降低我国物流成本的措施探讨

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1、第29卷第6期经济地理Vol.29，No.62009年6月ECONOMICGEOGRAPHYJun.，2009文章编号：1000-8462（2009）05-0952-03降低我国物流成本的措施探讨———基于中美物流成本的对比分析彭彤丽（湖南工业职业技术学院，中国湖南长沙410208）摘要：物流成本管理水平的高低，反映了一个企业的经营管理水平，同时也是评价一个国家经济发展质量的重要指标。采用国际通用的衡量物流成本管理水平的指标（物流成本与GDP的比例）对中美两国近20年的物流成本进行比较，提出了我国加强物流成本管理的措施

2、。关键词：物流成本对比；物流成本管理；措施中图分类号：F259.22文献标识码：A物流业是融合运输、仓储、货运代理和信息等美国按照物流管理活动的基本功能将物流总行业的复合型服务产业。近年来，我国物流业保持成本分为库存成本、运输成本和管理成本三部分。总体较快增长的态势，需求规模进一步扩大，投入我国物流信息中心发布的物流成本也由这三部分加快增长，效益明显提高，物流业对国民经济的贡组成。物流成本与GDP的比例，是考证物流在国家献率进一步提升。与此同时，如何加强对物流成本经济中价值量化的主要研究指标，已成为国际通用的核算与管理

3、，就显得尤为重要。美国是世界上经的衡量一个国家物流业发展水平的重要指标；该比[1]济最为发达的国家之一，从20世纪中叶起，就开始例越低，说明物流成本管理水平越高。我们对中美了对物流成本的管理和研究，其理论和实践上的经两国近20年来物流总成本与GDP的比例进行比验，对我国降低物流成本具有积极的借鉴作用。较（表1）。从上表可以看出，美国物流成本与GDP的比1中美物流成本的对比分析例在1990年代前大体保持在11.4%—11.7%水平表1近20年中美物流成本与GDP比例比较表/%Tab.1Acomparisonofpropo

4、rtionoflogisticscostandGDPinChinaandUSAinthelasttwodecades/%年份中国美国库存成本运输成本管理成本合计库存成本运输成本管理成本合计19917.513.33.224.04.35.90.410.619927.212.73.123.03.75.90.410.019936.612.83.022.43.65.90.49.919946.811.63.121.43.75.90.410.119957.310.63.221.24.16.00.310.419967.210.73.2

5、21.13.96.00.310.219977.410.43.321.13.86.10.310.219986.710.33.220.23.76.00.410.119996.010.63.319.93.66.00.39.920006.010.23.219.43.86.00.410.220015.99.93.018.83.26.00.39.520026.010.02.918.92.95.50.48.820035.910.42.618.92.75.50.48.620045.610.62.618.82.85.50.38.6200

6、55.810.22.518.53.15.90.49.420065.910.02.418.33.46.10.49.920076.010.02.418.43.56.20.410.1资料来源：本表中“中国”部分数据已依据第一次经济普查数据进行调整；“美国”部分数据来自RosalynWilson，16thAnnualStateofLogisticsReport(2005)、17thAnnualStateofLogisticsReport(2006)、18thAnnualStateofLogisticsReport(2007)、

7、19thAnnualStateofLogisticsReport(2008)。湖南省社会科学院“湖南省情与决策咨询研究”2008—2009年度立项课题（编号：0809ZZ41）阶段性研究成果。收稿时间：2009-02-18；修回时间：2009-04-22第5期彭彤丽：降低我国物流成本的措施探讨953范围内,而进入1990年代，这一比重有了显著下降，心竞争力而增加了物流外包的需求；政府的激励措由11%以上降至10%左右，进入到本世纪，甚至下施也是刺激我国第三方物流市场迅速发展的重要[2]降至8.6%。必须指出的是，美国物

8、流成本的绝对因素。我国第三方物流市场的潜力很大，但与国外数量是一直在上升的，但其上升的幅度低于国民经相比仍有20—30年的差距。我国物流自营比重过济的增长幅度，从而成为经济效益提高的源泉。高，目前我国第三方物流(3PL)占物流整体市场总量我国物流总成本与GDP比例的总体趋势也在不到20%，而美日等先进国家均超过了50%，甚至不断降