忠旺铝业铁路专用线kVkV架空线路切改工程环境影响报告表环评报告.pdf

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1、建设项目环境影响报告表项目名称：忠旺铝业铁路专用线35kV、110kV架空线路切改工程建设单位（盖章）：国网天津武清供电有限公司编制日期：2016年7月国家环境保护总局制-1--2-建设项目基本情况项目名称忠旺铝业铁路专用线35kV、110kV架空线路切改工程建设单位国网天津武清供电有限公司法人代表刘德田联系人果洪磊通讯地址天津市武清区杨村镇雍阳西道673号联系电话022-82110918传真―邮政编码300100建设地点天津市武清区境内立项审批部门—批准文号—行业类别及电力供应业建设性质新建□改扩建□技改代码D4420占地面积绿化面积

2、2390.0—(平方米)(平方米)总投资其中:环保投环保投资占2408.081315.4%(万元)资(万元)总投资比例评价经费预期投产日2017年12月(万元)期工程内容及规模：1项目背景近期由于规划忠旺铁路专线即将实施，铁路沿线架空线路对地距离难以满足铁路修建要求，需对铁路沿线架空线路进行改造。因此，结合本地区整体规划，国网天津武清供电有限公司拟建设忠旺铝业铁路专用线35kV、110kV架空线路切改工程。2项目概况本项目由国网天津武清供电有限公司投资2408.08万元进行建设。本期结合忠旺铁路专线，改造的现状线路共计8回，其中涉及110

3、kV线路3回，分别为孟和曹子里支线、孟上曹子里支线和孟上线。其余5回线路为35kV线路，分别为曹崔线、曹宫一、二线、曹高线和曹台线。本期改造范围分别为：孟和曹子里支线#17-孟和曹子里支线#19，孟上线#83-#98，曹崔线#1-#6,曹宫一、二线#1-#5，曹高线#3-#7，曹台线#20-#23,曹台#25-#30。同时根据建设单位要求以及规划部门意见，本期与铁路交叉处采用电缆方式通过，并对局部架空线路进行改造。-3-本期共拆除现有塔杆36基，拆除35KV导线路径长2.02km、110KV导线路径长3.9km，新设塔杆37基，新设35k

4、v电缆路径长0.9km、35kv架空线路路径长1.42km，新设110kv电缆路径长0.44km、110kv架空线路路径长3.8km。本工程地理位置见附图1，线路路径见附图2。本工程计划2016年11月开工建设，预计2017年12月竣工并投入运行。3线路建设方案（1）孟上曹子里支线（孟和曹子里支线）现状孟合曹子里支线和孟上曹子里线路为现状曹子里110kV变电站2回电源线，2回110kV线路为同塔双回线路。导线型号为LGJ-300/40。本期改造此条线路，考虑到其为曹子里变电站电源线路，不能同时停电，所以本期切改方案为：在现状110kV线路

5、东侧15m处新设双回铁塔2基，先将现状孟上曹子里支线切改至新设双回线路上并与现状孟合曹子里支线19#（孟上曹子里线#1）连接，通过规划忠旺铁路专线处采用电缆方式通过，电缆采用电缆排管方式通过。运行切改后的孟上曹子里支线后，将孟和曹子里支线停电，并拆除现状铁塔并将孟合曹子里支线挂至新设双回线路上，之后运行切改后的孟上曹子里支线，完成此次线路切改工作。拆除现状杆塔110kV杆塔2基，拆除线路路径长0.4km。本期新设铁塔2基，新设双回架空线路0.4km，新设双回电缆0.21km。（2）孟上线现状110kV孟上线为单回线路，现状孟上线#80-#

6、100导线型号为LGJ-150/25。本期孟上线改造范围为孟上线#83-#98。本期孟上线#83-#89改造方案为：在现状孟上线#83大号侧新设铁塔，以此作为新设线路起点，之后沿规划忠旺专用铁路向南架设至现状孟上线#96大号侧号并在现状孟上线#97小号侧和大号侧各新设电缆终端铁塔1基，之后通过规划忠旺铁路处采用电缆方式通过，并利用电缆排管方式保护，最后电缆线路在孟上线#97大号侧新设电缆终端铁路引上。拆除现状杆塔110kV杆塔16基，拆除线路路径长3.5km。本期新设铁塔16基，新设单架空线路路径全长3.4km，新设电缆0.23km。（3

7、）曹崔线-4-现状曹崔线线路为单回路35kV线路，导线型号为LGJ-50。拆除现状水泥杆3基，拆除现状导线路径长0.27km。本期在现状曹崔线#2小号侧和现状蓸崔线#3大号侧各新设2基单回电缆终端铁塔，通过规划忠旺专线采用电缆方式。现状曹崔线#4大号侧新设铁塔1基，并与现状蓸崔线#3大号侧新设铁塔连接。新设铁塔4基，新设电缆线路0.18km，新设单架空线路0.15km.。（4）曹宫一、二线：现状曹宫一、二线为双回35kV线路，同塔双回路同为对侧变电站供电，经过与建设单位沟通后，此条线路不考虑临时过渡方案。导线型号为LGJ-240。拆除现状

8、铁塔3基，拆除现状导线路径长0.45km。本期工程在现状#4铁塔小号侧新设铁塔1基，之后利用现状线路路径向南架设，在现状#3铁塔小号侧和规划忠旺铁路专线南侧各新设电缆终端塔1基，通过铁路处采用