叶顶间隙对旋转冲压压缩转子的影响分析

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时间:2019-02-01

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1、ABSTRACTRam·rotorisanewcompressionsystem,whichUSesthedesignofsupersonicaircraftintake,thetraditionalaxialcompressorandthecentrifugal--flowcompressor.Whatismore,ithastheadvantagesofthehighratio、lightweightandthesmallvolume.Duringthepastyears,focusingthenewcompressionsystem,alotofrese锄广chesha

2、vebeencarriedout.Theinfluenceofthetipclearanceontheram.rotorisca玎iedoutinthisarticle.Inordertoachievetheaboveobjectives,theresearchiscarriedoutasfoilows:partoneisthebasisofthenumericalresearch,itfocusesonmodelingtheram.rotorwithdifferentclearanceanddiscussingthegridindependence.Parttwomainl

3、Vconcenlstheinfluenceofthetipclearanceontheram.rotorinthedesigncondition.Pan岫concentratesontheinfluenceoftlletipclearanceontheram.rotorintheoffdesigncondition,especiallythedifferentspeedandbackpressure.Partoneisthebasisofthewholeresearch;firstlytheram.rotorwiththetipclearanceisbuiltwiththeC

4、ADsoftware.Besidesthegridindependenceresea玎chontlleram-rotorwiththetipclearancewhichistheO.5%heightofthestrakeisdiscussed.Accordingtotheresearch,theram—rotorwiththetipclearancecanbeanalyzedinthecaseofthe鲥damountatO.45million,besidesthed&ailsoftheflowfieIdcanbecaptureddistinctly.Parttwomainl

5、yfocusesonthenumericalresearchontheram.rotorwithsixkindsoftipclearance,whichisonthebasisofthepartone.Accordingtotheresearch,thesizeofthetipclearancehassignificantinfluenceontherain.rotor.Asthesizeofthetipclearanceincrease,thetotalperformanceandtheflowfieldchangeverymuch.Partthreeconcentrate

6、sontheinfluenceofthetipclearanceontherain.rotorintheoffdesigncondition,especiallyunderthedifferentspeedandbackpressure.Whatismore,thecharacteristiccurvesisobtained.Accordingtotheaboveresearch,thespeedandthebackpressureCansignificantlychangethetotalperformanceandthestructureoftheshockwave.Ke

7、yWords:Ram-Rotor;TipClearance;NumericalSimulation目录第l章绪论⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯。11.1课题研究背景及意义⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯。11.2旋转冲压压缩转子研究现状⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯。21.2.1国外研究现状⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯21.2.2国内研究现状⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..41.3压气机叶顶间隙研究现状⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯

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