康淮工业厂区周边道路工程环评报告.pdf

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1、《建设项目环境影响报告表》编制说明《建设项目环境影响报告表》由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。1、项目名称——指项目立项批复时的名称,应不超过30个字(两个英文字段作一个汉字)。2、建设地点——指项目所在地详细地址,公路、铁路应填写起止地点。3、行业类别——按国标填写。4、总投资——指项目投资总额。5、主要环境保护目标——指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等,应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。6、结论与建议——给出本项目清洁生产、达

2、标排放和总量控制的分析结论,确定污染防治措施的有效性,说明本项目对环境造成的影响,给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。预审意见——由行业主管部门填写答复意见,无主管部门项目,可不填。审批意见——由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。一、建设项目基本情况项目名称康淮工业厂区周边道路工程建设单位深圳市龙华区政府投资工程项目前期工作办公室法人代表王朝成联系人黄嫚玲通讯地址龙华区清龙路8号港之龙科技园C座403联系电话23332257传真邮政编码518109项目位于龙华区观澜办事处

3、,包含宝盛路(平安路-库坑路)、库坑路两条道路,建设地点宝盛路(平安路-库坑路)西起平安路,东接库坑路;库坑路北起桂月路,南接康淮工业厂区西侧建筑出入口。立项审批部深圳市龙华新区发展和财政局批准文号深龙华发财[2016]1067号门行业类别建设性质新建、改建市政道路工程建筑(E4813)及代码建设内容项目总用地面积6473.84平方米,道路全长501m,道路等级为城市支路,及规模双向两车道,设计时速20km/h,道路红线宽度15m。环保投资总投资其中:环保投资1733.8853占总投资3.1%(万元)(万元)

4、比例拟开工日期2017年8月总工期6个月工程内容及规模:1、项目背景情况康淮工业厂区周边道路工程位于龙华区观澜办事处,目前康淮工业区处于工程建设中,预计2017年底投产,但工业区周边道路主干路樟桂路、支路宝盛路、库坑路均未建设,次干路平安路仍处于前期设计阶段。为满足工业厂投产后的交通出行需求、打通片区交通的微循环,加强区域内部的交通联系,提升整个片区的交通服务水平,丞需建设承担康淮工业区出行交通的宝盛路(平安路-库坑路)、库坑路。目前,该项目获得深圳市龙华新区发展和财政局《深圳市龙华新区发展和财政局关于同意康

5、淮工业厂区周边道路工程开展前期工作并下达政府投资计划的通知》(深龙华发财[2016]1067号,见附件1),用地也得到了深圳市规划和国土资源委员会龙华管理局《市规划国土委龙华管理局关于办理康淮工业厂区周边道路工程建设项目选址和预审的复函》(深规土龙华函[2017]570号,见附件2),取得了《建设项目选址意见书》(深规土选LA-2017-0044号,见附件3)。根据《中华人民共和国环境影响评价法》、《建设项目环境保护管理条例》等法律法1规,该项目需编制环境影响报告表。龙华区政府投资工程项目前期工作办公室委托深

6、圳市汉宇环境科技有限公司编制该项目的环境影响报告表。2、项目地理位置及周边状况康淮工业厂区周边道路分为东西及南北两段,东西段宝盛路(平安路-库坑路)西起平安路,东接库坑路;南北段库坑路北起桂月路,南接康淮工业厂区西侧建筑出入口。该项目的地理位置见附图1。项目周边主要是工业用地。宝盛路(平安路-库坑路)北侧临丰盛工业园,南侧临康淮工业厂区(在建),库坑路西临丰盛工业园、康淮工业区(在建),东侧临丰盛工业园及仪表世界工业园,项目地理位置图(见附图5)现状沿线道路部分为水泥混凝路,部分为土路。3、项目建设内容及规模

7、康淮工业厂区周边道路分为东西及南北两段,东西段宝盛路(平安路-库坑路)为新建道路;南北段为库坑路,其中桂月路至宝盛路段为改建道路,宝盛路至康淮工业厂区西侧建筑出入口为新建道路。宝盛路(平安路-库坑路)设计起点于平安路(规划),坐标(X1=42048.500,Y1=113457.870),设计终点于库坑路,坐标(X2=42048.500,Y2=113632.916),道路长220m;库坑路设计起点于桂月路,坐标(X1=42230.368,Y1=113611.328),设计终点止于樟桂路,坐标(X2=41803.

8、913,Y2=113559.520),道路长281m。工程内容包括:道路工程、给排水工程、电气工程、燃气工程、绿化工程及其他配套设施。主要技术指标见下表:表1-1主要技术指标表序号名称技术标准1道路等级城市支路2计算行车速度20km/h3车道宽度8m4车道数双向2车道5道路红线宽度15米6地震动峰值加速度0.1g7设计洪水频率1/10028交通量设计年限10年9路面结构沥青混凝土路面10路面标准轴数

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