汽车蓄电池也很脆弱

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时间:2019-02-03

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1、汽车蓄电池也很脆弱 ,不要这么蹂躏它!蓄电池是汽车必不可少的一部分,可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。由于蓄电池采用了铅钙合金做栅架,所以充电时产生的水分解量少,水分蒸发量也低,加上外壳采用密封结构,释放出来的硫酸气体也很少,所以它与传统蓄电池相比,具有不需添加任何液体,对接线桩头,电量储存时间长等优点。蓄电池的设计寿命一般是27个月,日常家庭用车比较节省,甚至很多新车的电池能用到3-4年,不过更换过一次以后一般2年左右就要更换了。在没有配置自动头灯的车型上,熄火下车前您可千万记得要关闭大灯,否则亮一晚上第二天准没电。除此之外,车内阅读灯等也要在下车前进行查看,虽然开一

2、宿倒不会耗尽电量,但也会造成蓄电池深度亏电,甚至损伤蓄电池。当然,更多的人熄火下车后会忘记关空调,如果空调在熄火前没有关闭,那就没有补救的机会了,在下一次启动车辆的时候空调也会自动随之而启动,这会导致蓄电池瞬间负荷过大,一次两次无关紧要,但久而久之肯定会对蓄电池造成损害。启动打火儿时间长对蓄电池也有一定的损伤,时常不宜超过3秒钟,如果第一次没打着,先别着急,缓缓等个10几秒再来一次,对蓄电池也算是一种保护。很多车主都会在等人、或者严重堵车的时候关闭发动机但是打着火儿给手机充电和听广播,这样跟熄火忘关大灯的性质是一样的,只有在着车的情况下发动机才会给蓄电池充电。点烟器插口给车载

3、导航、行车记录仪等电子产品供电一定要注意产品的最大功率,如果外带开车空调和收音机,有可能会瞬间增大蓄电池的负荷,在炎热的夏天加上蓄电池年久失修,很容易产生自燃!还有一点就是改装音响、刷ECU,都是更改了使用最大功率,如果通过非正规渠道进行更换,有可能会使车内电线负载过高,导致自燃。

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