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《QC-T678-2001-客车乘客门门泵.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、免费标准网(www.freebz.net)标准最全面QC/T678-2001(2001-12-30发布,2002-05-01实施)前言为了适应客车技术的发展需要,本标准在GB/T12432-1990《客车乘客门门泵技术条件》、GB/T12433-1990《客车乘客门门泵试验方法》基础上对门泵的类型、技术要求和试验方法都有了更全面的内容及更高的要求,如门泵类型按动力源分,有气动门泵、电动门泵;按乘客门开启后所处位置分,有外摆乘客门门泵、内摆乘客门门泵、折叠乘客门门泵、滑移乘客门门泵。技术要求规定了客车行驶时锁
2、紧乘客门、乘客门关闭时不夹伤乘客、发生紧急情况乘客门能被立即打开的安全性能要求以及相应的试验方法,这些安全性能是参照了国内外有关规定制订的。本标准从生效之日起,代替GB/T12432-1990《客车乘客门门泵技术条件》、GB/T12433-1990《客车乘客门门泵试验方法》。本标准由中国机械工业联合会提出。本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。本标准起草单位:上海华申埃列纳自动门机械有限公司、河北第二机械厂、无锡市联发自动机械制造有限公司、金湖汽车零部件有限责任公司。本标准主要起草人:许学千、赵士瑞、曹欣、
3、李志忠、张炳荣。中华人民共和国汽车行业标准QC/T678-2001代替GB/T12432-1990客车乘客门门泵GB/T12433-19901范围本标准规定了客车乘客门门泵(以下简称门泵)的产品分类、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输与贮存。本标准适用于各类客车乘客门启闭机构为回转式、直线往复式的门泵。2引用标准下列标准所包含的条文。通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时,所示版本均为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。GB191-1990
4、包装储运图示标志GB/T4942.2-1993低压电器外壳防护等级GB7258-1997机动车运行安全技术条件GB13094-1997客车结构安全要求JB/T5923-1997气动气缸技术条件QC/T413-1999汽车电气设备基本技术条件免费标准网(www.freebz.net)无需注册即可下载免费标准网(www.freebz.net)标准最全面QC/T625-1999汽车用涂镀层和化学处理层3定义本标准采用下列定义。3.1门泵以压缩空气或电为动力源,用于启闭客车乘客门的一种控制执行装置。3.2门泵系统由
5、门泵、锁紧装置、防夹装置、紧急开启装置、控制元件及其联接件组成。3.3负载指门和连接件的重量。4产品分类、型号4.1产品分类4.1.1门泵按动力源不同分为两类:a)气动门泵(代号不标出):以压缩空气为动力源的门泵;b)电动门泵(代号D):以电为动力源的门泵。4.1.2门泵按乘客门在开启后所处位置不同分为四类:a)外摆乘客门门泵(代号W):乘客门开启后摆移至车身外,且距车身有一定距离;b)内摆乘客门门泵(代号N):乘客门开启后,大部分摆移至车厢内;c)折叠乘客门门泵(代号Z):乘客门开启后至少有两扇乘客门铰接
6、折叠在一起;d)滑移乘客门门泵(代号H):乘客门开启后贴于车身外或藏于车身央层中。4.2产品型号4.2.1产品型号的标记方法免费标准网(www.freebz.net)无需注册即可下载免费标准网(www.freebz.net)标准最全面4.2.2产品型号的标记示例读作:1型电动外摆乘客门门泵。5技术要求5.1工作环境5.1.1温度:-40℃~65℃。5.1.2相对湿度不大于90%。5.2工作气压或标称电压5.2.1气动门泵额定工作气压为0.7MPa,工作气压范围为0.4MPa~0.8MPa。5.2.2电动门泵
7、标称电压为12V或24V,工作电压范围分别为11V~15V或22V~30V。5.3外观质量5.3.1产品表面应光滑平整,不允许有明显划痕和碰伤等缺陷。免费标准网(www.freebz.net)无需注册即可下载免费标准网(www.freebz.net)标准最全面5.3.2涂镀层应完好、均匀、无气泡、无堆积。5.3.3涂层与被覆盖物表面牢固结合。5.3.4塑料零件不得有裂纹和影响使用性能的变形。5.4安全性能5.4.1门泵系统应符合GB13094-1997中4.4.4.1的规定,保证乘客门锁止可靠,在客车行驶中
8、,不允许乘客门自行开启。5.4.2除折叠式乘客门外,门泵系统应符合GB13094-1997中4.4.4.2的规定,乘客门在任何情况下,启闭时应缓速,并使乘客不会被乘客门伤害或夹住。在启闭过程中遇到障碍物,乘客门应能停止关闭或自动开启。气动门泵夹紧力应不大于150N,电动门泵夹紧力应不大于250N。5.4.3门泵系统应符合GB7258-1997中10.5.2规定,客车静止时或发生故障时,在车内或车外能手动操纵紧急开
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