民航维修人为差错防范和控制

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7、rcra舳mainte触n∞；SⅡfety．II-中圈民用航空学院硕士学位论文绪论环顾全球，民航的发展己成为现代人类文明的重要标志之一。今日的中国民航，在国内改革开放政策指引下和经济迅速发展的条件下，无论在机队规模上，还是在运输能力上，都已成为我国交通运输体系的重要组成部分和世界民航的一支重要力量。飞行安全是衡量一个国家民航事业和维修企业管理状态的主要指标。随着世界经济的快速旋展，航空运输的安全性和可靠性太大提高【1]。但是，安全总是相对的。根据国际民航组织的统计，民航维修中的人为差错在众多影响航空安全的因素中是

8、最重要的因素之一。维修人为差错已成为飞机维修企业的难蘑。每年用于园人为差错引起返工的费用达百万美元，严重影响维修企业和航空公司的收益，还有可能造成潜在客户的丧失【2]。因此，本课题主要从人为因素的理论出发，研究民航维修人为差错问题。本章的研究内容如下：▲课题研究背景▲课题研究的目的及意义▲课题研究的内容及结构编排一、课题研究背景1．课题产生的背景本课题来源于欧盟科学研究和