拓空中桥梁拓展空中桥梁,

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1、2015-6-21拓空拓展空中桥梁中桥梁,建设“一带一路”有机衔接重要门户广西壮族自治区副主席陈刚“一带路带一路”是一项中国倡导、惠及各方的宏伟工程。推进“一带一路”建设,既是中国扩大和深化对外开放的需要,也是加强和亚欧非及世界各国互利合作的需要,对促进沿线国家共同繁荣具有划时代的重大战略意义。12015-6-21一、广西是“海上丝绸之路”的发祥地之一广西是古代“海上丝绸之路”的发祥地之一,早在西汉时期,广西合浦已开通去往印度、斯里兰卡的航线,成为走向东南亚、南亚的古代海上丝绸之路的重要始发港。广西由

2、此在中国与东南亚往来中一直发挥着重要作用,交流合作经久不息。近年来,广西与东盟国家经贸和人文交流更加密切,人文、经贸交流和传统友谊的加深,不仅拉近了广西与东盟国家的心理距离,也拉紧了双方现实合作的纽带。二、广西的定位今年3月,习近平总书记指出:发挥广西与东盟国家陆海相邻的独特优势,加快北部湾经济区和珠江-西江经济带开放发展,构建面向东盟的国际大通道,打造西南中南地区开放发展新的战略支点,形成"21世纪海上丝绸之路"与"丝绸之路经济带"有机衔接的重要门户。22015-6-21三、广西交通网络现状实施“一

3、带带路一路”战略从互联互通起步,以交通网络建设为先导。这些年来,广西坚持江海陆空并进,依托与东盟陆海相连的有利条件,积极建设面向东盟的港口联盟、陆路通道和航空枢纽,现代交通网络主骨架基本形成。2014年,广西铁路营运里程近5000公里,时速200公里以上的铁路里程约1500公里;高速公路通车里程达3754公里;广西北部湾港已建成生产性泊位249个,吞吐能力超过2亿吨,已开辟至新加坡、曼谷、海防、胡志明、巴生等港口多条直达航线。四、广西民航发展现状广西目前共有7个干支线机场,有45家国内外航空公司经营航

4、线237条(其中东盟航线18条),可通航国内74个城市和港澳台,以及11个国家的24个城市。广西北部湾航空公司已于今年2月正式投入运营,年内还将开通多条南宁至周边东盟国家的国际航线。32015-6-21南宁机场国际航线南宁机场国际航线首尔清州大阪东京济州岛静冈熊本达卡南宁曼德勒河内清迈万象仰光马尼拉曼谷岘港暹粒金边宿务胡志明市普吉甲米斯里巴加湾市槟城新加坡吉隆坡雅加达巴厘岛42015-6-21桂林机场国际航线桂林机场国际航线首尔大邱大阪光州釜山静冈济州桂林曼谷普吉甲米新加坡吉隆坡52015-6-21南

5、宁机场国内航线南宁南宁机场国内航线哈尔滨乌鲁木齐长春包头沈阳北京呼和浩特银川太原石家庄天津大连西宁兰州济南烟台洛阳西安郑州青岛徐州南京上海成都宜昌拉萨重庆杭州宁波常德南昌丽江长沙温州毕节贵阳昆明福州兴义台北厦门台中广州南宁花莲深圳汕头珠海香港高雄澳门海口三亚62015-6-21广西其他机场国内航线广西其他机场国内航线哈尔滨乌鲁木齐长春沈阳北京呼和浩特天津银川太原大连石家庄西宁兰州济南烟台洛阳郑州青岛西安南京上海成都重庆杭州宁波丽江温州贵阳昆明福州台北桂林河池柳州厦门百色广州梧州汕头北海香港高雄澳门海口

6、三亚72015-6-21五、广西民航未来展望到2020年,广西要建成10个干支线机场,驻场飞机达到120多架,旅客吞吐量达到3500万人次,开辟260条国内航线及35条国际航线,航线网络通达全国所有直辖市、省会城市、副省级城市、重要旅游城市、港澳台地区以及东盟、日韩各国首都、主要城市、旅游热点城市。与此同时,还将重点发展通用航空,建设200个通用、通勤机场、水上临时起降场和直升机起降点,运营通用机场达到100个,将全区重要旅游点、重要城镇、重要交通枢纽通过空中航线联系起来。82015-6-21广西通用

7、机场布局规划六、打造“一带一路”有机衔接重要门户的建议(一)建议以拓展“一带一路”重点城市航线网络为重点,构建面向东盟、贯穿亚欧非大陆的国际航空大通道“一带一路”贯穿亚欧非大陆,一头是活跃的东亚经济圈,一头是发达的欧洲经济圈,中间广大腹地国家经济发展潜力巨大。民航是搭建“一带一路”有机衔接的空中桥梁,在推动“一带一路”建设中发挥着重要作用。希望各有关方面以合作共赢的理念和更加务实的举措,加快建设“一带一路”重点城市航线网络,共筑面向东盟、贯穿亚欧非大陆的国际航空大通道。广西将积极参与合作,加大航空重大

8、基础设施建设力度,并在有关方面的支持下,谋划在航权开放、时刻分配、特殊航线补贴等方面积极创新,大力培育和构建国内主要城市经南宁至东盟国家的客货运航线并逐步拓展与斯里兰卡、印度、巴基斯坦等沿线国家的航线网络,共建共享便捷高效的面向东盟、贯穿亚欧非大陆的国际航空大通道。92015-6-21六、打造“一带一路”有机衔接重要门户的建议(二)建议以大力发展临空经济为重点,推动与“一带一路”沿线国家在航空产业方面的合作与发展民航的发展需要区域经济发展作支撑。希望各有

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