【5A版】道路交通安全培训课件.ppt

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1、主讲-郭发听2017.05道路交通安全培训一、你在为谁工作？二、学习《比、学、赶、帮》三、怎样预防交通事故的发生。你在为谁工作？我们到底在为谁工作呢？我们都应该问问自己，如果不在年轻的时候弄清这个问题，不调整好自己的心态，我们很可能与成功无缘。我为公司干活，公司付给我报酬，等价交换而已；我只要对得起这份薪水就行了，多一点我都不干；工作嘛，又不是为自己干，说得过去就行了给我多少钱我干多少钱的活。错误的理念归零心态-从零做起工作中，不管做任何事，都应将心态回归于零：把自己放空，抱着学习的态度，将在每一次运输任务都视为一个新的开始，一段新的体验，一扇通往成功的机会之门，千万

2、不要视工作如任务，不管结果怎样，完成任务就行，一切事情做得心不甘情不愿，于公于私都没有效益。人生离不开工作，工作不仅能赚到养家糊口的薪水，同时，困难的事务能煅炼人的意志；新的任务能拓展人的才能；与同事的合作能培养你的人格；与客户的交流能训练你的品性。老板可以控制你的工资，可是他却无法遮住你的眼睛，捂上你的耳朵，阻止你去思考、去学习。换句话说，他无法阻止你为将来所做的努力，也无法剥夺你因此而得到的回报。认真工作才是真正的聪明某公司有一位员工，在公司已经工作10年，薪水却不见涨。有一天，他终于忍不住内心的不平，当面向老板诉苦。老板说：“你虽然在公司呆了10年，但你的工作经验不

3、到1年，能力也只是新手水平。分析；1、这名可怜的员工在他最宝贵的10年青春中，除了得到10年的新员工工资外，其他一无所获。2、10年还领新员工的工资，说明他的能力没有得到更多公司的认可。3、10年的工作只是完成了任务，其果实少的可怜。4、这就是为薪水而工作的结果。一则小故事1、比安全：10多年的驾驶员与5年-2年或新进的驾驶员同驾驶一种车型，执行一样的运输任务，发生刮擦及交通事故为什么2年以上的驾驶员占85%以上？二、学习《比、学、赶、帮、超》比、学、赶、帮、超原因分析；1、出事故或发生刮擦的驾驶员为什么说是一年以上占的比例大，老驾驶员以多年的驾驶经验告诉自己，人生的道路

4、是漫长的，容不的有一点麻痹大意，没有安全就没有一切。新入司驾驶员做事一切都小心，开车修车及保养车非常谨慎，时间超过1-2年就满足了，侥幸做事就多了，安全系数就少了。2、平时工作不努力，月底绩效见高低，多得者的由来，合理调配公司与家庭的关系，真正做到以厂为家，接到任务立即出发，谨慎驾驶平安达到，罐体装满绩效多发，车辆保养是关键，平时对车辆不保养，在路上它就会报答（打）你比、学、赶、帮、超《学》学与习是两个既有联系、又有不同的概念，学是获得知识、技巧和能力；习是复习、练习、巩固掌握知识、技巧和能力。在我们公司中，一、首先要学会做人，才能做成事。二、要学会包容人，包容是人生的财

5、富。三、要学他人之常，弥补自己之短。四、要学会感恩，如果人与人之间缺乏感恩之心,必然会导致人际关系冷淡,难做成事。五、要活到老，学到老，改造到老。比、学、赶、帮、《赶》一、追逐的意思，在原有速度的基础上再加快一倍尽早或及时到达，赶先进。二、从速，快做：赶快、赶任务。三、你追我赶:竞赛激烈，大家都不甘落伍。四、抓住机遇，把握时间。五、赶人不可赶上（做人一定要谦虚）只要跟上就行。比、学、赶、帮《帮》一、帮助；你帮我、我帮你、帮助别人做事或解决困难，给予精神上的支援。二、帮忙；指在别人有困难的时候给予帮助：轮胎我来帮你换，我和你一起搬家。三、帮办；帮你办理档案，主管人员的助手，

6、协助主管人员办理公务。四、帮手；协助他人工作的（以体力劳动），作为下级人员而行动的人；五；帮派；因同行关系而结成的小团队。三、怎样预防交通事故的发生1、要自觉遵守交通法规，不开违章车；2、要经常做好车辆保养，不开带病车；3、要注意劳逸结合，不开疲劳车；4、要按规定车道行驶，不开急躁车；5、要做到文明礼让，不开睹气车；6、要按照规定车速，不开英雄车；7、要超车注意迎面来车，不开莽撞车；8、要掌握行车规律，不开盲目车；9、要坚持预防为主，不开冒险车；10、酒后坚决不开车。造成交通事故的因素造成事故的原因分为主观和客观因素；主观原因是指造成交通事故的当事人本身内在的因素，如主观

7、过失或有意违章，违反规定行车、疏忽大意和操作不当等。违反规定行车是指当事人由于思想方面的原因，不按交通法规规定行驶或行走，致使正常的道路交通秩序混乱、发生交通事故。如酒后开车、非驾驶员开车、超速行驶、争道抢行、故意不让、违章超车、违章调头、非机动车走快车道、货车走人行道等原因造成的交通事故。疏忽大意是指当事人由于心理或生理方面的原因，没有正确地观察和判断外界事务而造成的失误，过高地估计自己的技术，过分自信，引起行为不当而造成了事故。操作不当是指驾驶车辆的人员技术生疏、经验不足，对车辆、道路情况不熟悉，遇有突然情况惊慌失措，