论南宁的旅游资源开发

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1、论南宁的旅游资源开发（广西财经学院信息与统计学院，南宁530003）摘要：目前各国各地区都把旅游业作为一个重要的产业来加以发展。广西制定了迈向旅游先进省区的发展规划，南宁市也提出了“把南宁市建设成富有壮民族特色、南国园林化、面向东南亚的区域性国际旅游中心城市”的战略目标。面对着这样的大趋势和目标，南宁市要深化旅游业的改革，解决存在的问题，实现南宁旅游的跨越式发展。关键词：南宁；旅游业；深层次发展一、南宁的旅游资源目前南宁市的市区、郊区和周边地区已经形成了几个圈层的休闲游憩带。市区以青秀山风景区、各大公园、动物园、

2、步行街、博物馆为主要景点；郊区有伊岭岩、灵水、良凤江国家森林公园、凤凰湖、药用植物园、昆仑关、扬美古镇等众多的优质景区和景点；周边地区分布着德天瀑布、大明山、金伦洞、龙虎山等著名景点。青秀山风景旅游区在2000年被国家旅游局评为全国第一批“4A级旅游景区”，伊岭岩风景区、良凤江国家森林公园于2001年被评为全国第一批“3A级旅游景区”。经过几年的宣传和经营，以这些景点为核心已经形成了多条旅游路线。在充分挖掘自身资源潜力的基础上，树立“大南宁旅游圈”的观念，借助周边地区或国家的旅游资源及民歌艺术节，开辟并推出了绿城

3、风情游、八桂大地游、边关揽胜游、中越跨国游、邕江水上游和民歌节庆游等一批旅游线路。1999年，南宁市获得了首批“中国优秀旅游城市”光荣称号,2001年获得联合国的“中国人居环境奖”。2001年旅游总收入占全市GDP16.04%，占第三产业28.79%，旅游业已经成为南宁市新兴支柱产业，各项旅游经济指标在全区仅次于全国重点旅游城市——桂林。二、南宁市旅游业的瓶颈1．旅游基础设施不够完善，公共服务设施相对薄弱近年来，南宁市经济快速发展，基础设施不断完善。但受限于旅游业发展起步较晚，旅游基础设施建设尤其是交通建设仍显不

4、足。南宁航空机场通往国内省会城市、重点城市的航线覆盖不足，国际航线较少。南宁火车站规模小、运力不足，在旅游旺季，铁路运力问题还相当突出。部分旅游景点间交通不便，线少班稀，景点间交通不畅，降低了景点的可进入性。2．旅游产品竞争力不强，缺乏突出的品牌形象和龙头产品南宁市并不缺乏高品位的旅游资源，但由于起步较晚、资金缺乏等原因，旅游资源没有得到深度开发利用，景区开发与提升速度缓慢，还处在粗放式开发阶段。各景区景点主要以观光型旅游为主，旅游产品单一，档次不高，旅游资源内涵挖掘不深，尤其是对地方独特文化的挖掘不够，没有充分

5、的将地方的传统文化融入到旅游产品当中。产品结构单一，竞争力不强，旅游消费水平低。全市旅游业的发展还处于单打独斗的局面，景区在市场开发与宣传营销上缺乏相互统一，零星闪耀却难以形成合力，旅游业没有得到全盘统筹、整合优化与协调发展，缺乏突出的旅游品牌和龙头产品。3．旅游产业发展水平不高，产业规模较小南宁市旅游业经过多年的发展，虽然取得了一定的成效，但是，从总体来看，旅游产业水平不高，规模仍然较小：一是旅行社小而散，实力不强；二是星级饭店规模较小，高端饭店数量偏少；三是旅游景区个性不突出，缺乏特色；四是旅游商品开发相对滞

6、后，没有形成良性循环的产业链。三、南宁市旅游业的挑战1．空间竞争愈益激烈，竞争压力越来越大当前亚洲旅游业异常活跃，中国周边国家和地区，如新加坡、马来西亚、泰国、印度尼西亚和香港、澳门地区的旅游业突飞猛进，而且都把旅游业作为本国、本地区的重点发展产业之一，南宁旅游业在基础设施、服务和产品距离国际先进水平还有一定的差距，使南宁在竞争中处于一个不利的地位，对争夺国际客源和旅游营销方面都极为不利。2．同质化竞争带来的威胁目前，南宁旅游资源与广西乃至整个大西南其他地区相比，同质性产品居多，如山水风光不如桂林典型；壮乡风情缺

7、乏“印象刘三姐”的先声夺人之势。南宁旅游面临激烈的同质性竞争威胁，如何通过产品创新，完善旅游服务设施，打造吸引力强、市场广阔的主打旅游产品，提高产品综合竞争力，已成为南宁旅游业发展的一大挑战。3．新发展阶段对旅游的影响近年来，南宁市经济得到快速发展，进入了工业化、城市化、国际化快速发展的新时期，进入了全方位开放、多区域合作的新阶段。在新的发展阶段，对旅游的影响有：一是旅游资源富集地带，有可能被工业、城建等产业所挤占和破坏；二是工业化快速推进，可能会影响南宁市旅游形象的树立和打造。因此，如何紧跟全市工业化、城市化、

8、国际化的发展主题，与城市的建设发展相结合，实现经济、社会和环境效益的统一，是新的发展时期所面临的一大挑战。四、深层次开发旅游资源的建议1.提升各景区的品牌特色经对市区内各大公园景区的走访，发现本地游客数量明显多于外地游客，说明园区对自己的品牌宣传力度不够。一位本地市民说，如果要带外地客人游览南宁，除了青秀山风景旅游区、动物园外，还真不知道有哪值得介绍的。南宁同时拥有中国民