冷再生试验段总结报告

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1、S101合相路固镇段沥青路面大修工程冷再生底基层试验段总结S101线是全省路网结构中重要骨架路线，其承担着省会合肥至蚌埠、宿州、淮北等皖北重镇交通运输的任务。S101合相路固镇段沥青路面大修工程合同段全长18.621公里，路面宽12米，路基均宽为15米，二级公路，其经济地理位置十分重要。固镇境内历经几次大修改建。路面冷再生的工作原理，就是在原有旧路的基础上，按设计的要求，加入碎石、水泥、水等外加材料，利用冷再生设备，就地完成对旧路的铣刨、破碎、添加料、拌和等工序，随后进行整平与碾压，养生完毕作为道路底基层。为

2、了更好的为以后的冷再生大面积施工，我标段依据《设计图纸》、《技术规范》及冷再生指导意见等要求，已完成了底基层冷再生前期的各项试验指标，根据本合同段的特点编写了冷再生施工方案，制定的合理机械效率和组合方法及各项施工工艺。2014年5月15日本合同段对K166+700—K167+200右幅进行了冷再生底基层试验段施工，在施工中严格按照冷再生施工工艺及指导意见要求进行施工。在试验段开工前，项目部确定了施工机械的机型，完善了各种机械的配套组合及施工人员的配备，完成了施工中各种参数的选定，现将试验段的各项指标总结如下：

3、一、前期的配合比试验：路面基层用碎石技术性能检测试验，各项指标见下表：筛孔尺寸26.519169.54.752.361.180.60.30.150.075通过率98.890.683.455.228.213.07.64.22.10.90.7压碎值（%）≤35%根据设计文件要求及现场级配拌和，项目部试验室采用水泥剂量5.0%进行了击实试验，具体见下表：序号水泥剂量（%）最大干密度（g/cm3）最佳含水量（%）15.0%2.1315.625.0%2.1545.4试验结果2.1425.5上述各项指标均符合技术规范要求

4、，其各项试验数据已记录成果。二、人员工料组合1、人员组织安排S101试验段及施工人员安排表负责人负责事项备注张衍龙现场机械施工技术和安全严云华现场试验，主要负责试验段各项技术指标并及时反馈试验情况。何兵添加料运至现场及布水泥和集料添加骨料撒布工人：10人添加水泥撒布工人：15人程林1、现场施工安全，疏导过往车辆及材料运输车辆的安全2、现场压路机操作及安全3、现场洒水车操作及安全协助：现场所有人员曹志云后场试验检测及制作试块张衍超测量放线韦建后勤保障3、材料（1）水泥：凤阳海螺P.C32.5（袋装）（2）水：饮

5、用水三、施工工艺的确定：通过对试验段施工的总结，确定以下施工工艺流程：1、施工准备工作：水泥的供应必须得到充分的保障,因其工作面为现场,水泥的堆放必须按计算量合理、足额分别堆放于现场,并且保证有足够的工作面进行机械施工。水的供给必须充足,它将直接影响工程的进度，含水量控制在6.5%，以减少平整过程的水分散失。2、测量放线根据设计图纸对路线中心线、边线进行测量放线。在路线两旁布设临时水准点,每隔100m左右设置一个,便于施工时就近对路面进行标高复核。3、布水泥在纵向每隔10m放出施工控制线,并在原地面上画线,利

6、于冷再生机边线控制。摊铺水泥前按路线前进方向每3m为一格,然后人工按格摊铺水泥,将水泥均匀布满方格,确保水泥布撒均匀、一致,等厚。本工程冷再生底基层的水泥剂量为5.0%,设计宽度为6m。具体摊铺水泥量本试验段最后确定5%水泥剂量每2.8平方米50kg水泥。剂量问题，反复抽检，从取混合料进行滴定，结果均满足规范要求，后附试验记录表；序号取样位置初读数末读数数量平均值ml水泥剂量（%）1K166+7501.414.613.213.45.514.628.113.52K167+1003.416.513.113.25.

7、416.629.813.23K167+1550.513.412.912.95.313.526.412.94、冷再生机拌合施工水泥摊铺长度达到100m米时，冷再生机即可开机工作。冷再生机推动洒水车前行，洒水车通过水管与冷再生机相连，由冷再生机电脑按最佳含水量为冷再生机提供水源，并随时检查含水量，其余1辆水车配合保证冷再生机用水。冷再生机的下刀深度根据设计需要控制，本设计为16cm，冷再生机根据试验段的行走速度来看，控制在4m/min。冷再生机的宽度2.31m，相邻两刀至少重叠10cm，保证无漏刀现象。5、碾压（

8、稳压-平整-振压—静压—成型）冷再生机拌合初压稳定后，立即在全范围内运用振动压路机振压一遍，并以100m长度做一个整形、压实段组织施工，然后根据测量结果平地机进行整平，随即18-21t振动压路机进行振动压实，最后用静碾压路机进行碾压成型，消除表面的轮迹。本项工序注意事项：①相邻碾压应重叠30cm，使整个宽度范围内均匀地压实到规定的密实度为止，并符合路拱要求。②碾压过程中始终保持表面潮湿，并严禁在已完