杏南开发区葡i3层聚驱试验区注入方法分析

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1、@浙江大学硕士论文绪论时，也有些矿场试验没成功，其原因很多，可动油饱和度低、原油粘度高以及地面处理问题如水质不达标等(HisandStrassner，1990；Leveratto，1996)。1986年达到了顶峰，之后由于油价下跌，国外的聚合物驱项目呈减少趋势。国外在聚合物驱油应用过程中根据其海相沉积储层特点，主要以小段塞低用量的驱替方式为主。在理论研究方面，美国在HPAM合成条件及微观结构与宏观性能的关系方面研究较深，法国侧重于HPAM溶液性能、尤其是聚合物分子在溶液中构象的研究以及不同金属离子对溶液性能的影响方面。在聚合物驱后剩余油的研究方

2、面，除了应用水驱的常规方法外，还主要采用了现代物理模拟、井间电磁测量、井地电位测量、体积CT、数值模拟等方法。但是，随着聚合物驱项目数的大幅递减和化学驱工作重点的转移，国外对聚合物驱的关注程度有所降低，有关聚合物驱后剩余油(Sorbieetal，1987)的研究报道也逐渐减少。从国内研究来看：国内在二十世纪60年代开始三次采油技术研究和小型试验。80年代以后，以聚合物驱和三元复合驱为主的三次采油技术开始高速发展，“七五”、“八五”和“九五”期间连续列为国家重点科技攻关项目，在聚合物驱的理论研究、驱油剂的国产化以及矿场试验方面都取得了突破性进展(

3、程杰成，2000；牛金刚，2001)。大庆油田已进入高含水后期开发阶段，作为高含水后期增产、稳产的主要技术(刘丁曾，1996；王启民，200l；公衍富，2001)，早在1995年大庆长垣北部就开始了工业化推广应用，长垣南部聚驱开发较晚，1999年和2001年杏南开发区和葡北地区相继开展聚驱工业性矿场试验(刘洪岩，200l；李景岩，2002)。到2009年，杏南开发区开始步入工业化推广阶段，随着对聚驱开发规律及调整技术的深入认识，聚驱开发技术已经成为大庆油田稳产的重要措施之一。目前，随着聚合物驱工业化的推广应用，聚合物溶液能够显著提高原油采收率已

4、被人们所公认，聚合物驱技术已经相对成熟，并发展了20项相关配套技术。同时，聚合物驱剩余油的研究工作也在持续开展当中(马春华等，2007；卢祥国等，1994)。中国各大油田针对各自的油藏特征，利用精细地质特征研究(黄修平等，2000；李继庆等，200l；李本维等，2006；王代流，2009)、动态监测资料分析(赵永胜等，2001；宋考平，2004)、油藏数值模拟(戚连庆，1998；韩大匡等，2001；徐罗滨，2003)、现代物理模拟和微观成像分析(李洁，2004)等多种技术手段，开展了大量的研究。特别是作为中国聚合物驱主要战场的大庆油田通过对注入

5、聚合物区块资料的统计分析，采用油藏工程分析、微观物理模拟／‰@浙江大学硕士论文绪论和改进的数值模拟等手段，较全面地总结了聚合物驱宏观剩余油分布规律和微观剩余油分布类型(张继成等，2008)。但是在国内外开展聚合物驱提高采收率的油田中，普遍做法是采用低浓度小段塞的聚合物驱技术，聚合物用量普遍低于200PV·mg／L，提高采收率幅度为25个百分点。与大多数油田相比，大庆油田的油藏条件更加适合于聚合物驱。大庆油田为陆相河流一三角洲沉积，纵向上以正韵律和多段多韵律发育为主，油层渗透率变异系数、原始地层水矿化度、油层温度、原油粘度等条件均处于有利于开展聚

6、合物驱的范围内。在深入研究聚合物驱油藏适应性的基础上，大庆油田提出了采用高浓度大段塞聚合物驱的新做法(廖广志等，2004)。近几年来，有些专家也提出聚合物的粘弹性效应对提高驱油效率也有贡献。研究表明：粘弹性的聚合物溶液驱替后，所有类型的微观残余油均减少而且其在孔隙中的速度分布与牛顿流体有很大不同，在驱替不同类型的残余油时，表现出根强的“拉、拽”作用。研究证实了微观驱油效率的提高与聚合物溶液的弹性有关。不同性质的聚合物溶液其有不同的弹性，不同的聚合物驱油时，其提高采收率幅度的差异可高达6％以上(王德民等，2000；刘洋等，2006)。高浓度聚合物

7、溶液的粘弹性比普通聚合物溶液大，更有利于提高原油采收率，目前从机理上已有了很深的认识，在现场应用上也取得成功。在适当时期转注高浓度、大段塞聚驱(杨付林等，2003)，并有针对性地采取分层注入和深度调剖措施，根据区块的动态反映特点进行综合调整，可以获得与三元复合驱相当的采收率，化学剂成本与三元相当或低于三元成本，由于不用碱，总成本会更低。高浓度聚合物驱油技术以其提高采收率幅度大，技术相对简单和对油层损害较小等特点而受到国内外石油工作者广泛关注和重点研究，展现出良好的应用前景(王德民，2003；李洁等，2005；苏延昌等，2006)。本研究基于大庆

8、油田较成熟的聚合物驱油经验，研究不同注入方式对杏南开发区葡13层聚驱试验区适应性，优选出最佳段塞组合，结合现场油藏聚合物驱渗流特征(李强等，2009)