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1、第30卷第2期长安大学学报(自然科学版)Vol.30No.22010年3月JournalofChangpanUniversity(NaturalScienceEdition)Mar.2010文章编号:1671-8879(2010)02-0058-06预应力混凝土简支箱梁裂缝损伤参数影响分析1,2222赵煜,任伟,李春风,贺拴海(1.同济大学土木工程学院,上海200092;2.长安大学旧桥检测与加固交通行业重点实验室,陕西西安710064)摘要:针对开裂损伤后的在役预应力混凝土简支箱梁桥,将承弯段受拉裂缝和剪弯段斜裂缝作为主要特征裂缝,建立基于主要裂缝统计特征参数的开裂预应力混凝土箱梁损
2、伤计算模型;将受弯裂缝总宽度、斜裂缝数量和斜裂缝高度作为3个敏感变量,分别进行参数影响分析,以确定其对结构控制截面变形和应力的影响。研究结果表明:承弯区受弯裂缝总宽度对结构的内力和变形影响较大,造成结构抗弯刚度明显减小,变形增大,压区应力增加;斜裂缝数量对结构内力和变形有一定影响,但影响程度明显小于承弯段受弯裂缝;斜裂缝高度对结构的内力和变形影响均较小。因此,在结构设计中,应特别注意受拉区混凝土压应力储备,防止拉区开裂造成的刚度退化。关键词:桥梁工程;预应力混凝土箱梁;裂缝特征;有效刚度;承载力中图分类号:U441.6文献标志码:AParameterinfluenceanalysiso
3、fexistingsimply-supportedboxgirderbridgebasedoncrackfeature1,2222ZHAOYu,RENWei,LIChun-feng,HEShuan-hai(1.SchoolofCivilEngineering,TongjiUniversity,Shanghai200092,China;2.KeyLaboratoryforoldBridgeDetectionandReinforcementTechnologyofMinistryofTransportation,ChangpanUniversity,Xian710064,Shaanxi,C
4、hina)Abstract:Aimedatthecrackingofsimply-supportedboxgirderbridge,thesimulationcalculationmodelwaspresentedbasedontheprimarystatisticalcrackswhichincludedthetensioncracksinthemid-spanandobliquecracksneartheshearmomentregions.Thesumwidthoftensioncracks,numberofobliquecracksandheightofobliquecrack
5、sweretakenasthreesensitivepa-rameterstostudytheireffectsonthestructuraldeformationandstressrespectively.Theresultsshowthatthesumwidthoftensioncracksandthenumberofobliquecracksgreatlyinfluencethestructuraldeformationandstress,whereastheheightofobliquecrackshastheleasteffects.Therefore,theconcrete
6、tressinthetensionregionmustbesufficienttopreventthedeficientofrigiditycausedbythecracking.7tabs,13figs,10refs.Keywords:bridgeengineering;prestressedconcreteboxgirder;crackfeature;effectivestiff-ness;bearingcapacity混凝土连续梁、连续刚构箱梁桥,其规模和跨径已排0引言在世界前列。然而,由于对高强混凝土材料认识的20世纪90年代开始,中国修建了大量预应力不足,设计方法存在缺陷,施
7、工工艺、施工控制措施收稿日期:2009-03-10基金项目:国家西部交通建设科技项目(200631822327)作者简介:赵煜(1974-),男,陕西西安人,副教授,工学博士,E-mail:zhaoyury@126.com。第2期赵煜,等:预应力混凝土简支箱梁裂缝损伤参数影响分析59不到位,导致目前大量的预应力混凝土梁桥出现裂缝和跨中下挠的现象,给该类桥梁的安全运营带来[1-2]隐患。针对以上问题,国内外专家从设计方法、计算手段、材料选择、施工
