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1、维普资讯http://www.cqvip.com8橡胶参考资料2004焦汽车用橡胶材料及制品的开发动向胡志鹏(广西桂林541001)续强劲,很可能受到经济转好的迹象所激励。汽l汽车用橡胶材料呈快速增长之势车轮胎制造商协会最近公布的数据显示,日本汽车业的发展导致了全球橡胶价格飙升至2004年1月用于制造轮胎的橡胶数量较上年同1990年代中期相当的价位。橡胶价格上涨正在期增长0.3达92.664万t。日本第二大橡胶公影响米其林等轮胎大厂。米其林说,天然橡胶价司横滨橡胶公司将投资1670万美元扩大其在
2、菲格2003年上涨41,而同期其他原材料价格则律宾板牙工厂的产能,计划增加25的生产能上涨169/5。欧洲最大的轮胎制造商米其林和全力,主要生产轮辋直径小于16英寸的乘用车轮球最大的轮胎制造商Bridgestone正在提高产品胎。工厂9O9/5的产品出口到欧洲、中东和东南价格来抵消原材料成本上涨的影响。亚。该工厂将逐步升级生产较大型的高性能轿车汽车行业的高速发展为轮胎行业拓展了市场胎和赛车胎,满足全球市场对此类车胎需求的增空间。据资料显示,就新车而言,汽车与轮胎的配长。到2003年底,该厂年产量
3、的3O都是此类套比例为1:7,在维修市场方面,汽车保有量与规格的轮胎。轮胎配套比为1:0.3,由此可见,汽车的新增量2汽车用橡胶材料的品种在增多和保有量与轮胎的产销量存在着正相关关系,也就是说,汽车产业的发展速度直接影响着轮胎行随着我国汽车等工业的快速发展,对氟橡胶业的成长空间。而目前我国汽车行业尤其是轿车的需求大幅度增长,国内氟橡胶生产逐渐步人正行业以年均4O9/6的速度增长,这必然会给轮胎行轨。我国目前主要生产企业是四川I晨光化工研究业提供广阔的增长空间。院和上海三爱富新材料有限公司,200
4、3年生产能经过近两年高强度投入,我国轮胎特别是子力约1300t,产量很少,品种单一,主要为26型氟午胎产能开始释放。据国家统计局统计,2003年橡胶(FKM)。2003年生产开发持续升温:晨光全国轮胎产量达1.87亿条,比上年增长16.43院扩建的年产500tFKM装置运行良好;上海三(如扣除部分摩托车胎产量,估计为1.55亿条左爱富新材料公司2003年下半年kt级HFC一134a右)。据中国橡胶工业协会统计,目前全国子午胎工业化实验装置开车成功,有望进一步占领国内生产企业34家,2003年子午
5、胎产量达到7500万市场;日本大金公司在常熟投资建设的氟聚合物条,比上年增长38.899/6,轮胎子午化率已近基地项目也开始启动,其中包括FKM项目;巨化5O;备受行业关注的全钢载重子午胎仍保持公司等也计划投资建设FKM装置。预计20046O9/6以上的增幅。产量达到1100多万条;轮胎出年国内FKM产量将快速增加。口4500多万条,比上年增长289/6。围绕轮胎工作为“汽车胶”的丙烯酸酯橡胶(ACM)的研业强劲增长,炭黑行业加大产业调整力度,湿法炭究与生产在2003年快速升温,北京化工大学、北
6、黑占炭黑总量的比例显著增加;助剂企业则更多京化工研究院、四川I大学、沈阳和西北橡胶研究院推出了加工型助剂新品;橡胶机械企业倾全力生等单位进行了研发。目前,吉林油脂化学工业公产、安装、调试设备;钢帘线企业纷纷新上和扩大司、苏州助剂厂、成都青龙丙烯酸酯橡胶厂、建峰产能。化工总厂、成都化肥厂化工分厂和北京通州通运日本2003年全年轮胎用橡胶需求较此前一工业集团公司高分子材料公司等生产ACM,主年增长4.2达124万t。近几个月轮胎需求持要牌号有标准型AR一100、耐寒型AR一200和AR—维普资讯ht
7、tp://www.cqvip.com第34卷第4期汽车用橡胶材料及制品的开发动向9300等,2003年产量约l200t。目前国内部分企磨等性能良好,用途广泛。目前世界上仅有美国、业计划引进、建设数kt级生产装置。综合分析汽日本、俄罗斯和中国等少数国家建有装置,全球总车产量和保有量的维修对ACM的需求,预计我年产能力约7.5万t,产量接近生产能力。美国杜国2004年汽车工业对ACM的需求量将达到0.6邦公司是世界上最大的CSM生产商,我国市场万t,尚不包括国内用于出口的密封件制品对也主要是杜邦的产
8、品。目前国内生产厂家主要有ACM的消耗。中石油吉林化学工业公司、湖南益阳化工一厂、安丙烯酸酯橡胶(ACM)是以丙烯酸酯为主单徽化工研究院试验厂、潍坊亚星化工股份有限公体经共聚而得的弹性体,具有耐热、耐老化、耐油、司等,年产能力约6000t。尽管CSM属小吨位橡耐臭氧、抗紫外线等性能,广泛应用于各种高温、胶品种,但由于性能优越和发展前景看好,国内数耐油环境中,特别是用于汽车曲轴、阀杆、汽缸垫、家企业计划扩建或新建装置。CSM在国外广泛液压输油管等,有“汽车胶”的美称。ACM制品用于汽车工业,目前我
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