统具体分为三个部分：移动车载终端DTU模块、计算机网络和无线GPRS通信网络以及数据库服务中心。对车载终端DTU模块进行初始化设备配置及安装，选择最优的网络接入方案、虚拟串口调试以及无线网络协议的配置，从而搭建并完善整体系

4、统使其正常运作。服务器端对系统界面进行设计、数据格式解析并存储，设计合理的查找和存储更新算法。由上述工作对车辆进行实时位置监控，合理的远程调度，并对信息进行添加、修改删除、查询、同时观察历史轨迹。由于现有的条件局限，本文模拟多台终端GPS模块向数据库服务器不间断发送信息，设计方法利用zip分布和泊松分布模拟多台数据终端DTU随机的向服务器发送GPS数据。GPS车载定位系统的研究关系着现今社会经济发展，GPS技术已应用在智能交通控制、物流配送货物以及小轿车定位导航等方面。关键词：GPS，GPRS，

5、DTU，数据库服务器，数据存储传输内蒙古大学硕士学位论文REAL-TIMEMONITORINGSYSTEMOFLOGISTICSBASEDoNGPSANDGPRSABSTRACT111ep印er丘rst砷：roducest11ebacl印undofGPS(GlobalPositionSystem)，t11edomesticaIldf-orei印deVelopmentpresentsituation．ThespecificrelatedtechnologiesinVolVeinresearChsu

6、场ectarestressed．TheGPRS(GeneralPacketRadioService)ser、，icewas酞loptedtorealizemereal—timemonitoriIlgandschedulingofvemclewi廿1GPSteminal．111eresearchtecluliquesrelatetomeGPSpositionillg，databaseaccess，geogr印hicmfonllation，coInputernet、Ⅳorkandnledata蚰mc

7、ture．TheGPSVelliclemonito血gsysteminmisp印erisdiVidedirIto廿1reeparts：吐1emobileteminalDTU(Date讹sfer蹦t)module，thecomputerne咖rkandGPRSseⅣice，databaseservicecenter．Theoperatingprocessof廿1esystemcanbedividediIltofourst印s：me洫itializationandi11stallationoft11

8、eDTU，theselectionoftheoptimalne铆orkaccess，medebuggingofVisualserialportand廿leconfigurationofmewirelessnetworkprotoc01．Theserverisresponsibleformedesi印ofsysteminterface，bothparseandstoreofdata，reasonablelookupaspectandupdatealgoritllm．Witllt11edesigll