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1、交通运输行业第五批节能减排示范项目序号项目名称实施单位推荐单位项目简介1隧道照明综合节能技术应用云南省公路开发投资有限责任公司云南省交通运输厅云南省高速公路具有隧道多、通行量相对发达地区较小的特点。马道子隧道是项目实施单位运营管理的一处重要交通设施,位于国高网G56杭州至瑞丽高速公路大理至保山段,其中下行隧道全长930.7米,上行隧道全长923米。2011年11月项目实施单位投入343.77万元,对隧道实施了3项节能技术改造:采用858套共计51.64kW的LED照明方案替代原770套共计146.19kW的高压钠灯照明方案,有效减
2、少照明系统电能消耗;安装有源滤波装置降低了因供电质量不稳定产生的用电设备损坏;在夜间启用车辆感应照明控制系统,既保证了车辆通行的照明要求,又减少了无车辆通过时的无效照明。2泡沫沥青厂拌冷再生技术在陕西的应用中交第二公路工程局有限公司中交第四公路工程局有限公司中国交通建设集团有限公司道路在维修养护过程中,将产生大量的旧沥青路面材料。通过对回收的旧沥青路面材料进行破碎、筛分,再与泡沫沥青、水泥、新集料和水按适当配比拌和,可成为具有良好路用性能的泡沫沥青再生混合料,可用于各等级公路的维修、改扩建及新建工程的下面层和基层,实现资源循环利用
3、、节能减排等目的,经济社会效益显著,推广应用前景广阔。该项目结合陕西西潼、西宝等高速公路的维修和改扩建工程,对泡沫沥青再生混合料的配合比进行了优化;对再生混合料的路用性能和施工技术进行了研究;对泡沫冷再生混合料技术的节能减排效果进行了评价;并编制了《施工指南》和《施工工法》。至2011年底,实施单位在陕西西安-阎良、西安-宝鸡、西安-潼关等10多项高速公路的维修和改扩建工程中施工泡沫沥青冷再生混合料总量近300万㎡,生产泡沫沥青厂拌冷再生料近100万吨,与施工ATB相比,直接节约燃料油消耗约7000吨。3收费亭红外辐射智能加热节能
4、技术应用辽宁省高速公路管理局辽宁省交通厅辽宁省地处东北地区的南部,属大陆性季风气候,冬季漫长,且平均气温在-10℃左右。辽宁省高速公路管理局所辖收费站225个,设置收费亭近1600个,现有收费工作人员约7000名,平均每人每天在收费亭工作时间约8小时。在冬季,防寒取暖是保证收费人员正常工作必不可少的措施,传统的采暖方式通常是采用普通电暖器和分体空调,不仅能耗大,而且供暖效果不理想。为此,实施单位按照先试点后推广的模式,于2007年10月,在沈阳至四平高速公路6个收费站的收费亭内安装了43套红外辐射加热供暖装置进行试点,共投入18.
5、33万元。试运行期间,收费亭内最高温度分别可达到(20~25)℃,在相同供暖温度条件下与使用普通电暖气相比节电约30%,取得了较好的防寒取暖和节能效果。2008年至2011年,又投入625.17万元,在沈阳绕城、沈阳至吉林、沈阳至海口等17条高速公路沿线202个收费站的1407个收费亭内安装了红外辐射加热供暖装置,不仅改善了收费人员的工作环境,而且与传统供暖方式相比减少了电能消耗。4综合运用节能减排技术打造低碳高效道路客运常州公路运输集团有限公司交通运输部道路运输司项目实施单位以“打造低碳高效道路客运”为目标,结合节能减排新形势,
6、重点从“人—车—管理”等影响道路客运能耗的三个重要因素入手,推行了“完善机务管理办法、调整车辆技术结构、引进清洁能源、采用先进信息技术手段、积极推广驾驶节能操作方法”等系列措施,形成了一套行之有效的道路客运节能管理方法,提高了全体职工节能减排的积极性和责任意识,营造了“打造低碳高效道路客运企业”的良好氛围,使集团公司的综合能耗逐年下降,取得了显著的经济和社会效益。5汽车维修节能产业链项目福建省汽车运输有限公司福建省交通运输厅项目实施单位以“绿色、环保、快捷、规范化”为核心发展理念,积极探索汽车维修产业运行机制、制度建设、管理方法、
7、技术工艺,将节能减排、节约增效融入到机动车维修的各个环节之中,通过对维修工艺的监控和节能设备的应用,建立了配件供应—人员培训—作业实施—质量保障的“汽车维修节能产业链”,倾力打造节能、环保、高效的汽车维修服务产业。项目以汽车进场维修行驶里程最短为原则对群体客户车辆实施定点维修;建立配件中心库及配套信息化管理系统,实行维修配件的集约化管理,统一采购及配送;利用自有师资力量对维修人员进行再教育,推广绿色维修技术;采用信息化手段规范了车辆日趟检、进厂报修、故障诊断、维修过程监控、出厂检验的整套作业流程,提高了维修质量,降低了返修率;采用
8、优化配置等技术措施,有效降低LNG车辆运行气耗;利用先进维修诊断设备开展旧件修复与车身翻新;利用信息化管理手段加强对车辆维修质量的监控,保障了维修质量。6化学品网络化运输模式试点中外运化工国际物流有限公司中国外运长航集团有限公司网络化运输是现代道路
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