umc中心支轴式喷灌机驱动系统之维修及保养

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1、UMC中心支轴式喷灌机驱动系统之维修及保养请必须执行以下维修步骤否则此驱动系统的保证责任即为失效警告•为了减少发生严重电击的可能性和避免突然马达发动对身体的造成伤害，在每次保养及维修前须谨慎确认切断所有电力来源.•再碰触机器上的马达或任何有电的装置，操作人员须确认身体和站立区域地面是干燥。疏忽注意这个警告可能会对身体的造成伤害及引致严重的电击。尾部驱动器、轮轴驱动器、正齿轮中央轮轴驱动器、涡轮中央驱动器、C-型面马达、拖轮装置,驱动线联合器都须要每年定期的保养.、以上的项目请参考下列维修及保养的资料。

2、如果有任何疑问，请联络您当地的经销商。File:ams_srvc_0199.docCopyright08/2004I–尾部传动轮轴驱动箱维修步骤A.尾部传动轮轴必须在每个收成周期,最少为一年一度,进行以下的保养.有关于“拖轮装置驱动器的保养”请参考”V”部份.关于”TNT&760型号”请参考”D”&“E”部份。1.检查输入、输出轴密封圈是否有渗漏。若输入或输出轴封过度的渗漏，请替换此轴密封圈。所有替换上的轴封必须在轴封洞口的边缘注入足够量的#2钡/锂润滑膏(或注入等量的#2防水润滑膏)。2.外部密封圈

3、(隔尘土用)用作隔除土及水进入内部密封圈，如果外部密封圈有所损坏,请替换上新的密封圈。请注意有多种不同款式的密封圈可作为替换.3.位于2个输入盖的轴封排水口必须维持没有尘土(在720的早期型号和在199610月以前出产的725装置)。使用12口径金属线、钉子或穿孔机来清理此洞口。用此工具轻微的转动来松开以及清除尘土。注意:不可以损坏此轴箱及开口边缘。见图FD-1。4.在扩张膛边上的通风口必须保持没有尘土的状态。使用软毛的刷子来清洁此开口。请勿将任何物体插入此通封口，可能会损坏橡胶膜。扩张膛排气孔排水孔

4、,每边顶盖一处(适用于旧型号)图:FD1File:ams_srvc_0199.docCopyright08/20045.在每次庄稼周期以后应该检查每个输入轴有否过度摇晃，把联合器分开和传动系统切断以及用铁锤或大头锤轻敲输入轴两边即完成。如果轴周围有摇晃现象，可置入填隙物来减低摇晃。6.检查在未使用的输入轴边的箱盖是否有松脱、损坏及腐蚀的情形。如果需要或已失掉请更换。这对输入轴及封圈有保护的作用。7.所有3/8-16盖子和螺栓套必须以28-31尺/磅扭力旋紧。8.所有9/16-18轮螺帽柄必须以115

5、-120尺/磅扭力旋紧。9.将位于轮轴驱动箱底部的塞子移除，使轮轴驱动箱的油排出。如果油有受污染或乳化，用一杯指定的油来冲洗轮轴驱动箱并让油彻底的排出。10.替换位于轮轴驱动箱底部的排出塞。由轮轴驱动箱顶部的入油塞注入适当的油达到操作油标准范围。如图FD-2所示，此油标准范围是从螺纹柄顶端(承轴锥旁)到底部入油塞(环境温度合适为70°F/20°F)。参考油的规格。入油塞油标范围箱盖外部封密圈(隔尘土用)排油塞图:FD-2File:ams_srvc_0199.docCopyright08/2004B.尾

6、部传动轮轴驱动箱润滑剂参照”V”部份725-UT可托式轮轴驱动箱之拖轮箱保养。必须选用GL5SAE85-140,MILC2105,ISO460,AGMA7EP或等效的齿轮润滑油在传动轮轴驱动箱。如下所示一些符合规格的常见品牌。请联络您的经销商或当地石油产品的批发商查询等效的润滑产品。若使用不适当油，会导致轮轴驱动箱之保证责任无效。*HectorS150Philube1LBGearOil#140*ChevronGearCompound#140*Valvoline85140GearOil*Mo

7、bilGear85140*Pennzoil85140*TexacoMultigearLubricantEPSAE85W140油容量大约为美国1加仑C.使用季节中的尾部传动轮轴驱动箱维修保养参照”V”部份725-UT可托式轮轴驱动箱之拖轮箱保养。在机器运作的时期传动轮轴驱动箱必须定期做检查，下列的项目;1.应该随时保持适当的油及油量于标准范围，见图FD-2。2.用新油更换有受污染的油或有乳化现象的油。3.在传动轮轴驱动箱上输入轴的排出孔应该保持清洁及畅通，见图FD-1。4.扩张膛边上的通风口必须保

8、持清洁。注意：请勿将任何物体插入此通封口，可能会损坏橡胶膜。5.输入和输出轴封应该检查是否有过多的渗漏物，如果有需要请更换。6.如没实行指定的维护程序，则轮轴驱动箱保证责任失效。D.TNT型号之驱动箱顶面已有油膏注入装置，(见下页之图示)用作润滑全箱装置。用#2锂油膏于初次安装每次托合于使用季节中。开动手柄数次去散布润滑油膏。E.760型号耐用轮轴驱动箱有三处油膏注入装置。其中两处位于轮轴驱动箱顶部，另一个位于输出轴的位置(见下页图示)。这些装置可延长轴