加油站员工计量操作及数质量技能复习题库

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1、加油站员工计量操作及数质量技能培训考核练习和复习题题库—理论部分一、名词解释1.量：量是现象、物体或物质可定性区别和定量确定的一种属性。2.值：f值为油品的体积膨胀系数，油品计量中也叫体积温度系数，即温度每升高1℃时的体积膨胀率。3.相对误差：相对误差是绝对误差除以被测量的真实值。即：相对误差＝绝对误差/被测量真值×100%4.换算密度：换算密度Gt=(ρ20-0.0011)VCF。式中：Gt—油库发油换算密度，常用单位：g/cm3、kg/m3；ρ20—油品标准密度，常用单位：g/cm3、kg/m3；0.0011—空气浮力修正系数，常用单位：g/cm3、kg/m3；VCF—

2、体积修正系数（石油在标准温度下的体积与其在非标准温度下的体积之比）。5、计量器具：计量器具是指能单独或连同辅助设备一起用以进行测量的器具。包括计量基准器具、计量标准器具和工作用计量器具。6．计量：计量是实现单位统一、量值准确可靠的活动。7．法定计量单位：法定计量单位就是国家以法令的形式规定强制使用或允许使用的计量单位。8．参照高度：从参照点至基准点的垂直距离。9．误差：误差为测量结果减去被测量的真值，即：误差=测量结果—真值10．随机误差：随机误差是指测量结果在重复性条件下，对同一被测量进行无限多次测量所得结果的平均值之差。11．误差公理：测量结果都有误差，误差自始至终存在

3、于一切科学实验和测量的过程中，这就是误差公理。12．温度补偿：油库把发油温度下的体积（即交运数）换算成实际发油温度下的体积进行发油称为油库发油时对油站的温度补偿。13．系统误差：系统误差是指在重复条件下，对同一被测量进行无限多次测量所得结果的平均值与被测量的真值之差。14．损耗：损耗是在进销存过程中，由于油品的自然蒸发以及未能避免的滴洒、渗漏，容器内的粘附，车船底部余油未能卸净等而造成的油品在数量上的损失。15、液位仪的工作原理：探棒里的波导管向下发出微电询问脉冲电流,根据Maxwell原理（右手定则），在波导管周围会产生一个对应的环型磁场，浮子内置磁铁的磁场与波导管周围的

4、环型磁场相互作用，在波导管会产生一个应变脉冲，或叫返回脉冲。该脉冲沿波导管向上返回，抵达接受单元，精确计算出询问脉冲和返回脉冲之间的时间差，换算出对应液位。16、计量突发事件指广西石油分公司在油品运输、储存、保管、零售环节中因破坏、修改计量器具准确度，伪造计量数据和其他导致企业财产损失和（或）造成重大社会影响，根据事件的发生过程、性质和机理，经危害识别、风险评估确认的事件。17、油品计量事故（事件）是指在经营活动的计量环节中对企业商业信誉造成不良社会影响，影响企业安全生产，给企业造成经济损失的事故。18、油品质量事故是指在本企业内，油品购、销、调、存过程中，由于油品质量不符

5、合现行石油产品标准或协议要求，已经发生或可能发生，已经造成或可危害客户合法权益、影响本企业品牌信誉和（或）不利社会影响的事件。-18-19、加油机施封点管理是指政府计量管理部门或法定计量检定机构，对加油机实施强制检定合格后对加油机可调部件，如电脑计量主板（含外盒）、传感器、流量计等部件使用统一封印后，加油站必须对施封点进行定期检查、维护的管理，并在上述同样部位要进行二次施封。二、填空1.计量的特点概括为：准确性、一致性、溯源性、法制性。2.测量卧罐或汽车罐车油温，使用最小分度为0.2℃的精密、全浸、棒式水银温度计。温度测量可在液面高度测量后立即进行。应将带有保温盒的温度计放

6、入油高的中部，停留至少5min，然后拉绳读取。注意视线与水银柱应垂直，先读小数，后读大数，并记录。3.误差主要有四个方面的来源：装置误差、环境误差、人员误差和方法误差。4.石油成品油大致可分为汽油、柴油、煤油、溶剂油　和润滑脂五类。5.国际单位制由SI单位、SI词头和SI单位的十进倍数和分数单位三部分构成。6.正态分布的随机误差的四个特征是：有界性、单峰性、对称性和抵偿性。7.辛烷值是表示汽油抗爆性的理化指标。它等于与其抗爆性相同的标准燃料中含异辛烷的体积百分数。8.对汽油的质量要求是：良好的蒸发性能，良好的抗爆性能，良好的抗氧化安定性能，良好的抗腐蚀性能。9.接卸油品时应

7、注意的安全问题：到站后应指引驾驶员将车停在规定位置，接好静地线，查验铅封、阀门、车况及有无渗漏等，确保油品卸到标号一致的油罐以免混油，计量时站在上风口。10.汽油的抗爆性是指汽油在发动机中燃烧时不发生爆震现象的性能，用来评定汽油抗爆性能指标是辛烷值和抗爆指数。11.测量汽车罐车和卧罐油高应精确到毫米，每次应测量2次，结果相差不大于1mm时，取第一次　读取记录，超过时应重新测量。12.影响加油机准确度的因素有：计量器缸腔磨损、油品粘度、底阀不严和流量变化等。13.计量法的宗旨和目的是加强计量监督管理，保障国家计量单位