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1、现代商贸工业No.13,2009ModernBusinessTradeIndustry2009年第13期国际物流信息化发展趋势及策略分析翁适(浙江工商大学杭州商学院,浙江杭州310012)摘要:随着经济全球化和信息技术的迅速发展,现代信息技术和供应链管理技术给现代国际物流注入了新的血液。国际物流信息利用对信息的收集、传输及处理的根本目的,使信息产生增值,产生信息的放大作用,实现信息的使用价值。从国际物流现状分析入手,介绍了信息技术在国际物流中的应用,国际物流信息化对国际物流的影响,然后具体分析了国
2、际物流信息化发展中存在的问题,并针对这些问题提出了解决问题的举措。关键词:国际物流;国际物流信息化;面临问题;策略中图分类号:F61文献标识码:A文章编号:16723198(2009)130003031引言资的欠账太多,交通运输设施能力一直是制约经济发展随着经济一体化进程的加快,众多企业正在努力适应的瓶颈。后来随着经济不断的发展,全球对铁路、公路、全球化潮流进入国际市场。其中,国际物流信息化是现代水运、航空等基础设施的投入逐年增加,初步缓解了交通运物流产
3、业发展的核心,是目前国际上物流发展最为迅速的输的全面紧张状况。但与满足国际物流服务需求的能力相领域,也是国际物流建设的重点和难点。本文将对国际物比,交通运输总体规模目前仍然不高,交通运输矛盾仍然比流信息化发展进程进行总结和分析,深刻剖析国际物流信较突出。(2)国际物流节点的功能混乱。息化的现状、作用以及发展趋势。探索当今企业应当如何物流节点是指所有进行物资中转、集散和储运的节点,在竞争日益激烈的商业环境下迫使公司对内要持续压缩成包括港口、空港、火车货运站、公路枢纽、大型公共仓库及现本,对外要增加销售商
4、品、服务的特色具有重要的现实意代物流(配送)中心、物流园区等。跟随现代国际物流地发义。同时为实现国际物流信息化积极有效发展提出相应对展,形成很多类型的国际物流节点,不同的国际物流节点对策,具有现实的启发意义。国际物流系统的作用是不尽相同的。目前,各地规划的国2国际物流现状际物流节点类型缺乏统一标准,造成国际物流中心、国际物2.1国际物流的发展历程流园区等名词大量混用,导致国际物流节点层次关系及其国际物流的概念最近才得到人们的重视,国际物流活功能界定等的混乱。因此出现了某些国际物流中心的布置动也随着
5、国际贸易和跨国经营的发展而不断发展,国际物紧邻港口、空港、火车货运站或者公路枢纽,并且周围留有流活动的发展历程如下:足够的发展空间。而有些国际物流园区完全建在市中心地第一阶段是从1950年到1980年。在这个过程中,物流区,且周边交通条件不好,有些又建在远离市区的公路交汇的基础设施和技术得到了很快的发展,广泛运用电脑进行处,造成了园区在短时间内很难吸引各种类型的企业入驻人员管理,主要表现为立体无人管理仓库,有一部分国家还等错误理念。建立了自己的物流标准系统等等。但物流国际的发展趋势(3)国际多式联运的
6、非标准化操作。还没有得到各企业的高度重视。国际多式联运(internationalmultimodaltransport)是一第二阶段是从1980年到1990年。随着经济的发展和种利用集装箱进行联运的新的运输组织方式。它一般是以国际经济往来的频繁交易,物流国际化发展趋势开始成为集装箱为媒介,在国际运输中灵活合理运用海、陆、空等单世界性的共同的问题。一运输方式,综合组织成一种国际间的最有效和最适合的第三阶段是从1991年初至今。这一阶段各国家都开连贯运输。在国际运输方面,目前集装箱普遍应用于国际始普遍性
7、的接受国际物流的概念和重要性。全球贸易伙伴集装箱班轮运输,但是各个国家和地区内的运输使用了大的不断增加带来了物流的国际化,它包括物流服务的国际量非标准集装箱和装载工具。再者,由于历史的原因,各个化、物流运输的国际化、物流设施的国际化、货物技术的国国家对于发展运输业存在着不同的态度,因而导致了整个际化、包装国际化和流通加工国际化等等。国际间的物流国际范围内的分散的运输系统,包括不同的技术标准、运价合作的广泛开展,促进了世界经济的不断发展。系统等。UNCTAD(联合国贸易与发展组织)指出,当运输2.2国
8、际物流基础设施的状况中出现货损、延误等纠纷时,可能会在法律责任方面出现混(1)交通运输设施不完善。乱,由于各国法律不同,使得所规定的联运人责任的联运单交通运输是现代物流发展的重要基础,其水平直接决证及其背面条款存在差异,加之国际上尚无一个可为各国定物流的流转速度和效率。以前,由于对交通运输设施投通用的、统一规范的标准联运单证,造成联运单证纷繁杂乱3现代商贸工业No.13,2009ModernBusinessTradeIndustry2009年第13期
