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时间:2019-02-02
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1、主讲-郭发听2017.05道路交通安全培训一、你在为谁工作?二、学习《比、学、赶、帮》三、怎样预防交通事故的发生。你在为谁工作?我们到底在为谁工作呢?我们都应该问问自己,如果不在年轻的时候弄清这个问题,不调整好自己的心态,我们很可能与成功无缘。我为公司干活,公司付给我报酬,等价交换而已;我只要对得起这份薪水就行了,多一点我都不干;工作嘛,又不是为自己干,说得过去就行了给我多少钱我干多少钱的活。错误的理念归零心态-从零做起工作中,不管做任何事,都应将心态回归于零:把自己放空,抱着学习的态度,将在每一次运输任务都视为一个新的开始,一段新的体验,一扇通往成功的机会之门,千万
2、不要视工作如任务,不管结果怎样,完成任务就行,一切事情做得心不甘情不愿,于公于私都没有效益。人生离不开工作,工作不仅能赚到养家糊口的薪水,同时,困难的事务能煅炼人的意志;新的任务能拓展人的才能;与同事的合作能培养你的人格;与客户的交流能训练你的品性。老板可以控制你的工资,可是他却无法遮住你的眼睛,捂上你的耳朵,阻止你去思考、去学习。换句话说,他无法阻止你为将来所做的努力,也无法剥夺你因此而得到的回报。认真工作才是真正的聪明某公司有一位员工,在公司已经工作10年,薪水却不见涨。有一天,他终于忍不住内心的不平,当面向老板诉苦。老板说:“你虽然在公司呆了10年,但你的工作经验不
3、到1年,能力也只是新手水平。分析;1、这名可怜的员工在他最宝贵的10年青春中,除了得到10年的新员工工资外,其他一无所获。2、10年还领新员工的工资,说明他的能力没有得到更多公司的认可。3、10年的工作只是完成了任务,其果实少的可怜。4、这就是为薪水而工作的结果。一则小故事1、比安全:10多年的驾驶员与5年-2年或新进的驾驶员同驾驶一种车型,执行一样的运输任务,发生刮擦及交通事故为什么2年以上的驾驶员占85%以上?二、学习《比、学、赶、帮、超》比、学、赶、帮、超原因分析;1、出事故或发生刮擦的驾驶员为什么说是一年以上占的比例大,老驾驶员以多年的驾驶经验告诉自己,人生的道路
4、是漫长的,容不的有一点麻痹大意,没有安全就没有一切。新入司驾驶员做事一切都小心,开车修车及保养车非常谨慎,时间超过1-2年就满足了,侥幸做事就多了,安全系数就少了。2、平时工作不努力,月底绩效见高低,多得者的由来,合理调配公司与家庭的关系,真正做到以厂为家,接到任务立即出发,谨慎驾驶平安达到,罐体装满绩效多发,车辆保养是关键,平时对车辆不保养,在路上它就会报答(打)你比、学、赶、帮、超《学》学与习是两个既有联系、又有不同的概念,学是获得知识、技巧和能力;习是复习、练习、巩固掌握知识、技巧和能力。在我们公司中,一、首先要学会做人,才能做成事。二、要学会包容人,包容是人生的财
5、富。三、要学他人之常,弥补自己之短。四、要学会感恩,如果人与人之间缺乏感恩之心,必然会导致人际关系冷淡,难做成事。五、要活到老,学到老,改造到老。比、学、赶、帮、《赶》一、追逐的意思,在原有速度的基础上再加快一倍尽早或及时到达,赶先进。二、从速,快做:赶快、赶任务。三、你追我赶:竞赛激烈,大家都不甘落伍。四、抓住机遇,把握时间。五、赶人不可赶上(做人一定要谦虚)只要跟上就行。比、学、赶、帮《帮》一、帮助;你帮我、我帮你、帮助别人做事或解决困难,给予精神上的支援。二、帮忙;指在别人有困难的时候给予帮助:轮胎我来帮你换,我和你一起搬家。三、帮办;帮你办理档案,主管人员的助手,
6、协助主管人员办理公务。四、帮手;协助他人工作的(以体力劳动),作为下级人员而行动的人;五;帮派;因同行关系而结成的小团队。三、怎样预防交通事故的发生1、要自觉遵守交通法规,不开违章车;2、要经常做好车辆保养,不开带病车;3、要注意劳逸结合,不开疲劳车;4、要按规定车道行驶,不开急躁车;5、要做到文明礼让,不开睹气车;6、要按照规定车速,不开英雄车;7、要超车注意迎面来车,不开莽撞车;8、要掌握行车规律,不开盲目车;9、要坚持预防为主,不开冒险车;10、酒后坚决不开车。造成交通事故的因素造成事故的原因分为主观和客观因素;主观原因是指造成交通事故的当事人本身内在的因素,如主观
7、过失或有意违章,违反规定行车、疏忽大意和操作不当等。违反规定行车是指当事人由于思想方面的原因,不按交通法规规定行驶或行走,致使正常的道路交通秩序混乱、发生交通事故。如酒后开车、非驾驶员开车、超速行驶、争道抢行、故意不让、违章超车、违章调头、非机动车走快车道、货车走人行道等原因造成的交通事故。疏忽大意是指当事人由于心理或生理方面的原因,没有正确地观察和判断外界事务而造成的失误,过高地估计自己的技术,过分自信,引起行为不当而造成了事故。操作不当是指驾驶车辆的人员技术生疏、经验不足,对车辆、道路情况不熟悉,遇有突然情况惊慌失措,
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