利用半参数模型进行航空重力测量系统误差的补偿

利用半参数模型进行航空重力测量系统误差的补偿

ID:32363251

大小:297.74 KB

页数:4页

时间:2019-02-03

利用半参数模型进行航空重力测量系统误差的补偿_第1页
利用半参数模型进行航空重力测量系统误差的补偿_第2页
利用半参数模型进行航空重力测量系统误差的补偿_第3页
利用半参数模型进行航空重力测量系统误差的补偿_第4页
资源描述:

《利用半参数模型进行航空重力测量系统误差的补偿》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库

1、第8卷第4期Vol.8,No.42011年8月CHINESEJOURNALOFENGINEERINGGEOPHYSICSAug.,2011文章编号:1672—7940(2011)04—0443—04doi:10.3969/j.issn.1672-7940.2011.04.012利用半参数模型进行航空重力测量系统误差的补偿康双双1,龚君芳1,戢锐1,蔡潇2(1.中国地质大学信息工程学院,湖北武汉430074;2.华中科技大学控制科学与工程系,湖北武汉430074)摘要:在归纳总结航空重力测线网原有平差模型基础上,在

2、模型中增加表示模型误差或系统误差的非参数分量,将半参数模型的估计理论应用到航空重力测线网平差中,分离出数据中的系统误差,并通过实测数据,与传统方法进行比较分析,验证了该方法的可行性和有效性。关键词:航空重力测量;系统误差;交叉点;半参数模型中图分类号:P631.125文献标识码:A收稿日期:2011-06-14OntheCompensationofSystematicErrorsintheAirborneGravityMeasurementsUsingSemi-parametricModel1,GongJunfa

3、ng1,JiRui1,CaiXiao2KangShuangshuang(1.FacultyofInformationEngineering,ChinaUniversityofGeosciences,Wuhan430074,China;2.DepartmentofControlScienceandEngineering,HuazhongUniversityofScience&Technology,Wuhan430074,China)Abstract:Summingupthetraditionalwaysofnetw

4、orkadjustmentinairbornegravitymeas-urement,theauthorusessemi-parametricmodelinairbornegravitymeasurementsbyaddingnonparametriccomponentinthemodeltomeantheerrorsofthemodel.Then,inactualexamples,bycomparingwiththetraditionalways,theauthorprovesthatthisnewwayisf

5、easible.Keywords:airbornegravitymeasurement;systematicerrors;cross-overpoints;semi-para-metricmodel不可直接使用,为了分离出这些误差,一般情况1引言下,都要沿主测线的垂直方向布设若干条联络测线(副测线),主测线和联络测线的交叉位置称为在航空重力测量中,由于受到各种误差源的交叉点,由于误差的存在,使得主测线和联络测线影响,使得主测线重力数据包含系统误差或粗差,在交叉点处重力值不相等,产生了所谓的交叉点基金项目:国家自然

6、科学基金项目(编号:40974002),国家博士后基金项目(编号:2005038362),中央高校基本科研业务费专项资金项目(编号:CUG090110)资助。作者简介:康双双(1987-),女,山东泰安人,硕士研究生,主要从事测量数据处理理论及应用的学习与研究。E-mail:kss486@163.com444工程地球物理学报(ChineseJournalofEngineeringGeophysics)第8卷不符值。这些交叉点不符值是作为航空重力测线线、第j条副测线的重力异常观测值,uij、u′ij分别网平差的基础

7、。目前,国内对航空重力测线网平为gij与g′ij的改正数,dij表示交叉点不符值。差方面的研究成果比较少,其补偿方法主要有半对于具有多个交叉点的整个测线网,可以写[1,2]系统差调整、自检校平差、两步处理法,主要出交叉点条件方程的矩阵形式:[3~6]是移植海洋重力测量的方法。AU-D=0(4)基于传统测线网平差模型的优缺点,本文将式中,U为改正数向量,D为相对应的交叉点不符测绘数据处理理论中的新理论———半参数模型引值向量,根据条件平差方程,最小二乘解如下:入到航空重力测线网平差数据处理中,提高了数-1T(AT-

8、1T)-1U=PAPAD(5)据处理的精度。由于在半参数模型中引入了非参对应的协因数阵为:数分量,使得半参数回归模型克服了传统平差模T(APT)-1QU=P1A1AAP1(6)型的局限性,一方面使得数学模型与客观实际更其中,P1为观测值的权矩阵。为接近,另一方面能分别求解出参数分量与非参数分量以及偶然误差的估值,能够更加合理有效3系统误差的补偿[7]地处理系统误差和粗差。

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。