诱导轮水力设计及其cad软件开发

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1、50FIJUIDMACHINERYVo1.39,No.7,2011文章编号:1005—0329(2011)07—0050~05诱导轮水力设计及其CAD软件开发庄宿国,刘厚林,俞志君,谈明高。杨东升(1.江苏大学,江苏镇江212013;2.江苏振华泵业制造有限公司,江苏姜堰225500)摘要:系统阐述了诱导轮的基本理论与结构特点,改进了诱导轮的水力设计方法。采用5个翼型来设计诱导轮叶片,并推导出了轮毂轴向长度的计算公式。基于此方法,在AutoCAD2008平台上,采用C++作为编程语言,在Object-ARX2008环境下开发成功了用于诱导轮水力设计的参数化CAD软

2、件。该软件界面友好,使用简单,实现了诱导轮水力设计的参数化,提高了诱导轮水力设计的工作效率,并为后续诱导轮三维参数化造型软件的开发提供了数据接口。关键词:诱导轮;水力设计;CAD;软件开发中图分类号:TH311文献标识码:Adoi:10.3969/j.issn.1005—0329.2011.07.011CADSoftwareDevelopmentforHydraulicDesignofInducerZHUANGSu—guo’,LIUHou.1in,YUZhi-jun,TANMing.gao,YANGDong—sheng(1.JiangsuUniversity,Zh

3、enjiang212013,China;2.JiangsuZhenhuaPumpCo.,Ltd.,Jiangyan225500,China)Abstract:Thehydraulicdesignmethodsfortheinducerareillustratedsystematicallyandimproved.Theshapeoftheinducerisdeterminedby5profiles,andtheformulaofaxiallen~hofthewheelisderived.Withthenewdesignmethods,theCADsoftwareo

4、ftheinduceriSdevelopedbyusingC++andObjectARX2008basedonAutoCAD2008.1’hesoftware.whoseinterfaceiSfriendly,iseasytouse.Moreover,itactualizestheparameterizeddesignandpromotesthedesigneficiency.ThedatainterfaceforthedevelopmentofitsparametricthreedimensionalmodelingisprovidedbytheCADsoftw

5、are.Keywords:inducer;hydraulicdesign;CAD;softwaredevelopment1前言为此,对传统水力设计方法进行改进,采用5个翼型来设计诱导轮叶片,并推导轮毂轴向长度诱导轮属于轴流式叶轮,用于提高离心泵的的计算公式,以提高诱导轮水力设计的精度。基汽蚀性能,其本身也可以在一定程度的汽蚀状态于改进的设计方法,采用c++程序语言并结合下工作¨。国内外诸多专家学者先后提出:在ObjectARX21308开发工具,在AutoCAD2008平台改善低汽蚀余量泵汽蚀性能的诸多措施中在泵的上,开发功能完善的诱导轮水力设计软件。该软吸入El

6、加装诱导轮效果最为显著曲]。传统的设件允许用户进行个性化设计调整,如可以调整轮缘包角、进出口角度、翼型最大厚度等,从而实现计方法普遍采用2个翼型来确定诱导轮的形状,诱导轮水力设计的参数化,提高诱导轮水力设计往往误差比较大,导致诱导轮制造加工精度较低,的人机交互性。从而无法满足性能要求。在诱导轮水力设计CAD软件的开发方面,张2数学模型涛等曾进行过相关研究,但其开发的软件人机交互性不够完善,且控制参数偏少,无法调整如轮缘诱导轮设计的原则是使诱导轮产生的扬程能进出口直径、轮毂进出口直径、轮缘包角等一些重够满足叶轮人口的能量要求,从而来提高泵的汽要参数¨。收稿日期:20

7、10—12—28基金项目:江苏省科技型企业技术创新资金项目(SBC200910518);科技部科技型中小企业技术创新基金项目(09C26113201105)2011年第39卷第7期流体机械51蚀性能,满足使用要求]。d=dh+2~-~tan(11)2.1诱导轮性能参数诱导轮扬程式中y——进口边倾斜角,。,:0。~90。Hi=ⅣPSH—NPSH(1)^——轮毂半锥角,。,^=0。~15。式中M)-——泵的汽蚀余量,m2.3诱导轮进出口叶片安放角M)^——泵的装置汽蚀余量,in诱导轮进出口轴面速度:诱导轮流量为⋯:4QiQ=Q+q1+q2(2)丽(12)式中Q——泵的

