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1、第63卷第2期地理学报Vol.63,No.22008年2月ACTAGEOGRAPHICASINICAFeb.,2008中国物流企业的空间组织网络王成金(中国科学院地理科学与资源研究所,北京100101)摘要:物流企业是承担物流活动的专业化组织,是具有空间网络的企业形式。基于相关研究的评述,分析了物流企业网络的基础理论,重点解析其空间体系、职能联系与运营机制。通过研究,认为物流企业由企业属性要素和物流属性要素组成,其共同作用形成企业部门的职能分化和区位分离,由此形成物流企业网络,包括企业组分网络和物流运营网络。物流企业在城市和区域尺度构筑企业组分网络,城
2、市网络包括总公司、配送中心和营业点,总公司布局于市中心区,配送中心倾向于近郊区,营业点集中在物流密集区;区域网络包括总部、区域分公司、地方分公司、办事处和受理点,总部布局于国内大城市,区域分公司倾向于各区政治经济中心,地方分公司集中在省会、经济中心和交通枢纽,办事处与受理点在企业网络外部或内部空白处布局。物流运营网络由运输专线、配送体系和物流网络组成,运输专线形成支线和干线两类,是物流运营的基本途径;配送体系形成区域、城市区域和城市三层,是物流企业提升竞争力的保障;运输专线和配送体系的交错、融合和优化,最终形成轴辐物流网络。关键词:物流企业;空间网络;
3、空间组织;理论分析;实证;中国1引言物流企业是承担物流活动的专业组织,是具有空间网络的企业形式。随着企业组织及决策的复杂化,企业网络日益重要[1],并形成了大量研究,但集中于工业,而流通领域网络型企业的研究较少。20世纪90年代,第三方物流逐步发育,物流企业在欧美快速发展;物流企业主要跨区域组织物流活动,是否拥有空间网络决定了其运营能力,相关研究逐步开展[2]。Kim、Carbone和Ko探讨了物流企业的合作网络与配送网络,但侧重模型的模拟技术,未能结合城市、区域等空间要素进行分析[3-5]。物流链的结构性变革促使配送网络的发展,Notteboom认为
4、物流企业形成多层级的配送网络[6],Glasmeier、McKinnon[7-10]、Riemers和O'Kelly从配送网络的角度分析物流企业的空间内涵,Hesse对物流企业网络进行了概念性探讨[11]。同时,物流企业进行资源整合,构筑企业网络和物流网络[12],这对核心网点产生重要影响,Fleming、Rimmer和Robinson考察了物流企业关系对企业网络枢纽的影响机制[13-15],Lin分析了企业网络的直运与转运网络,刻画了轴辐网络[16]。但以上仅是简单论述,尚未形成系统研究。目前我国物流企业发展迅速,但网络不健全,空间竞争力薄弱,迫切需
5、要在理论上明晰其网络组织机理。部分学者提出了由核心企业、紧密型核心企业、非紧密型企业组成的物流企业集团[17],构筑由点、线、面组成的物流网络[18],这些论述具有积极意义,但未落到地域而形成网络。当前我国对物流企业的研究较少,对空间机理的研究更少,理论研究与实践需求脱节。Olivier指出物流企业是经济地理和交通地理的研究桥梁,可衔接企业研究和网络分析[19]。鉴于理论和实践需收稿日期:2007-09-13;修订日期:2007-11-26基金项目:国家自然科学基金重点项目(40635026);国家自然科学基金项目(40701045)[Foundati
6、on:KeyProjectforNationalNaturalScienceFoundationofChina,No.40635026;NationalNaturalScienceFoundationofChina,No.40701045]作者简介:王成金(1975-),男,博士后,山东沂水人,主要从事交通地理研究。E-mail:cjwang@igsnrr.ac.cn135-146页136地理学报63卷求,本文以物流企业为研究对象,剖析其企业网络的空间体系、职能联系与运营机制,丰富现代物流的地理研究。2物流企业网络的理论基础2.1物流企业要素属性企业是
7、通过一定组织形式将各种要素相结合,形成具有主导功能而内部形成职能分工的要素系统。物流企业要素大致分为两类,其空间属性和运动规则是决定企业网络的基础。①企业组织要素:该要素决定了其组织形式是企业,物流企业网络遵循企业组织的一般规律;②行业属性要素:该要素决定了其行业属性,界定了其经营领域是物流,向工商企业提供物流服务,决定了物流企业网络的特殊组织规律。物流企业的空间内涵表现为企业要素流动、区位选择、网络拓展三方面,其中第一者是基础,并形成两部分。①物流要素运动:物流过程由许多运动和相对停顿组成,物流运动就是由路线流动和节点停顿组成,前者主要是运输和配送,
8、后者包括加工包装、搬运装卸、仓储等,并可完成指挥、管理、协调等职能,两种运动通过物流节点进行衔
