基于竞争力评价的区域旅游产业发展差异

《基于竞争力评价的区域旅游产业发展差异》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。

1、第30卷第2期地理科学进展Vol.30,No.22011年02月PROGRESSINGEOGRAPHYFeb.,2011基于竞争力评价的区域旅游产业发展差异——以中国东部沿海三大旅游圈为例1,2,31汪德根，陈田(1.中国科学院地理科学与资源研究所，北京100101；2.中国科学院研究生院，北京100049；3.苏州大学旅游系，苏州215021)摘要：通过建构区域旅游竞争力评价三级指标体系，运用层次分析法和聚类分析法，测度和分析东部沿海三大旅游圈的旅游竞争力，并采用锡尔I(O)系数方法对旅游竞争力

2、水平的差异进行分解，通过市场、效益、贡献、资源、设施、人才、经济、交通和环境等9个细分指标揭示东部沿海三大旅游圈旅游产业发展水平的差异，旨在从不同侧面进一步认识东部沿海旅游产业竞争力的空间分异特点，在此基础上提出了区域旅游竞争力培植和提升以及空间差异调控的基本思路。关键词：旅游竞争力；评价指标体系；差异；分解；中国东部沿海[3]1引言不利因素。Brent等认为旅游地竞争力的可持续性，不仅体现在经济上和生态上，而且包括社会文旅游产业是中国的一项新兴产业，近几年受到化、政治等方面的可持续性，提出了旅游

3、地可持续[4]了国内各地区的普遍重视。入世后，中国旅游产业竞争力模型。Murphy等详细分析了旅游目的地面临着国际竞争国内化、国内竞争国际化的宏观态产品的构成要素，构建出用于分析旅游产品竞争力势；同时，由于行政区经济所导致的区域利益的分的“旅游产品综合概念模型”，并选取加拿大的维多割以及旅游有效需求不足等原因，使得中国地区间利亚(Victoria)旅游地加以论证，认为旅游目的地竞旅游产业的竞争也日益激烈。测度与分析区域旅争力强弱越来越集中于旅游者对于旅游产品质量、[5]游产业竞争力水平，对于各地区

4、在激烈的旅游竞争价值的感知。Dwyer等运用价格竞争力指数，测中正确认识自身的优势与劣势，制定切合实际的旅度和分析了澳大利亚相对于包括美国、德国、日本、游产业发展战略，提升旅游产业竞争力，推进旅游新加坡、中国、马来西亚等国家和地区在内的18个[6]产业发展有着重要的现实意义。旅游目的地的价格竞争力。Prideaux构建了交通旅游竞争力研究是现代旅游研究的前沿领域花费模型，就旅游交通花费与旅游总花费间的动态之一，并取得一定的成果。国外研究方面，Deasy关系、交通系统在提高旅游目的地竞争力中的作用[

5、7]等运用旅游无差异曲线，对美国宾夕法尼亚的2个等问题进行了深入研究。Mihalic将旅游竞争力相似的、相互竞争的旅游景点进行研究，提出提高与环境管理联系在一起，认为通过一定的环境影响[1]管理措施和环境质量管理方法可以提高旅游目的区域旅游竞争力的对策。Metin等构建了旅游地[8]竞争力指标体系，采用问卷调查法，定量评价和比地的竞争力。综上所述，国外旅游竞争力研究视较分析土尔其、法国、西班牙等国家旅游竞争力[2]。角广泛，从早期的旅游目的地客源竞争，扩展到旅Michael等认为，影响旅游地竞争力

6、的因素既包括游产品、旅游价格、旅游交通、旅游环境、旅游可持旅游的核心吸引物，也涉及旅游供应商，在问卷调续发展等多种影响目的地竞争力的要素。研究手查的基础上，运用IPA(ImportancePerformance段多样，运用了概念模型、数学模型及经济学、系统Analysis)方法，分析了香港旅游业竞争力的有利和学、行为学等多种研究方法，因此，国外旅游竞争力收稿日期：2010-04；修订日期：2010-07.基金项目：教育部人文社会科学项目(10YJC790245)；国家自然科学基金项目(409010

7、69)。作者简介：汪德根(1973-)，男，副教授，硕士生导师，博士生，主要研究方向为旅游地理和城市旅游。E-mail:wdg713@163.com通讯作者：陈田(1958-)，男，研究员，博士生导师，研究方向为旅游地理和城市地理。E-mail:chent@igsnrr.ac.cn249-256页250地理科学进展30卷2[18]研究比较成熟。例进行实证。与国外相比，国内对旅游竞争力的研究较晚，综上，国内对旅游竞争力研究虽起步较晚，但1996年出版的专著《中国旅游业国际竞争策略》，是在研究理论和方

8、法论方面都取得了长足的进展，众中国较早研究旅游竞争力的文献，主要从中国旅游多学者借鉴国外和区域竞争力研究成果，从不同角业参与国际竞争的角度研究国际旅游业竞争力，提度对旅游竞争力进行了深入探讨与实证分析，研究出了一些策略建议，但对于旅游竞争力没有进行深内容不断丰富与完善。但同时还存在一些不足：从[9]入的研究，显得较为空泛。随后，一些学者重视旅研究对象看，研究大多是对区域内单体城市旅游竞游竞争力理论研究。黎洁等借鉴波特的竞争力“钻争力进行比较分析，而对区域间旅游竞争力进行比石模型”和