停车场车位自动化管理系统的设计

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1、《国外电子元器件》2008年第7期汽车电子技术停车场车位自动化管理系统的设计苏磊，宋杨，胡昱希，陶乐(武汉大学电子信息学院，湖北武汉430079)摘要：介绍一种停车场车位自动化管理系统的新设计。该系统设计通过超声传感器、单片机控制、嵌入式无线串口通讯模块以及星形通信网络技术的有机结合，可自动完成车位信息采集管理和显示功能，从而优化了停车场管理，方便了用户泊车。关键词：单片机；自动化管理；超声传感器；星形网络通信；停车场车位管理中图分类号：TN912．1l，TN915．02，TN919．72文献标识码：A文章编号：1006—6977(2008)07—0

2、052-03Designofma眦gementsysteminparl【ingb嬲edon嘶relessse璐ornetworkSULei，SONGYang，HUYu—xi，TA0L。(&舶oZ矿E琵ct廊喇白硎脚幻％彤u^n，l‰西e倦i机形以研430079，吼iM)Ah出啊ct：Anewofautomaticofintllisultmsonicsensors，MCUdesignmanagementparkingsystemis矛venpaper．usingcontml，wirelesscommunicationsmoduleandstarnetw

3、orktechnology，theparkinginfo珊ationcanbecollectedanddisplayedthecarjsandbecomesmoreconvenient．automatically．SoparkmanagementoptimizedparkingKeywords：MCU；automaticmanaj萨ment；wir；elessstarnetworksensors；communications；carparkmanagement无线车l引言随着我国汽车产业飞速发展．城市“泊车难”的问题相当严重。改善泊车状况和泊车设施，

4、提高效率已迫在眉睫。而目前我国大型停车场仍不具备智能车位管理系统，都是由停车场丁作人员对车位分区管理。对于用户而言．置身于大型停车场中。快速到达有效停车位仍相对困难．这样便造成停车场整体运行效率低．甚至会因为停车的不方便造成管理混乱。因此，本文提出了停车场车位自动化管理系统设计方案。该管理系统能及时统计空闲车位，分配用户指定车位．加快’图l系统框图用户的泊车速度，提高停车场的运行效率，并节约成本。采取端结果。系统框图如网l所示。超声传感器附加无线发射装置，完成车位探测功能，利用星系统的T作流程如下：当汽车泊入车位，安装在车位上形无线网络模式将各个探测

5、端的反馈信息收集到信息中心的无线探测终端超声传感器利用超声波的同波探测到车辆，处理显示，构成自动显示空闲车位信息的自动化管理系统。无线探测终端上的单片机l通过查询方式接收到车位有车的信息。通过嵌入式串口通信模块发送相关数据到中心处理2系统总体设计节点，使其单片机2中断，从而完成数据处理及信息显示功本系统采用无线收发装置实现停车场的车位检测及智能。通过系统运行和显示完成停车场的信息采集和自动管能管理，是由中心信息处理结点和多个无线传感检测节点构理。在完成信息采集的基础上。系统平台还可以按需求增加成。其中中心结点是由接收模块、单片机最小系统及显示液其他功

6、能，如汽车计时收费等。晶组成，实现车位的智能管理；而传感检测节点，置于每个车3传感器检测终端的设计位处，包括超声传感装置、单片机控制部分和发射模块，向车位管理中心节点报告车位的状态信息。在系统终端即中心节3．1超声传感器点处处理各个检测点信息．通过屏幕、信号灯等媒介显示终系统采用集成超声传感器【Il，其具有体积小、能耗少、抗收稿日期：2008—05—26稿件编号：200805036作者简介：苏磊。男。宁夏灵武人，武汉大学电子信息学院电子信息科学与技术专业。一52—停车场车位自动化管理系统的设计干扰，且超声波方向性好的特点。鉴于系统设计的工作环境是机2

7、外部中断，按照通信协议分析处理接收到的数据帧，分停车场，声波频率多而杂，频率较低的探头极易受到干扰，造离车位编码信息和车位上停车的状态。并在大屏幕显示嘲。成误判，形成虚假乍位信息，使车位资源无法正常利用，因此，其程序流程如图4所示。选用超声下的高频段频率40kHz，提高系统的抗十扰能力。由主程序中断入口于停车场一般比较空旷，汽车的底盘高矮不同，所以采取探测±．1接收数据I范围在2mm～3m的灵活可调的超声探头．丰富了探测车位——1一P信息方式，既可以在车的底盘下放置探测端，也可以在车位的还霉酬霸磊±!．—1一前端的墙上安置探测端，确保获得良好的车位探

8、测效果。塾堑薹丝生匡lO商3．2单片机l的程序设计单片机l是数据发射端的核心控制器件．采用Atmel公延爹萝