湛江供水枢纽管道穿越南三河段设计与施工

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1、2015年第9期水利规划与设计设计施工DOI:10.3969/j.issn.1672—2469.2015.09.039湛江供水枢纽管道穿越南三河段设计与施工汪海洋(广东省水利电力勘测设计研究院,广东广州510635)摘要:湛江供水枢纽工程是I等、大(1)型工程,主要建筑物为1级,跨南三河段管段长1.248km,采用双管,管道直径为1.8m,最大水深约13.1m。文中对管道穿越南三河的顶管方案和沉管方案进行技术经济比选,最终推荐沉管方案。针对推荐方案,介绍了气囊法助浮设计及沉管施工,供同行们参考。关键词:供水枢纽;顶管;沉管;气囊法中图分类号:T

2、V674文献标识码:B文章编号:1672—2469(2015)09—0124—042.8m~一9.4m,最大水深约13.1m。管线由北往1工程概况南跨过南三河,沉管段起点桩号6+124.6,终点1.1工程规模桩号7+372.6,平面距离1248m,管中心间距3.34m。主河槽水平沉管段长391.9m,北岸斜管段广东湛江供水枢纽工程是鉴江下游集供水、挡分成2节,斜长分别330.5m、160.9m,坡角分别潮、航运为一体的综合利用I等、大(1)型工程,为1.109。、0.712。,南岸斜管段斜长为396.8m,主要建筑物为闸坝、取水泵站、管线和跨海

3、建筑物斜角为0.221。,沉管地质纵剖面见图1。等,主要建筑物为1级,次要建筑物为3级。一期水平沉管段管中心标高为一13.0m,北岸边管引水规模为5m。/s,二期引水规模为10m。/s.一期口中心线高程为一0.5m,南岸边管口中心线高程管材直径为1.8m,壁厚22mm,采用双管。设计水为一1.5m,管中心线相距3.34m。平年为2020年,供水保证率为97%。2.2顶管方案1.2水文、地质南三河水深较大,顶管穿越的地层主要为砂南三河段地质情况如下:②一2层为中细砂、层,需要平衡较高的地下水压力,根据《给水排水淤质细砂,中等透水,承载力特征值10

4、0~工程顶管技术规程》,拟采用泥水顶管施工法。顶120kPa;③层为中粗砂、砾质中粗砂夹中细砂,强管采用直径1.8m的双线钢管,轴线间距4.5m,钢透水,承载力特征值120~140kPa;⑥一1层为淤管壁厚22mm。管顶覆盖层厚4m,工作井间距质粘土、粉质粘土,极微透水,承载力特征值701372m。出发井布置在南三河北岸海堤内侧,圆形~90kPa;⑥一3层为中细砂、中粗砂,中等透水,竖井直径为12.0m,井深22.9m;接收井布置于南承载力特征值180—250kPa。三河南岸南三岛的沙滩上,井径12.0m,井深潮位成果直接采用《广东省海堤工程设

5、计导22.9m,两管一井,详见图2。各施工井均采用则(试行)》成果,湛江港P=10%最高潮位为C30连续墙成井,内衬钢筋砼。3.896m、最低潮位为一1.844m。南三河采用湛江2.3方案比选港潮位站P=10%最高潮位3.896m作为设计顶管、沉管施工方案从施工条件、对航道影潮位。响、运行期维护、工期、投资进行技术经济比选,详见表1。2管道穿越南三河方式比选2.1沉管方案南三河段地形坡度较平缓,河底高程为作者简介:汪海洋(1983年~),男,工程师。·124·2015年第9期水利规划与设计设计施工生的总浮力(或充气压力)大于等于重物的重力时,本

6、工程选用气囊长度大于沉管直径,故气囊布即可实现水中漂浮。气囊搬运重物适用于没有大型置采用单列布置。~}.●●●巡●●●●●●●●.1一起重设备,远离基地的临时预制场进行出运或转运3.1.4气囊数量、压力计算大型混凝土构件(如沉管隧道、沉箱等)。在没有根据气囊生产厂家提供的技术参数,选用每条大型起重船的情况下,可将大型构件直接运上半1.5m×16m的单个低压气囊的重量为1.0t,所能产潜驳。生的浮力25.0t,捆绑单个气囊配件的重量为气囊较轻,可以人工搬运,安装方便,助浮完200kg。以主河槽水平段沉管L=391.9m为例说明成后,直接拉出销子即

7、可拆卸气囊,操作简单,因气囊数量的计算。此渐渐被推广应用。气囊工作的相关参数按下列公式计算:3.1.2气囊规格及结构气囊承压面宽度B=(D—H)]/2(1)气囊的常规直径可以为0.8m一2.5m,长度为气囊承压面积S=nBL=nL盯(D—H)]/2(2)5—28m,增强纤维层数分4—12层,常用的型号为气囊气压P=Q/S=2Q/[n竹L(D—H)](3)LX一4(四帘五胶)一Lx一8(八帘九胶),其他型号式中:D为气囊直径;H为气囊工作高度;n为气也可以根据客户需求制作。囊个数;Q为构件重量;L为气囊有效长度。气囊的结构由囊体和端部铁件两部分组

8、成。其水平段沉管管径为1.8m,壁厚22ram,钢的密中囊壁由天然橡胶和锦纶帘子布复合经硫化制成;度为7.85g/cm,水平段沉管总重量为190t,8

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