欢迎来到天天文库
浏览记录
ID:32355701
大小:290.71 KB
页数:6页
时间:2019-02-03
《中美桥梁快速修复方法比较》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库。
1、第32卷第2期土木工程与管理学报Vol.32No.22015年6月JournalofCivilEngineeringandManagementJun.2015中美桥梁快速修复方法比较1211张伟,白勇,梅良伟,王亚敏(1.华中科技大学,湖北武汉430074;2.NorthDakotaStateUniversity,Fargo,USA,58108)摘要:桥梁是国家交通体系的关键节点,但也是交通体系中最脆弱的环节。人为或自然灾害都可能导致桥梁受损甚至坍塌。在意外事件发生后,如何快速修复桥梁使整个交通
2、体系恢复畅通成为一个重要命题。中美两国学者都对此做了一些研究,本文结合具体案例,从交通绕行、拆除、设计、发包和修复施工五个方面分别归纳了桥梁修复的过程和做法。经比较发现,我国交通主管部门、设计单位和施工单位特别关注修复施工技术、材料和工艺,美国相关单位则在事故后快速反应、制定交通绕行方案、尽快在原图纸上启动设计、灵活快速发包选定承包商、设定有效的合同激励条款等方面有更好的经验。我国相关单位可借鉴美方的做法,提高桥梁快速修复的组织和管理水平。关键词:桥梁;快速修复;中国;美国;比较中图分类号:U4
3、45.6文献标识码:A文章编号:2095-0985(2015)02-0068-06DOI:10.13579/j.cnki.2095-0985.2015.02.012ComparisonofRapidBridgeReplacementTechniquesbetweenChinaandUSA1211ZHANGWei,BAIYong,MEILiang-wei,WANGYa-min(1.HuazhongUniversityofScienceandTechnology,Wuhan,China,430074
4、;2.NorthDakotaStateUniversity,Fargo,USA,58108)Abstract:Bridgesarekeycomponents,yettheweakestelementsofthenationaltransportationsystem.Bothnaturalandman-madedisasterscancausebridgedamageorevencollapse.Therefore,howtorapidlyrepairadamagedbridgeafteradi
5、sasterhasbecomeanimportantissue.ScholarsinbothChinaandtheUSAhaveconductedresearchesonrapidbridgereplacementtechniques.Theauthorsofthispaperutilizedthecasestudymethodtocomparethebridgereplacementprocessesininfiveaspects,namely,trafficdetour,demolition
6、,design,contracting,andconstructioninbothChinaandtheUSA.ItwasrevealedthroughcomparisonthatChinesetransportationadministrations,designers,andcontractorsweremoreconcernedaboutreplacementtechniques,materials,andmethods;whiletheUScounterpartshadbetterexp
7、erienceonquickrespondingafterdisasters,settinguptrafficdetour,designingthereplacementbasedontheoriginaldrawings,flexiblyselectingcontractors,andimplementingeffectivecontractincentiveclauses.TheChineseorganizationsshouldlearnthesegoodpracticesfromtheU
8、ScounterpartstoimprovetheoverallbridgereplacementoperationinChina.Keywords:bridge;rapidreplacement;China;USA;comparison桥梁是一个国家交通体系的关键节点,它的害,如爆炸、火灾、洪水、地震等都可能对桥梁造成重要性主要体现在三个方面:(1)桥梁控制交通毁灭性的损害。2001年“9.11”恐怖袭击后,美国系统的容量;(2)桥梁在交通系统中单位造价最联邦和各州政府对于交通系统响应极端事件
此文档下载收益归作者所有