QCT561-1999-散装水泥车性能试验方法.pdf

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1、QC中华人民共和国汽车行业标准QC/T561-1999代替JB3971.2-1985散装水泥车性能试验方法Bulk-cementtruckMethodofperformancetest2000-11-06发布2001-04-01实施国家机械工业局发布中华人民共和国机械工业部部标准QC/T561—1999气卸散装水泥罐式汽车性能试验方法代替JB3971.2—85本标准适用于气卸散装水泥罐式汽车（以下简称罐车）。1主要结构参数和技术特性参数的测定方法1．1测量目的考核整车的主结构参数和技术特性参数，检

2、查是否符合规定；检查通过试验后罐车主要结构参数的变化。1．2罐车重量（质量）参数的测定方法按GB1334—77《载重汽车和越野汽车道路试验方法》第14条进行。1．3罐式外廓尺寸的测量结构1．3．1按GB1334第15条的（1）（2）（3）进行。1．3．2测量项目总长、总宽、总高（空载额定载荷），接近角、离去角纵向通过半径、带液压举升的罐车举升到最大工作角度时罐体最高点的高度（空载），挂车型罐车的轴距、轮距。注：未注明空载的项目均在额定载荷时测量。1．3．3将试验结果填入附录A（补充件）表A1中。2

3、最高车速测定方法按照GB1334第七章进行。3爬陡坡试验方法按GB1334第八章（一）、（二）和（三）中的第29条进行。4燃料消耗量试验方法按JB3352—83《载货汽车燃料消耗量试验方法》进行。5制动性能试验方法5．1试验目的测定罐车的行车制动性能，挂车型罐车的连续制动后的性能稳定性及驻车制动性能。5．2试验方法5．2．1冷制动的制动性能试验按GB3689—84《货车客车行车制动系道路试验方法》进行。汽车列车型罐车初速度为20km/h和30km/h。5．2．2汽车列车型罐车制动后的性能稳定性试验

4、按GB1334第37条《连续制动后的性能稳定性试验》进行。5．2．3汽车列车型罐车驻车制动器试验a．选择坡度相当于设计任务书规定的驻车制动器最大停坡度的沥青或水泥的均匀坡道，路面应干燥、硬实、清洁；b．将汽车列车型罐车拖于坡道上（全部车轮均应在坡道上），然后用不大于500N力的将驻车制动器手柄拉到规定位置，（当采用其它方法院驻车制动时，按说明书规定操作）。此时使挂车装置及其它部位不受外力。观察5min，挂车不应发生任何移动。用同样方法做挂车反方向试验。试验挂车可不脱挂，单轴挂车允许拖挂装置在上坡方

5、向落地。6行驶噪声按照GB1496—76《机动车辆噪声测量方法》进行。7道路行驶试验7．1试验目的考核各连接部件的可靠性，操纵灵活和准确性，并检查整车性能是否达到设计任务书的要求。7．2试验条件7．2．1按照GB1334第一章进行，但气候条件不受限制，道路类型和平均行驶车速按表1规定。7．2．2车辆在经磨合后，处在额定载荷情况下。7．3试验方法7．3．1按表1规定进行道路试验。7．3．2在行驶途中和行驶完毕后，均对车辆进行检查，其检查间隔第一阶段为100km，第二阶段为2000～300km，检查内

6、容：a．各组件，零件有无变形、损伤、裂缝、脱落；b．各连接件、紧固件有无变形，焊缝有无开裂，被紧固件是否位移；c．信号照明系统工作是否正常；制动系统有无过热、异常响声，制动分离是否彻底，管路渗漏等现象。d．汽车列车型罐车有无明显折叠，左右摆动现象。e．列车通过性是否良好。行驶途中发生故障时，如能用随车工具排除，试验可继续进行。否则，回厂修理，排除故障，重新进行本试验。7．3．3试验里程：鉴定试验300km（不包括磨合里程）；型式试验500km；出厂试验为50km，但道路不作限制。7．3．4将试验结

7、果填和入附录A（补充件）表A2中。8汽车列车罐车最小半径的测定8．1测量目的检验最小转弯半径及其在最小转弯半径时的通道宽度。8．2测定条件8．2．1试验场地平坦、硬实、干燥和清洁的水泥或沥青路面，面积应能允许该车做全圆周行驶。8．2．2罐车的技术状况a．试验车在空车下进行，牵引车和挂车按使用说明书规定装备齐全；b．轮胎气压满足说明书规定，其允许偏差为±10kPa〔±0.1kgf/cm2〕。8．2．3试验方法（见图1）a．汽车列车停在场地一侧，装好行驶轨迹记录装置。在牵引车前外轮胎中心面，挂车后内轮

8、胎中心面及汽车列车型罐车最外点和最内点处装置喷水针，针头和地面的距离小于50mm；b．牵引车前轮转到最大转角，保持方向盘不动，用低速度行驶，待行驶稳定后，用喷水针对地面喷水，并观察挂车转向轮的侧滑情况。c．行驶一周，将对轮迹进行测量。左右转各做一次。8．2．4数据处理在相互垂直的两个方向，测量各点轨迹的直径，取平均值精确到0.01m。以前外轮轨迹的半径最小转弯半径，左右转最小转弯半径相差0.1m时，取左右平均值为最小转弯半径，相差大于0.1m时取较大者。同时测出挂车后内轮，汽车最外