8、流量,nl

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1、50FIJUIDMACHINERYVo1.39,No.7,2011文章编号:1005—0329(2011)07—0050~05诱导轮水力设计及其CAD软件开发庄宿国,刘厚林,俞志君,谈明高。杨东升(1.江苏大学,江苏镇江212013;2.江苏振华泵业制造有限公司,江苏姜堰225500)摘要:系统阐述了诱导轮的基本理论与结构特点,改进了诱导轮的水力设计方法。采用5个翼型来设计诱导轮叶片,并推导出了轮毂轴向长度的计算公式。基于此方法,在AutoCAD2008平台上,采用C++作为编程语言,在Object-ARX2008环境下开发成功了用于诱导轮水力设计的参数化CAD软

2、件。该软件界面友好,使用简单,实现了诱导轮水力设计的参数化,提高了诱导轮水力设计的工作效率,并为后续诱导轮三维参数化造型软件的开发提供了数据接口。关键词:诱导轮;水力设计;CAD;软件开发中图分类号:TH311文献标识码:Adoi:10.3969/j.issn.1005—0329.2011.07.011CADSoftwareDevelopmentforHydraulicDesignofInducerZHUANGSu—guo’,LIUHou.1in,YUZhi-jun,TANMing.gao,YANGDong—sheng(1.JiangsuUniversity,Zh

3、enjiang212013,China;2.JiangsuZhenhuaPumpCo.,Ltd.,Jiangyan225500,China)Abstract:Thehydraulicdesignmethodsfortheinducerareillustratedsystematicallyandimproved.Theshapeoftheinducerisdeterminedby5profiles,andtheformulaofaxiallen~hofthewheelisderived.Withthenewdesignmethods,theCADsoftwareo

4、ftheinduceriSdevelopedbyusingC++andObjectARX2008basedonAutoCAD2008.1’hesoftware.whoseinterfaceiSfriendly,iseasytouse.Moreover,itactualizestheparameterizeddesignandpromotesthedesigneficiency.ThedatainterfaceforthedevelopmentofitsparametricthreedimensionalmodelingisprovidedbytheCADsoftw

5、are.Keywords:inducer;hydraulicdesign;CAD;softwaredevelopment1前言为此,对传统水力设计方法进行改进,采用5个翼型来设计诱导轮叶片,并推导轮毂轴向长度诱导轮属于轴流式叶轮,用于提高离心泵的的计算公式,以提高诱导轮水力设计的精度。基汽蚀性能,其本身也可以在一定程度的汽蚀状态于改进的设计方法,采用c++程序语言并结合下工作¨。国内外诸多专家学者先后提出:在ObjectARX21308开发工具,在AutoCAD2008平台改善低汽蚀余量泵汽蚀性能的诸多措施中在泵的上,开发功能完善的诱导轮水力设计软件。该软吸入El

6、加装诱导轮效果最为显著曲]。传统的设件允许用户进行个性化设计调整,如可以调整轮缘包角、进出口角度、翼型最大厚度等,从而实现计方法普遍采用2个翼型来确定诱导轮的形状,诱导轮水力设计的参数化,提高诱导轮水力设计往往误差比较大,导致诱导轮制造加工精度较低,的人机交互性。从而无法满足性能要求。在诱导轮水力设计CAD软件的开发方面,张2数学模型涛等曾进行过相关研究,但其开发的软件人机交互性不够完善,且控制参数偏少,无法调整如轮缘诱导轮设计的原则是使诱导轮产生的扬程能进出口直径、轮毂进出口直径、轮缘包角等一些重够满足叶轮人口的能量要求,从而来提高泵的汽要参数¨。收稿日期:20

7、10—12—28基金项目:江苏省科技型企业技术创新资金项目(SBC200910518);科技部科技型中小企业技术创新基金项目(09C26113201105)2011年第39卷第7期流体机械51蚀性能,满足使用要求]。d=dh+2~-~tan(11)2.1诱导轮性能参数诱导轮扬程式中y——进口边倾斜角,。,:0。~90。Hi=ⅣPSH—NPSH(1)^——轮毂半锥角,。,^=0。~15。式中M)-——泵的汽蚀余量,m2.3诱导轮进出口叶片安放角M)^——泵的装置汽蚀余量,in诱导轮进出口轴面速度:诱导轮流量为⋯:4QiQ=Q+q1+q2(2)丽(12)式中Q——泵的

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