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1、1K411010城镇道路工程结构与材料一、 城市道路分类与分级:城镇道路分类快速路主要道路主干路交通功能骨架次干路交通兼服务功能支路服务功能城镇道路分级I级大城市II级中等城市III级小城市城市道路路面分类按结构强度高等级路面次高等级路面按力学性能柔性路面沥青路面破坏垂直变形与弯拉应变刚性路面砼路面破坏弯拉强度二、沥青路面构组成特点介绍沥青道路结构基本原则及路基基层和面层及性能要求。结构组成基本原则1、沥青路面由面层,基层和路基组成。2、各种材料回弹模量自上而下递减3、交通量大应采用高等级面层与强度高的基层4、基层分为半刚性基层和
2、柔性基层在半刚性基层上应加厚面层或采取反射抗裂措施。路基路基分类材料分类土路基石路基特殊路基断面形式路堤路堑半填半挖路基填料高液限黏土、粉土,含有机物细粒土不适用,如用需掺石灰或水泥改善基层基层承重层:分上基层和底基层根据交通等级和抗冲刷能力选择材料湿润多雨地区:排水基层,未设垫层应设底基层。采用级配粒料,水泥稳定粒料,石灰粉煤灰稳定粒料。常用基层材料无机结合稳定粒料:水泥、石灰稳定土;石灰粉煤灰稳定沙砾;石灰粉煤灰钢渣稳定土基层嵌锁型和级配型材料:可做次干路及其以下道路的基层,也可做快速路主干路底基层面层高等级沥青路面面层:磨耗层
3、、面层上层、面层下层沥青路面面层:热拌沥青:HMA,SMA,OGFC,130-160℃适用各面层温拌沥青:同热拌沥青120-130℃冷拌沥青:适用坑槽冷补沥青贯入:厚度不超过100mm沥青表处:起防水,磨耗,防滑或改善碎砾石路面。结构层与性能要求路基性能要求:路基在环境和荷载作用下不产生不均匀变形性能指标:整体稳定性和变形量控制基层作用:承受车辆荷载的竖向力,并扩散到路基;防止路基不均匀冻胀或沉降产生的不利影响,保护面层。性能指标:承载力和刚度,抗冲刷能力和抗变形能力;不透水性好面层作用:改善行驶条件,提高服务水平;性能指标:承载力
4、,平整度,温度稳定性,抗滑,噪音,透水性降噪排水路面的上面层采用OGFC沥青混合料,中面层、下面层采用密集配沥青混合料。三、水泥混凝土路面构组成特点水泥混凝土路面结构的组成包括:路基、垫层、基层、面层。垫层设置要求1构造特点垫层、在季节性冰冻地区设防冻垫层;排水不良时设排水垫层;路基可能产生不均匀沉降或变形时设半刚性垫层。2、垫层与路基宽度相同,最小厚度为150mm。3、防冻垫层和排水垫层采用砂、砂砾等颗粒材料,半刚性垫层采用低剂量水泥、石灰等无机结合料基层1、基层作用:防止减轻由于唧泥产生的板底脱空和错台等病害;与垫层共同作用,可
5、控制或减少路基冻胀或变形对面层的不利影响;为面层施工提供稳定而坚实的工作面,改善接缝的传荷能力。2、基层材料选用:特重交通选用贫混凝土、碾压混凝土或沥青混凝土;重交通选用水泥稳定粒料或沥青稳定碎石;中、轻交通宜选择水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料。3、基层宽度:比面层每侧至少宽300或500mm或650mm。4、为防止下渗水影响路基,应设施不透水基层,底基层顶面宜铺设沥青封层或防水土工织物。5、碾压混凝土基层应设置与混凝土面层相对应的接缝面层1、面层混凝土板通常分为普通素混凝土板、钢筋混凝土板、连续配筋混凝土板、预应力混凝土板等。
6、我国常用素混凝土板。2、防止温变,设置纵向横向缝。3、横向胀缝:夏季,板厚大于200mm的可以不设胀缝外均应设置,间距100-200m;当板与桥或其他结构相连,板厚变化处,竖曲线处一般设胀缝。 横向缩缝:采用假缝形式,不贯通,一般不设传力杆。 横向施工缝:横向施工缝尽量选择在胀缝或缩缝处,在缩缝处采用施工缝做法,在胀缝处采用胀缝做法,一般采用平缝形式,特殊可采用企口缝。 纵向接缝:一般铺筑宽度小于路面宽度应设置带拉杆的平缝形式的纵向施工缝。一次铺筑宽度大于4.5m时,应设置带拉杆的假缝形式的纵向缩缝。传力杆采用热轧圆钢,拉杆采
7、用热轧螺纹钢筋;板自由边不设传力杆,应曾设边缘钢筋,板角设角隅钢筋。5、抗滑构造:刻槽、压槽、拉槽、拉毛主要材料选择快速路主干路应采用42.5级以上道路硅酸盐水泥或硅酸盐水泥,普通硅酸盐水泥,其他可采用32.5级以上矿渣水泥。粗骨料使用人工级配,钢纤维混凝土粗骨料最大粒径不宜超过19mm。海砂不得直接用于混凝土面层,淡化海砂仅可用于支路混凝土面层。使用外加剂应做掺配实验。胀缝板宜用厚20mm、水稳性好的柔性板材制作,防腐处理;填缝宜用树脂类,橡胶类、聚氯乙烯胶泥类,改性沥青类等材料,并加入耐老化剂。四、沥青混合料组成与材料:介绍沥青
8、混合料组成与材料,以及按级配原则划分的结构形式、特点。结构组成与分类材料组成是一种混合料由沥青、粗骨料、细骨料、矿粉、聚合物和木纤维组成。主要由内摩阻力,和嵌挤力以及粘结力所构成。基本分类按材料构成分为连续级配、间断级配混合料;按矿粉
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