油田二氧化碳驱集输管道的腐蚀机理研究

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1、第44卷第11期当代化工Vo1.44.No.I12015年11月ContemporaryChemicalIndustryNovember,2015油田二氧化碳驱集输管道的腐蚀机理研究苏留帅,张瑶(1.大庆油田有限责任公司第三采油厂,黑龙江大庆163000;2.大庆油田有限责任公司第六采油厂,黑龙江大庆163000)摘要:随着油田开发的不断深入,及三次采油技术的推广,C0:驱EOR技术得到了推广和应用,并取得了良好的效果,但是同时也带来了腐蚀等一系列问题。针对cO:驱油集输管道的腐蚀行为进行研究。通过对采出液性质分析、室内模拟腐蚀实验研究及现场挂片评价分析实验,明确油田管道c

2、0z腐蚀的机理。关键词:油田;CO驱油;腐蚀速率;腐蚀机理中图分类号:TE866文献标识码:A文章编号:1671—0460(2015)11-2655—04StudyonCorrosionMechanismofGatheringPipesinaCOzFloodedOilfieldSULi一shu口i,ZHANGYa0(1.DaqingOilfleldNo.3OilRecoveryPlant,HeilongjiangDaqing163000,China:2.DaqingOilfieldCo.,Ltd.No.6OilRecoveryPlant,HeilongjiangDaqing

3、163000,China)Abstract:Withthedevelopmentofthetertiaryoilrecovery,CO2floodingtechnologyhasbeenwidelyusedinoilfielddevelopmenttoimproverecoveryrate,buttherearesomecorrosionproblemsintheproductionprocess.Inthispaper,corrosionbehaviorofgatheringpipesinaC02floodedoilfleldwasstudied.Throughanaly

4、zingpropertiesoftheCOzfloodingproducedliquid,simulationcorosionexperimentoftheproducedliquidinthelaboratoryandfieldcorosioncoupontest,C02corrosionmechanismofgatheringpipeswasdetermined.Keywords:Oilfield;CO2flooding;Corosionrate;Corosionmechanism油藏开发经历“一次采油”阶段,采收率在5%~集油系统的腐蚀产物进行了能谱和微观电镜扫描分2

5、0%;经注水开发的“二次采油”阶段,采收率达析,结合实验室模拟油田腐蚀介质,实验分析了腐20%40%;通过注蒸汽、注聚合物或混相驱等“三蚀影响因素,明确了油田CO:驱集输管道腐蚀机理。次采油”方法,其采收率可达90%以上⋯。但开发1采出液水质及腐蚀产物性状分析实践表明,经过化学驱、热力采油驱、微生物驱等采油技术,其采收率最多也只提高5%~8%。采取对大庆油田某COz驱区块采出液进行取样分注气的方式,可取得好的驱油效果。在常规注气中析。采出液样品标为l#、2#、3#进行水质性质分析、CO最易混相,COz在地层内溶于水后,可使水的黏气相组分分析及细菌含量分析。度增加20%~30

6、%,运移性能提高2~3倍;COz溶(I)采出液水质分析(表1)于油后,使原油体积膨胀,黏度降低30%80%,表1采出液水质分析表Table1QualityanalysisofproducedwatermL油水界面张力降低,有利于提高采油速度、洗油效率和收集残余油,提高驱油效果。以大庆油田某特低渗透油藏区块为例,自2002年开始,开展了CO:驱油现场实验,客观、准确的评价了CO驱油效果,形成CO驱油工业化配套技术,实现低渗透油田规模化开采,2007年该块开展了扩大规模的CO驱油工业化现场实验JoCO驱油规模化应用,预计可提高油田外围难采储层采收率20.1%。CO驱油明显提高了

7、原油的采收率,但同时也给油田集由表1可知,采出液中主要存在的矿物离子组输管道带来了严重的腐蚀问题。CO的存在会造成分为CO3、HCO3。、C1。、S042、Ca2、Mg2、、管线的点蚀、坑蚀等使得管线穿孔存在很大的安全Na,其中HCO3-,、Na十含量较高,均在1500mg/L隐患。本文针对COz驱采出液进行水质分析,对收稿日期:2015-05—04作者简介:苏留帅(1989-),男,河南新郑人,硕士,2015年毕业于东北石油大学油气储运工程专业,研究方向:油气集输及处理技术。E-mailsuliushuai@l2

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