基于-.0的齿轮参数化建模及其应用

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1、/012!!302+安徽工业大学学报第00卷第?期@2;=23ABCCD@EFG!;H=7-;7I53976AFG’58H;FJF:A0CCD年K月文章编号!!"#!$#%#&’&(()*(!$((+)$(,基于-./0/的齿轮参数化建模及其应用包家汉!张玉华!薛家国"安徽工业大学机械工程学院#安徽马鞍山!"#$$!$摘要!利用-123和4523语言%在-./0/中直接生成一对直齿圆柱齿轮的模型%用户只需输入齿轮的结构和力能参数%便可得到齿轮的齿面接触应力和齿根应力的动态仿真结果&关键词!直齿圆柱齿轮’有限元’接触应力’齿根应力中图分类号!67!+&8,’61+9!8#

2、::::::::::文献标识码!;1<=<>?@?=:ABC?DEFG:BC?D:BL:<:J

3、EK:IE>TD<@EBF:YP?F:BF?:BFDN:EFJT@:@P?:J<=<>?@?=I:BL:I@=TK@T=?S:LB=K?:48?6Z::IJT=:G?<=’LEFE@?:?D?>?F@’KBF@

4、便%而且时间长&因此%!"#$#提供了同大多数%!&软件的接口%如%!’(!()*+,(-.%并可将模型通过(.,#(#!’等图形数据格式导入%以减少建模的周期%提供建模效率&但在外部数据导入的同时%由于数据的兼容性等问题%有时并不是很理想&容易造成以下问题!)/$对细微结构的忽略%而这却是分析局部应力及应力集中的关键部位’"0$对于装配件导入后%各零件间位置关系并不能符合要求%容易造成分属不同零件的点(线的合并而改变各零件装配关系&"+$在三维%!&软件产品中建立的三维参数化模型导入后很难保持参数化的特征%给有限元优化设计带[!来困难&"1$模型的建立只是有限元分析

5、的一个步骤%还必须考虑单元划分(加载和后处理等系列问题%导入的模型由于各实体元素的编号不能控制%给后继问题的处理带来很大不便&而!"#$#的参数化设计语言"!"#$#)232456378&597:;<2;:=2:5%简称!)&<$用智能分析的手段为用户提供了复杂模型的建立(加载(求解和数据后处理的功能%同时借助用户界面二次开发语言-(&<又可开发出具有专业水准的菜单系统和界面&了解和掌握!"#$#的二次开发功能>灵活运用!"#$#软件%在该软件基础上编制出适用于自己专业背景和发展方向的参数化有限元程序%避免相同问题的重复建模%可有效地提高设计效率&收稿日期!&((,$(

6、)$!,:::::::::基金项目!安徽省教育厅自然科学基金项目"!$$%&’$()*作者简介!包家汉"+,-+.$%男%安徽南陵人%安徽工业大学机械工程学院讲师&!!!!!!!)!!,!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!安徽工业大学学报"#$%年!用户程序界面设计!"!菜单设计设计菜单是程序界面的重要组成部分!菜单的实现一般是通过!"#$程序控制文件来完成的!!"#$程序控制文件是由一个控制文件头和一系列的结构块组成"控制文件头是一套指定的!"#$命令!用来向!"#$处理器传递控制文件的信息

7、"结构块是一个!"#$控制文件的核心!它涵盖了菜单信息!命令信息!以及帮助文件信息!按照其不同的类型可划分为菜单块#生成菜单$%功能块&生成对话框或拾取框$以及帮助块&显示%&’在线帮助$三种!一般来说功能块还都伴随着构建一个对话框结构’生成主菜单如图("!"#对话框设计设计对话框是人机进行交流的主要方式"!"#$语言提供了多种对话框形式!如单选框%多选框以及带滚动条的对话框等"图&给出了一个单选框的!"#$程序"#齿轮程序设计#"!齿廓曲线齿廓曲线生成的关键是精确地建立渐开线与齿根过渡曲线的模型"精确的齿廓渐开线!是精确分析轮齿%)’%