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1、结论成人高等教育毕业设计题目:水泥混凝土路面板破坏的原因分析及防治学院(函授站):山西年级专业:2012级XXX层次:xxx学号:XXXXXXXXX姓名:李伟指导教师:起止时间:2014年4月1日~7月1日-4-结论摘要水泥混凝土道路具有自身承载能力高、车辆通过能力强、使用寿命长等特点,在公路建设和施工中得到了广泛的应用,在我国公路网构成中占有较大比重。特别是在我国公路事业迅速发展的今天,水泥混凝土道路以其不可替代的优势,在公路建设中发挥着越来越重要的作用。但在我国目前有相当一部分的水泥混凝土路面,都出现了损坏现象,如不处理就会影响道路的使用,所以本文对水泥混凝土路面破坏的类型和原因进行分析,
2、并提出了一些相关防治措施。关键词:水泥混凝土路面病害类型病害分析防治措施-4-水泥混凝土路面板破坏的原因分析及防治目录摘要……………………………………………………………………………………I目录……………………………………………………………………………………II一、水泥混凝土面板的定义及特点-3-1.1水泥混凝土路面的定义-3-1.2水泥混凝土路面的特点-3-二、水泥混凝土路面使用现状-5-2.1我国水泥混凝土路面施工中存在的技术问题-5-三、水泥混凝土路面常见病害及其原因-7-3.1裂缝类-7-3.2变形类-8-3.3接缝类-9-四、水泥混凝土路面板破坏的影响因素-11-4.1交通条件的影响-
3、11-4.2气象的影响-11-4.3材料的影响-12-4.4管理水平的影响-12-五、水泥混凝土面板破坏的原因分析-13-5.1路基施工方面的原因-13-5.2路面施工方面的原因-14-5.3道路排水系统-15-六、水泥混凝土路面破坏的预防工作-17-6.1设计方面-17-6.2材料方面-17-6.3路基施工方面-17-6.4路面施工方面-18-6.5管理、养护方面-19-结 论-21-参考文献-22--4-水泥混凝土路面板破坏的原因分析及防治水泥混凝土路面板破坏的原因分析及防治一、水泥混凝土面板的定义及特点1.1水泥混凝土路面的定义水泥混凝土路面俗称白色路面,通常是以水泥与和成的水泥浆为结合
4、料,以碎(砾)石、砂为集料,再添加适当的外加剂,有时掺加掺和料拌制成的混凝土铺筑面层的路面。以水泥混凝土面板和基(垫)层所组成的路面,亦称刚性路面。1.2水泥混凝土路面的特点2.2.1普通水泥混凝土路面的主要优点1)刚度大。混凝土路面板弹性模量在3000~5000MPa之间,板底分布荷载小,标准10t轴载下,实测仅0.03~0.04MPa压应力。这使其对基层的承载力要求相对较低,适用于稳定基层上的大交通量和重载交通的高速公路、国道、省道、机场、厂矿道路。土基承载力小的轻交通量的乡村道路、停车场可直接将水泥混凝土路面铺筑土基上。2)水泥混凝土路面的耐水性好,能够较好的使用于降雨量较大的地区和在短
5、期浸水的过水路面上;在洪水短期淹没路面条件下,可照常通行。3)疲劳寿命长。弯拉强度不小于5.5MPa,抗压强度不小于35MPa的强度合格的混凝土路面板在标准轴载的应力强度比下,可达到500~1000万次弯曲疲劳循环。在任何气温条件下,不会出现车辙或壅包。4)在正确设计和保证施工质量的条件下。水泥混凝土路面的耐候性、抗冻性、抗滑性和耐磨性等耐久性优良。5)路面只要施工平整度好,基层抗冲刷性高,其良好平整度的衰变很慢,优良平整度的保持年限比柔性路面强的多。6)除非建造平面裸石路面,水泥混凝路面对粗集料的磨光值和磨耗率的要求相对较低,可使用的粗集料岩石种类广泛,集料易得。7)流经或渗透过水泥混凝土路
6、面的水对周围土壤和地下水无污染,是环保型路面类型,同时可在水泥混凝土路面中使用粉煤灰,具有良好的环保效益。8)水泥混凝土路面的边缘不像沥青路面的边缘那样经常受侵蚀、压碎破坏,可不设路缘石。9)对油类、盐碱、酸类或其他易腐蚀沥青的化学和生物介质相对不敏感。10)刚性路面的设计使用年限比柔性路面长一倍,保证建设质量条件下维修费用很低。11)水泥混凝土刚性路面在任何等级的轴载作用下,均无柔性路面的弯沉盆,所以在使用期内车辆的燃油消耗比沥青路面低15%~20%,刚性路面的运营经济性优于柔性路面。2.2.2普通水泥混凝土路面的主要缺点-4-水泥混凝土路面板破坏的原因分析及防治1)水泥混凝土路面具有比沥青
7、路面更高的阳光反射率,设置的接缝很多,接缝极易破损。刚度大同时带来减振效果差,行车噪声较大,会影响行车的舒适性。2)普通水泥混凝土路面不适应于基层的路基不均匀变形和不均匀沉降的软基、山区填挖方交接、高填方及长期浸水路段,要求具有相对稳固的路基和基层支撑条件。3)在超载条件下,普通水泥混凝土路面对板厚设计不足、材料强度不高或不均匀、结构内渗透排水不畅、施工质量不高、基层淘刷和基础支撑不稳固等很敏感,
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