JGT83-1999-土方机械护板与护罩的定义和技术要求.pdf

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1、tcs53.100r97J6中华人民共和国建筑工业行业标准JG/T$3一1999土方机械护板与护罩的定义和技术要求1999一06一04发布1999一06一04实施中华人民共和国建设部发布JG/T83--1999说明根据国家质量技术监督局《关于废止专业标准和清理整顿后应转化的国家标准的通知)[质技监督局标函(1998)216号]要求,建设部对1992年国家技术监督局批复建设部归u的国家标准转化为行业标准项目及1992年以前建设部批准发布的产品标准项目进行了清理、整顿和审核。建设部以建标(1999)154号文《关于公布建设部产品标准清理整顿结果的通知、对1162

2、--87(土方机械护板与护罩的定义和技术要求》标准子以确认、发布.新编号为1G/T831999为便于标准的实施.现仅对原标准的封而、肖一J!、书尼线1力表述进行相应修改.并增加本说明后币新印刷,原标准版本同时废止中华人民共和国建筑工业行业标准JG/T83-1999土方机械护板与护革的定义和技术要求本标准等同采用国际标准ISO3457-1986《土方机械护板与护罩的定义和技术要求》。主傲内容和适用范围本标准规定了各种护板与护罩的定义和性能,以保护操作人员在使用和维修土方机械时由于机械的、热的、化学的、或电方面的原因而引起的偶然事故的伤害。本标准适用于各种轮胎式

3、和履带式越野土方机械。本标准不包括翻车保护结构、落物保护结构和司机室。2引用标准ISO3164土方机械翻车保护结构和落物保护结构的实验室鉴定挠曲极限量的规定。3定义3.1挡泥板为保护操作人员免遭轮胎或履带甩起的任何物体和运动件本身的伤害而翠住轮胎或履带的护板。3.2平台机器上用作工作台的地板或走台板。其作用是保护操作人员免受运动件、热量、噪声、润滑剂和尘土的侵袭或便于操作和维修。3.3风扇护罩维修保养机器时为保护操作人员免遭旋转叶片的伤害而罩住风扇的一种结构。也可作为传动皮带、皮带轮的防护装置。3.4小件护罩为保护人员不受交直流发电机、制动系统和空调系统的空

4、压机、液压泵等处的转轴、皮带轮、风扇和皮带的伤害而设置的构件。I5通道护板为保护人员在接近、离开机器或在机器附近活动时免受运动件、危险的凸块的伤害和被润滑剂或脏物沾污而设置的结构。3.6铲斗挡板为防止物料撤落到司机室,而加在装载机铲斗后部上缘的一块钢板。I7司机室通道护板用以限定司机室范围并将司机室与传动零部件隔开的构件,以保护操作人员免受运动件、热量、噪声、润滑剂和尘土的损害。3.8隔热罩罩在车辆发热零部件上的防护罩,以保护操作人员免受烫伤,并减少易嫩物与受热零件接触而引起中华人民共和国建设部1999-06-04批准1999-06-04实施JG/T83-1

5、999火灾的危险。3.9软管护罩为保护操作人员不受软管泄漏或爆裂的伤害而罩在液压软管上的护罩。3.10蓄电池罩为保护操作人员不受蓄电池电解液或蒸气的溅污而罩住蓄电池,使之与司机室隔开的保护罩。3.11电气护罩在使用和维修车辆时,为保护操作人员不与危险电压意外接触,并防止意外短路引起火灾而设置的保护罩。技术要求4.1挡泥板4.1.1一般要求在车辆行驶时,挡泥板的作用是保护司机室。挡泥板的结构须足够坚固,以便承受一定的工作负荷,并保护操作人员免受轮胎或履带抛起的物料甩向司机室而受到伤害。如挡泥板兼作通道使用,则至少要能承受1500N的垂直力。挡泥板不能有尖角和锐

6、边。兼作通道用的挡泥板表面应防滑。根据履带或轮胎的轮廓尺寸,挡泥板可以按下列各项安全尺寸来确定:a.外形(见4.1.2);b覆盖长度(见4.1.3);c.宽度(见4.1-4);d.至运动件的距离(见4.1-5).图1、图2、图3和图4并不是表示机器的具体设计,而只是列举适用于轮胎式装载机、拖式铲运机、自卸车和履带式牵引车的尺寸范围。4.1.2外形外形是根据运动件的外形尺寸确定的。对于轮胎式车辆,挡泥板外形可做成曲线形或弯折的,以便能罩住轮胎。履带式车辆的挡泥板一般做成平的,并与履带链轨平行.挡泥板上部最好与司机室平台在同一平面内。4.,.3覆盖长度钗盖长度z

7、是根据司机室的位置和尺寸来确定的。司机室的人口区域应加以保护,以防止运动件将泥土和物料甩上。轮胎式车辆(轮胎处于直行位置,轮胎半径为R时)的搜盖长度是由图1所示的挠曲极限拐角到轮胎的切线确定的。履带式车辆(履带半径为R时)的覆盖长度是由图2所示的挠曲极限拐角到履带表面的切线确定的。4.1.4宽度扭盖宽度按下述方法确定:在靠近司机室与运动件相邻的地方,援盖宽度至少应保证4.1.3所规定的保护要求。挡泥板的宽度应能让司机看到轮胎或履带的一部分,以便检查车辆是否打滑及其所处的位置。对履带式车辆,挡泥板的外缘应与履带外缘保持一定的空间,使司机进人司机室时在履带上有放

8、脚的地方。如果司机室附近的履带兼作通道,这样还可避免

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